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Ein Produkt, das oft (zu) wenig Beachtung findet und zu unangenehmen Situationen führen kann: die Motorradbatterie. Wenn Ihr Motorrad Sie im Stich lässt und nicht anspringt, liegt das in 9 von 10 Fällen an der Batterie.
Bevor Sie eine neue Motorradbatterie kaufen, sollten Sie wissen, was eine Batterie genau tut. Eine Batterie versorgt die Systeme, die sie benötigen, mit Strom. Normalerweise wird die Batterie während der Fahrt aufgeladen, aber wenn Ihr Motorrad längere Zeit stillgestanden hat, hat dieser Vorgang natürlich nicht stattgefunden. Ihr Motorrad startet dann nicht mehr… Die Motorradbatterie ist in erster Linie dazu da, Ihr Motorrad zu starten, und danach versorgt sie das Steuergerät, die Lichter, die Fahrhilfen und vieles mehr, wenn Ihr Motorrad nicht in Bewegung ist, z. B. an Ampeln und in anderen Momenten, in denen Sie für längere Zeit stillstehen.
Eine Gelbatterie ist im Wesentlichen dieselbe wie eine Bleibatterie, enthält jedoch Gel anstelle der anderen Flüssigkeiten. Dies verhindert das Auslaufen der Batterie und kann dahrer in jeder Position aufbewahrt werden. Sie sind etwas weniger leistungsstark als die Bleibatterien, aber wartungsfreundlicher.
AGM steht für Absorbed Glass Mat, was im Grunde bedeutet, dass die Magie in den speziellen Glasfasermatten in der Batterie stattfindet. Diese Batterietypen sind leicht zu warten und eignen sich sowohl für warmes als auch für kaltes Wetter. AGM-Batterien sind für ihre lange Lebensdauer bekannt. Immer mehr Motorenhersteller versorgen ihre Motoren mit diesen Batterien.
Bei den SLA-Batterien handelt es sich im Wesentlichen um vom Hersteller aufgefüllte und anschließend versiegelte AGM-Batterien. Aufgrund der Versiegelung eignet sich der Akku in jeder Hinsicht perfekt zum Einlegen, da er nicht auslaufen kann.
Die modernste Motorradbatterie von allen. Die Vorteile sind, dass diese Batterien sehr leicht sind und bei Kälte eine gute Leistung erbringen. Außerdem liefern Li-Ionen-Batterien mehr Leistung zum Starten. Die Batterien sind jedoch schneller leer, wenn sie zwar benutzt, aber nicht betrieben werden, und sie können nicht repariert werden, wenn sie leer sind. Außerdem sind Lithium-Ionen-Batterien recht teuer.
Es ist wichtig zu wissen, dass Batterien ziemlich empfindliche Gegenstände sind. Es ist nicht gut, wenn sie leer sind und dann wieder vollgeladen werden. Dadurch kann das Innere der Motorradbatterie beschädigt werden. Manchmal ist es das Beste, einfach eine neue Batterie zu kaufen und sich von Ihrer alten zu verabschieden. Vergessen Sie nicht, sie zu recyceln!
Wenn das Motorrad länger als 3 Wochen stillsteht, sollten Sie ein Erhaltungsladegerät in Betracht ziehen. So haben Sie möglichst lange Freude an Ihrer Batterie. Wir haben Erhaltungsladegeräte der Marken Tecmate und Fulbat .
Wir wissen, dass es schwierig sein kann, die richtige Motorradbatterie zu finden. Deshalb hilft Ihnen unser Team gerne bei der Suche nach der richtigen Batterie! Kontaktieren Sie uns unter kundenservice@chromeburner.com.