SCORPION EXO-COMBAT RATNIK GRÜN MATT KLAPPHELM

Größentabelle
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Beschreibung

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Why choose the SCORPION EXO-COMBAT RATNIK MATTE GREEN?

The Scorpion Exo-Combat is a great jet helmet by Scorpion. A jet helmet provides ultimate freedom, and often gives you that classic look. Because of this classic look you often see riders loving this type of helmet. Not only do they often provide excellent ventilation and field of view, they are the lightest type of helmets out there. This Exo-Combat only weighs g. The low weight provides excellent freedom making the jet helmet a great choice for riders who love to ride in sunny weather. If this Exo-Combat is not the helmet you are looking for, don't worry we have a lot of other  Scorpion jet helmets in our collection.

Safety features of the Exo-Combat

A helmet's job first and foremost is to provide protection. Constructed from , this Green Exo-Combat The chinstrap is an important part of the helmet’s effectiveness in a crash and It is also the part that you interact with the most when putting on and taking off the helmet. The Exo-Combat features a buckle. Of course all of our helmets are certified and road legal for European roads as this helmet is ECE 22.05 approved. This safety rating is also road legal in many other countries like Australia and Canada.

The Exo-Combat Comfort

Besides safety, comfort is key to any good helmet, this Exo-Combat features a ventilation system with which keeps you fresh and cool. In addition the helmet is fitted with a interior. Our customers rate this helmet to have an fit.

Scorpion Exo-Combat looks

A helmet is arguably the most expressive piece of gear that a motorcyclist can wear. If you are looking for a helmet this particular version of the Exo-Combat is a great choice! It has a Mono-Color design and a Matt paint finish. Do you like the helmet, but are just not in love with the color? We have all available colors from the Exo-Combat right here!

zusätzliche Information
MarkeScorpion
Helm TypJethelm
Helm SerieExo-Combat
ZertifizierungECE 22.05
Helm DesignMono-Farben
LackierungMatt
grössentabelle
Size XS S M L XL XXL
CM 54-55 55-56 57-58 58-59 60-61 62-63
faq

Wie messe ich meinen Kopf für die richtige Helmgröße?

Der Umfang Ihres Kopfes gibt einen guten Anhaltspunkt, welche Helmgröße Sie benötigen. Verwenden Sie ein Maßband, um den größtmöglichen Umfang Ihres Kopfes zu messen. Bei den meisten Menschen befindet sich dieser Punkt etwa 2,5 cm oberhalb der Augenbrauen, entlang der Ohransätze und über dem Knoten auf Ihrem Hinterkopf. Als nächstes finden Sie in der Größentabelle, welche Größe zu der soeben gemessenen Anzahl von Zentimetern passt.

Welche unterschiedlichen Passformen gibt es?

Jeder Kopf ist anders, und deshalb machen die Hersteller unterschiedliche Passformen, die grob in drei Formen eingeteilt werden können: rund, oval und rundoval.

  • Rund: die Länge und Breite des Kopfes sind fast gleich;
  • Oval: die Länge des Kopfes ist deutlich größer als die Breite;
  • Rundoval: die Länge des Kopfes ist etwas größer als die Breite.

Die meisten Motorradhelmhersteller bieten eine überwiegend rund-ovale Passform an, um ein möglichst breites Publikum anzusprechen. Denken Sie daran, dass die Passform eines Helms sehr komplex und schwer genau zu beschreiben ist. Innerhalb dieser drei Kategorien können daher auch kleine Unterschiede möglich sein!

Sind die Größen für alle Marken gleich?

In der Regel stimmen die Helmgrößen und die entsprechende Anzahl von Zentimetern überein. Wenn Sie für Ihren alten AGV die Größe L hatten, besteht eine gute Chance, dass Sie auch für Ihren neuen Nolan ein L benötigen. Aber wie bereits erwähnt, kann es kleine Unterschiede in der Passform pro Marke und sogar pro Serie geben. Deshalb kann es passieren, dass dieser coole neue Helm, selbst wenn Sie sich gut gemessen haben, einfach nicht bequem ist.

Wie prüfe ich, ob der Helm wirklich gut passt?

Sie können die Größe und Passform auf folgende Weise überprüfen:

  • Halten Sie den Helm fest und versuchen Sie dann, Ihren Kopf im Helm nach hinten zu neigen. Wenn der Helm (in Längsrichtung) zu groß ist, trifft man mit der Nase ohne allzu große Anstrengung die Innenschale. Ein wenig verrutschen ist erlaubt, dies muss jedoch mit dem erforderlichen Widerstand erfolgen.
  • Halten Sie den Helm und drehen Sie Ihren Kopf von einer Seite zur anderen. Auch hier ist ein wenig Bewegung erlaubt, jedoch mit Widerstand. Wenn sich der Helm an den Schläfen vollständig vom Gesicht löst, ist der Helm zu groß.

Eine gute "enge" Passform ist das, was Sie suchen, schließlich wollen Sie ja nicht, dass Ihr Helm beim Fahren plötzlich verrutscht. Wenn Sie der Meinung sind, dass der Helm zu klein ist, denken Sie daran, dass sich das Innenfutter ein wenig an Ihre Gesichtsform anpasst und sich das Helmfutter daher bei Verwendung leicht dehnt. Insbesondere die Wangenpolster fühlen sich anfangs normalerweise ziemlich eng an, werden aber schnell bequemer, selbst wenn Sie mit Ihrem neuen Helm auf die Innenseite Ihrer Wangen beißen!

Um sicherzustellen, dass der Helm richtig sitzt, raten wir Ihnen, den Helm zu Hause für eine halbe bis eine Stunde auf dem Kopf zu tragen. Leiden Sie nicht unter Kopfschmerzen, roten Flecken oder Druckstellen am Kopf? Dann ist alles in Ordnung!

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