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GUIDE DES TAILLES
Sidi boots run smaller than most brands. If you're in between sizes or not sure about the size, we recommend to go one size up from your regular size.
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Le dernier fruit des connaissances et du dévouement des Sidi est leur bottes Roarr, la combinaison ultime de protection sur piste et de confort de conduite dans la rue. Venant juste après les bottes Mag-1 de Sidi dans l'ordre des rangs, ces bottes Roarr ne promettent que le meilleur en termes de protection et de confort de port.
Le matériau de base des bottes Roarr de Sidi est le matériau Technomicro. Le Technomicro est un matériau composite en microfibres créé à partir de brins individuels qui sont 1000 fois plus fins que ceux de la soie. Elles agissent comme le cuir naturel, mais avec l'avantage supplémentaire d'une plus grande résistance dans un emballage plus léger. Ces bottes bestiales sont doublées d'un filet de téflon à structure tissée ouverte. Cette structure améliore la circulation de l'air et promet donc d'accélérer le processus d'évaporation de la sueur, vous gardant ainsi que la botte au sec. Comme indiqué précédemment, le Roarr se situe juste en dessous du Mag-1 dans l'ordre des grades de Sidi. C'est un résultat impressionnant qui s'explique facilement si l'on considère les spécifications de protection de ces bottes. Pour commencer, le fabricant de bottes italien a intégré un système de soutien de la cheville dans la conception de ces bottes, qui empêche votre cheville de se tordre dans des directions non naturelles. La Roarr possède en outre un système Vertebra qui protège le tendon d'Achille du cavalier. Vous ne voulez absolument pas vous blesser au tendon d'Achille, donc avec le Roarr vous êtes en sécurité. Ces bottes Roarr sont également cousues doublement dans toutes les zones de forte sollicitation afin de s'assurer que les points de suture ne s'ouvrent pas pendant une glissade. Au cas où vous aimeriez inspecter le tarmac de près lors du découpage d'un virage, pas de soucis. Toutes les pièces boulonnées sont remplaçables, tout comme les glissières d'orteils. La touche finale concernant les caractéristiques de protection de ces bottes est constituée par les plaques déflectrices de tibias en nylon. Mais qu'est-ce qu'une botte remplie de caractéristiques qui ne convient pas ? Probablement pas votre botte. C'est pourquoi le Sidi a ajouté des options de réglage très pratiques, dont la plus importante est le système de réglage des mollets Techno 3. Ce système de fermeture magnétique fonctionne avec une sangle de réglage micrométrique, permettant au mollet de ces bottes de s'élargir un peu. Afin d'améliorer encore le confort de port, Sidi a ajouté un panneau élastique au mélange, adjacent à la fermeture éclair, qui permet un meilleur ajustement
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Chaque marque a sa propre coupe, qui peut varier en largeur et en forme. Voici un petit aperçu des marques les plus populaires et de leur coupe générale:
Pas toujours. L'idée qu'il faut toujours prendre une taille au-dessus pour les bottes de moto est un peu une fable. Il est important d'examiner attentivement le tableau des tailles de la marque en question. Bien qu'il y ait des exceptions, la règle générale est qu'il faut se laisser guider par le tableau des tailles de la marque. Toutefois, il est important de noter que la marque Sidi est généralement plus petite. Si vous optez pour des bottes de moto Sidi, il peut donc être judicieux de prendre une taille de plus que votre pointure normale. Si vous vous situez entre deux tailles selon le tableau des tailles, nous vous recommandons de choisir la taille supérieure. Il est préférable d'avoir un peu plus d'espace que de porter des bottes trop serrées, car les bottes serrées peuvent causer de l'inconfort pendant la conduite.
Il existe grosso modo trois grands types de bottes de moto : les bottes ventilées, les bottes non ventilées/non étanches et les bottes étanches. Chaque type de botte a ses propres caractéristiques et convient à des conditions différentes.
Sur notre site Internet, la plupart des bottes et des chaussures sont indiquées en pointures européennes. Il existe cependant quelques exceptions, comme les baskets/chaussures Alpinestars et les bottes de motocross, qui sont vendues en tailles américaines.