Scorpion KDF14-3 Visier Violett Verspiegelt

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Marke: Scorpion
Visier: Kratzfest, Pinlock MaxVision vorbereitet, Tear Off Vorbereitet
Visierfarbe: Iridium Lila
Kompatibel mit: Exo-1200 Air, Exo-390, Exo-510 Air, Exo-710 Air, EXO-491, EXO-410

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Beschreibung

Das Scorpion KDF 14-3 Visier ist kratzfest und vorbereitet für Pinlock Max Vision (separat erhältlich). Das Visier ist kompatibel mit den Helmen: Scorpion EXO-2000, Scorpion Exo-2000 Evo, Scorpion Exo-1200, Scorpion Exo-710, Scorpion Exo-510, Scorpion Exo-410 und Scorrpion Exo-390

Sicherheit zuerst! Fahren Sie niemals mit einem zerkratzten oder beschlagenen Visier. Insbesondere nachts reflektieren Kratzer das Licht der Straßenbeleuchtung und / oder entgegenkommender Farhrzeuge, was eine Blendung verursacht. Regen kann diesen Effekt noch verstärken. Fahren Sie niemals mit einem dunklen Visier im Dunkeln. Ersetzen Sie rechtzeitig ein abgenutztes Visier. Wenn Sie auf Tour sind, nehmen Sie immer ein Ersatzvisier mit!

Bitte beachten Sie: Das Bild zeigt das KDF14-2-Visier (mit Tear-Off Vorbereitung). Es handelt sich hier jedoch um die KDF14-3 Version, ohne die Tear-Off Befestigungspunkte!

zusätzliche Information

Marke	Scorpion
Is on Sale	Nein
Helmzubehör	Visiere
Kompatibel mit	Exo-1200 Air, Exo-390, Exo-510 Air, Exo-710 Air, EXO-491, EXO-410
Visier	Kratzfest, Pinlock MaxVision vorbereitet, Tear Off Vorbereitet
Visierfarbe	Iridium Lila

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faq

Wie dunkel ist ein Iridiumvisier?

Die meisten Iridiumvisiere haben eine vergleichbare Farbe wie ein leicht getöntes oder 50% Visier.

Wie dunkel ist ein stark getöntes Visier?

Stark getönte Visiere sind in der Regel zu 80% getönt, was das maximal zulässige Maß ist. Aus diesem Grund sieht ein stark getöntes Visier, wenn es einmal auf dem Helm montiert ist, von außen so gut wie schwarz aus.

Was ist der Mehrwert eines leicht getönten Visieres (50%)?

Mit einem leicht getönten Visier haben Sie den Vorteil, das Sonnenlicht tagsüber zu filtern, so dass es weniger hell in Ihre Augen scheint. Gleichzeitig ist das Visier nicht so dunkel, dass man damit nachts nicht mehr fahren kann (vorausgesetzt, es gibt eine ausreichende Straßenbeleuchtung).

Benötige ich unbedingt ein Pinlock-Visier oder ist die Antibeschlagbehandlung ausreichend?

Dies ist je nach Marke unterschiedlich; die Antikondensationsbehandlung der einen Marke ist besser als die der anderen. In der Regel haben wir die Erfahrung gemacht, dass man im deutschen Klima mit einem Pinlock-Visier immer viel besser dran ist.