Nexx X.R3R Precision Schwarz Grün Integralhelm

Größentabelle
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  • Helm Typ: Integralhelm
  • Helm Material: Carbon
  • Visier: Kratzfest, Optisch Klasse 1, Pinlock vorbereitet, Tear Off Vorbereitet, Werkzeugloses Entfernen
  • Kinnband/schnalle: Doppel-D
  • Kostenloser Versand ab €99,-
  • Vor 22.00 bestellt, Versand am selben Tag
  • Die niederigsten Preise | Best-Price Garantie
Beschreibung

Nexx X.R3R: Der Helm, der Performance neu definiert

Fünf Gründe, warum der Nexx X.R3R Ihr nächster Helm sein sollte:

  • Maximale Sicherheit: Erfüllt die strenge ECE/22-06 Norm und bietet durch das Notfall-Gurt-System zusätzlichen Schutz.
  • Durchdachte Belüftung: Einzigartige Air Cumbs und ein fortschrittliches Kinnbelüftungssystem garantieren stets einen kühlen Kopf.
  • Passform und Komfort: Das adaptive Kronenfit-System und spezielle Wangenpolster bieten einen hohen Tragekomfort und optimale Anpassungsfähigkeit.
  • Aerodynamische Hochleistung: Die Kombination aus Aero-Schale und Heckspoiler-Erweiterung sorgt für Stabilität auch bei hohen Geschwindigkeiten.
  • Kristallklare Sicht ohne Kompromisse: Das Visier mit dem Recoil-System und weitem Blickfeld liefert eine unverzerrte Sicht und reduziert die Blendwirkung.

Leistungsmerkmale des Nexx X.R3R im Detail

Mit dem Nexx X.R3R setzen Sie auf einen Hochleistungshelm, der keine Wünsche offenlässt. Die gesteigerte Sicherheit durch die ECE/22-06-Zertifizierung und die starken X-MATRIX2- oder X-Pro-Karbon-Schalen werden ergänzt durch individuelle Einstellungsmöglichkeiten wie das adaptive Kronenfit-System. Dieses ermöglicht perfekten Sitz und außergewöhnlichen Komfort. Für die optimale Belüftung sorgt zusätzlich das innovative Belüftungssystem mit vielfältigen Luftkanälen. Das Double D-Ring Buckle System bietet dabei maximale Sicherheit und einfache Handhabung. Mit dem Nexx X.R3R genießen Sie also nicht nur herausragenden Komfort, sondern sind auch in puncto Sicherheit exzellent ausgerüstet.

Fazit: Der Nexx X.R3R ist der prädestinierte Helm für Motorradfahrer, die Perfektion im Sicherheits- und Komfortbereich suchen. Ausgeklügelte Technik und durchdachte Features machen ihn zu einem unverzichtbaren Begleiter auf jeder Tour.

Technische Daten des Nexx X.R3R

  • Höchste Sicherheit mit ECE/22-06 Standard
  • Innovative X-PRO Karbon Schale
  • Pinlock-visier für eine unübertroffene Sicht
  • Optimale Aerodynamik durch flaches Visier und Aero-Schale
  • Softes, anti-allergisches Innenfutter für höchste Ansprüche
  • Herausnehmbarer Windstopper im Kinnbereich
  • Effizientes Belüftungssystem mit sechs Lufteinlässen und vier Auslässen
  • Gewichtsangaben: 1350 g für X-Pro Carbon und 1650 g für X-Matrix2
  • Vollständiges Notfall-Gurt-System (Emergency Strap V2)

Optimierte Sicherheit trifft auf herausragenden Komfort beim Nexx X.R3R

Der Nexx X.R3R zeigt, dass Funktionalität und Ästhetik keine Gegensätze sind. Dieser Helm bietet Rennsport-Technologie für die Straße und überzeugt mit Eigenschaften, die Sie auf jeder Tour schützen und unterstützen. Der integrierte Pinlock-Schutz schafft ein beschlagfreies Sichtfenster, während die Doppel-D-Ring-Verschlüsse und das magnetische X-LOCK-System einen sicheren Sitz garantieren. Der Stoß absorbierende X-MATRIX2 Aufbau vermehrt die Sicherheit zusätzlich.

