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Brembo HPK GP4-RS 108 mm Kit Étrier De Frein Monobloc Radial

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  • Marque: Brembo
  • Quantité de Pistons: 4
  • Expédition rapide avec UPS
  • Les produits en stock de ChromeBurner sont expédiés sous 24 heures
  • Garantie les prix les plus bas
description

Les étriers de frein Brembo GP-4 RS sont tout comme les étriers M50 mais ont été spécifiquement conçus pour les moto de marque japonaise. Les étriers de frein Brembo GP4-RS sont en aluminium moulé et ont été spécifiquement conçus pour les pites de corses et les motos superbikes performantes. Les ingénieurs Brembo ont minimiser le poids le plus possible grâce aux pistons plus petits et très efficaces et en éliminant le plus de matériau possible sans compromettre la rigidité des étriers … ces étriers de frein sont 15% plus légers que les étriers de frein M4!

Veillez-noter:
Les étriers de frein Brembo GP4-RS ont été conçus pour être le plus performant en combinaison avec un maître-cylindre de frein Brembo 17 RCS. Ces étriers de frein sont disponible en une seule taille: 108 mm. En règle général, 100mm devrait convenir à toutes les motos de marque européenne avec des étriers radial et le 108mm à toutes les motos de marque japonaise (sauf les motos Yamaha R1 à six pistons). Mais, pour en être sûr, vérifiez toujours les mesures des points de fixation sur votre propre moto! Vous pouvez aussi utiliser le Configurateur Brembo pour savoir quelles pièces conviendraient à votre moto. Vous aurez peut-être également besoin d’un kit d’entretoises afin d’assurer que les étriers s’alignent correctement. Vous avez généralement besoin de cela lorsque vous avez des disques de frein d’un diamètre plus important, mais certaines motos ont toujours besoin d’entretoises. Veuillez-découvrir ce document pour plus d’infos:Entretoises pour Etriers de frein Brembo.

Spécifications Techniques

information complémentaire
Marque Brembo
Is on Sale Non
Univers de Pratique Racing/Sportif
Série d'étrier de frein GP4-RS
Diamètre du Piston 30mm
Quantité de Pistons 4
Centre à centre 108
Monobloc Oui
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faq

Qu'est-ce qu'un étrier de frein moto monobloc exactement?

Un étrier de frein moto monobloc consiste en une partie, où les pistons se sont attachées et se déplacent l'un vers l'autre. Cela fournit une rigidité supplémentaire de l'étrier de frein, de sorte qu'aucune flexion ne se produit pendant le freinage. Cela vous donne une sensation superbe et une performance de freinage maximale.

Comment je peux savoir si ces étriers de frein conviennent à ma moto?

Les étriers de frein Brembo que nous vendons, sont disponibles en deux distances de fixation différentes: 100 mm et 108 mm. Les étriers de frein de 100 mm conviennent à la plupart des motos européennes (BMW, Ducati, KTM, Aprilia, etc.) et ceux de 108 mm conviennent à la plupart des motos japonaises (Yamaha, Suzuki, Honda, Kawasaki).

A quoi d'autre je dois faire attention lors de l'achat de ces étriers de frein moto?

Certaines motos ont besoin d'un ensemble d'entretoises entre la fourche avant et l'étrier de frein, afin que les plaquettes de frein soient correctement connectées au disque de frein. De plus, vous devez vraiment vérifier si l'angle/l'emplacement du boulon banjo pour la conduite de frein est adapté à vos conduites de frein..

Quelles plaquettes de frein se trouvent exactement dans ces étriers de frein moto?

Les étriers de frein Brembo que nous vendons, sont livrés avec un jeu de plaquettes standard Brembo Sintered (tt2910hh).