Brembo HPK GP4-RX 100 mm Kit Étrier De Frein Radial

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  • Marque: Brembo
  • Quantité de Pistons: 4
  • Livraison gratuite à partir de 449CA$
  • Commandé avant 1700H CEST, expédition le jour même
  • Garantie les prix les plus bas
description

Si vous êtes à la recherche des performances de freinage optimales, les étriers de frein Brembo GP4-RX sont parfaits pour vous! Ces étriers sont entièrement fabriqués à partir d’aluminium et le corps, entièrement taillé dans la masse, est constitué de deux pièces assemblées mécaniquement. Grâce à l’aluminium entièrement taillé dans la masse, ces étriers sont en effet plus rigides des étriers monobloc en aluminium moulé. Le revêtement au nickel, dont le résultat esthétique est extrêmement réussi, permet d’affiner les tolérances d’usinage déjà minimales pour une amélioration des performances et de la précision de fonctionnement.

Veillez-noter:

Les étriers de frein Brembo GP4-RX ont été conçus pour être le plus performant en combinaison avec un maître-cylindre de frein Brembo 19 RCS. Ces étriers sont disponibles dans 2 différentes tailles: 100 mm et 108 mm. En règle général, 100mm devrait convenir à toutes les motos de marque européenne avec des étriers radial et le 108mm à toutes les motos de marque japonaise (sauf les motos Yamaha R1 à six pistons). Mais, pour en être sûr, vérifiez toujours les mesures des points de fixation sur votre propre moto! Vous pouvez aussi utiliser le Configurateur Brembo pour savoir quelles pièces conviendraient à votre moto. Vous aurez peut-être également besoin d’un kit d’entretoises afin d’assurer que les étriers s’alignent correctement. Vous avez généralement besoin de cela lorsque vous avez des disques de frein d’un diamètre plus important, mais certaines motos ont toujours besoin d’entretoises. Veuillez-découvrir ce document pour plus d’infos:Entretoises pour Etriers de frein Brembo.

Spécifications Techniques

information complémentaire
MarqueBrembo
Univers de PratiqueRacing/Sportif
Série d'étrier de freinGP4-RX
Diamètre du Piston32mm
Quantité de Pistons4
Centre à centre100
MonoblocNon
faq

Qu'est-ce qu'un étrier de frein moto monobloc exactement?

Un étrier de frein moto monobloc consiste en une partie, où les pistons se sont attachées et se déplacent l'un vers l'autre. Cela fournit une rigidité supplémentaire de l'étrier de frein, de sorte qu'aucune flexion ne se produit pendant le freinage. Cela vous donne une sensation superbe et une performance de freinage maximale.

Comment je peux savoir si ces étriers de frein conviennent à ma moto?

Les étriers de frein Brembo que nous vendons, sont disponibles en deux distances de fixation différentes: 100 mm et 108 mm. Les étriers de frein de 100 mm conviennent à la plupart des motos européennes (BMW, Ducati, KTM, Aprilia, etc.) et ceux de 108 mm conviennent à la plupart des motos japonaises (Yamaha, Suzuki, Honda, Kawasaki).

A quoi d'autre je dois faire attention lors de l'achat de ces étriers de frein moto?

Certaines motos ont besoin d'un ensemble d'entretoises entre la fourche avant et l'étrier de frein, afin que les plaquettes de frein soient correctement connectées au disque de frein. De plus, vous devez vraiment vérifier si l'angle/l'emplacement du boulon banjo pour la conduite de frein est adapté à vos conduites de frein..

Quelles plaquettes de frein se trouvent exactement dans ces étriers de frein moto?

Les étriers de frein Brembo que nous vendons, sont livrés avec un jeu de plaquettes standard Brembo Sintered (tt2910hh).

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