Futuristisches Design trifft auf Spitzentechnologie im Nexx X.R3R

Innovation steckt in jedem Detail des Nexx X.R3R. Die aerodynamische Schale minimiert Windgeräusche und Luftwiderstand, während die Heckspoiler-Erweiterung die Stabilität bei hoher Geschwindigkeit maximiert. Die adaptive Helmet-Fit-Technologie lässt den Helm wie maßgeschneidert erscheinen, indem er sich perfekt an die Kopfform des Fahrers anpasst. Mit einem weiten Sichtfeld und dem bewährten Visier-Rückzugssystem setzt der Nexx X.R3R neue Maßstäbe in der Motorradhelmindustrie. Setzen Sie auf die Zukunft – mit dem Nexx X.R3R.

 

zusätzliche Information
Marke Nexx
Is on Sale Nein
Helm Typ Integralhelm
Helm Serie X.R3R
Geschlecht Frauen, Männer
Fahrstil Race/Sport
Helm Passform Neutral
Zertifizierung ECE 22.06
Sharp Score Nicht getestet
Helm Material Carbon
Kinnband/schnalle Doppel-D
Visier Kratzfest, Optisch Klasse 1, Pinlock vorbereitet, Tear Off Vorbereitet, Werkzeugloses Entfernen
Interior Wangenpolster mit Notentriegelung, Abnehmbar, Waschbar
Belüftung 4 Auslassöffnungen, 6 Einlassöffnungen
Zusätzliche Informationen N/A
Attention

Please note: Sie möchten den Helm an Ihre Kopfform anpassen? Schauen Sie sich die Nexx Ergo Padding

Helm Design Mono-Farben
Farben Grün, Schwarz
Lackierung Glänzend
grössentabelle
Size XS S M L XL XXL
CM 53-54 55-56 57-58 59-60 61-62 63-64
Inch 20.87-21.26 21.27-22.05 22.06-22.83 22.84-23.62 23.63-24.41 24.42-25.20
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faq

Wie messe ich meinen Kopf für die richtige Helmgröße?

Der Umfang Ihres Kopfes gibt einen guten Anhaltspunkt, welche Helmgröße Sie benötigen. Verwenden Sie ein Maßband, um den größtmöglichen Umfang Ihres Kopfes zu messen. Bei den meisten Menschen befindet sich dieser Punkt etwa 2,5 cm oberhalb der Augenbrauen, entlang der Ohransätze und über dem Knoten auf Ihrem Hinterkopf. Als nächstes finden Sie in der Größentabelle, welche Größe zu der soeben gemessenen Anzahl von Zentimetern passt.

Welche unterschiedlichen Passformen gibt es?

Jeder Kopf ist anders, und deshalb machen die Hersteller unterschiedliche Passformen, die grob in drei Formen eingeteilt werden können: rund, oval und rundoval.

  • Rund: die Länge und Breite des Kopfes sind fast gleich;
  • Oval: die Länge des Kopfes ist deutlich größer als die Breite;
  • Rundoval: die Länge des Kopfes ist etwas größer als die Breite.

Die meisten Motorradhelmhersteller bieten eine überwiegend rund-ovale Passform an, um ein möglichst breites Publikum anzusprechen. Denken Sie daran, dass die Passform eines Helms sehr komplex und schwer genau zu beschreiben ist. Innerhalb dieser drei Kategorien können daher auch kleine Unterschiede möglich sein!

Sind die Größen für alle Marken gleich?

In der Regel stimmen die Helmgrößen und die entsprechende Anzahl von Zentimetern überein. Wenn Sie für Ihren alten AGV die Größe L hatten, besteht eine gute Chance, dass Sie auch für Ihren neuen Nolan ein L benötigen. Aber wie bereits erwähnt, kann es kleine Unterschiede in der Passform pro Marke und sogar pro Serie geben. Deshalb kann es passieren, dass dieser coole neue Helm, selbst wenn Sie sich gut gemessen haben, einfach nicht bequem ist.

Wie prüfe ich, ob der Helm wirklich gut passt?

Sie können die Größe und Passform auf folgende Weise überprüfen:

  • Halten Sie den Helm fest und versuchen Sie dann, Ihren Kopf im Helm nach hinten zu neigen. Wenn der Helm (in Längsrichtung) zu groß ist, trifft man mit der Nase ohne allzu große Anstrengung die Innenschale. Ein wenig verrutschen ist erlaubt, dies muss jedoch mit dem erforderlichen Widerstand erfolgen.
  • Halten Sie den Helm und drehen Sie Ihren Kopf von einer Seite zur anderen. Auch hier ist ein wenig Bewegung erlaubt, jedoch mit Widerstand. Wenn sich der Helm an den Schläfen vollständig vom Gesicht löst, ist der Helm zu groß.

Eine gute "enge" Passform ist das, was Sie suchen, schließlich wollen Sie ja nicht, dass Ihr Helm beim Fahren plötzlich verrutscht. Wenn Sie der Meinung sind, dass der Helm zu klein ist, denken Sie daran, dass sich das Innenfutter ein wenig an Ihre Gesichtsform anpasst und sich das Helmfutter daher bei Verwendung leicht dehnt. Insbesondere die Wangenpolster fühlen sich anfangs normalerweise ziemlich eng an, werden aber schnell bequemer, selbst wenn Sie mit Ihrem neuen Helm auf die Innenseite Ihrer Wangen beißen!

Um sicherzustellen, dass der Helm richtig sitzt, raten wir Ihnen, den Helm zu Hause für eine halbe bis eine Stunde auf dem Kopf zu tragen. Leiden Sie nicht unter Kopfschmerzen, roten Flecken oder Druckstellen am Kopf? Dann ist alles in Ordnung!

Ist ein ECE-geprüfter Motorradhelm in meinem Land zugelassen?

Die ECE-Norm (22.05 / 22.06) ist in vielen Ländern der Welt anerkannt, aber nicht alle Länder akzeptieren sie für die Verwendung im Straßenverkehr. Es ist wichtig, dass Ihr spezieller Helm die richtige Zertifizierung für das Land hat, in dem Sie sich befinden.

  • Ein ECE-zertifizierter Helm darf nur in Europa verwendet werden. In Europa ist es sogar Pflicht, mit einem ECE-geprüften Helm zu fahren. Wenn Ihr Helm ein anderes Prüfzeichen hat, dürfen Sie damit nicht auf europäischen Straßen fahren.
  • In den Vereinigten Staaten gibt es eine eigene Zertifizierung für Helme, nämlich das DOT-Zeichen. Dies ist das einzige in den USA zugelassene Prüfzeichen. Es ist jedoch möglich, dass ein Helm sowohl eine ECE- als auch eine DOT-Zulassung hat und somit sowohl in Europa als auch in den USA verwendet werden darf.

Übrigens gibt es in den USA nicht in jedem Bundesstaat eine Helmpflicht. Wenn Sie aus Sicherheitsgründen einen Helm tragen wollen, gibt es zumindest keine Diskussion über die Zulassung des Helms. Sie wollen wissen, welche Regeln in den einzelnen Bundesstaaten gelten? Hier

können Sie es nachlesen.

Obwohl die oben genannten Kennzeichnungen bekannt und weit verbreitet sind, gibt es auch andere Länder, die ihre eigenen einzigartigen Kennzeichnungen haben und nur diese akzeptieren. Die folgenden Länder verwenden ihre eigene Zertifizierung: USA (DOT), Brasilien (NBR), Japan (JIS), China (CCC).