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AGV Sportmodular layer Carbon Red White

AGV Sportmodular Casco Modular Carbono Mate AGV Sportmodular Ray Carbon Casco Modular Blanco Amarillo Fluo AGV Sportmodular Multi Mplk Dark Refractive Carbon Black Modular Helmet AGV Sportmodular Casco Modular Carbono Brillante
AGV Sportmodular Tricolore Casco Modular Carbono Mate
AGV Sportmodular Refractive Casco Modular Carbono Plata
AGV Sportmodular Cover Matt Gunmetal White Modular Helmet
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  • Tipo de Casco: Casco Modular
  • Material casco: Carbono
  • Visera: Anti-rasguños, Clase óptica 1, Pinlock MaxVision incluido, Visera solar interna
  • Hebilla de la correa: Doble-D
  • ¡Envío gratuito a partir de €150!
  • ¡Pedidos realizados antes de las 17:00 CEST se envían al mismo día!
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descripción

Why choose the AGV Sportmodular layer Carbon Red White?

The AGV Sportmodular is a great modular helmet by AGV for Adventure/Touring riders. A modular helmet is ideal for those who spend many hours in the saddle. This, because they cover your entire head like a full face helmet does and offer the convenience of a jet helmet thanks to the flip-up chin piece. If you are on the market for a helmet built for comfort, modular helmets are the way to go. If this Sportmodular is not the helmet you are looking for, don't worry we have a lot of other AGV modular helmets in our collection.

Safety features of the Sportmodular

A helmet's job first and foremost is to provide protection. Constructed from Carbon, this Black Sportmodular offers the advantage of a very lightweight construction and superior distribution of energy upon impact. Plus it looks cool! The chinstrap is an important part of the helmet’s effectiveness in a crash and It is also the part that you interact with the most when putting on and taking off the helmet. The Sportmodular features a Double-D buckle. This is probably the oldest style buckle and has the simplest design. Yet it is considered to be the safest to date and Double-D chin straps are the only ones allowed on the racetrack. Of course all of our helmets are certified and road legal for European roads as this helmet is ECE 22.05 approved. This safety rating is also road legal in many other countries like Australia and Canada.

The Sportmodular Comfort

Besides safety, comfort is key to any good helmet, this Sportmodular features a ventilation system with 1 Exhaust port, 2 Intake ports which keeps you fresh and cool. In addition the helmet is fitted with a Removable, Season adaptable, Suitable for glasses, Washable interior. The Carbon shell makes the helmet weigh 1400g and our customers rate this helmet to have an Intermediate fit.

AGV Sportmodular looks

A helmet is arguably the most expressive piece of gear that a motorcyclist can wear. If you are looking for a Black, Red, White helmet this particular version of the Sportmodular is a great choice! It has a Graphic design and a Gloss paint finish. Do you like the helmet, but are just not in love with the color? We have all available colors from the Sportmodular right here!

información adicional

Marca AGV
Is on Sale Sí
Tipo de Casco Casco Modular
Serie Casco Sportmodular
Género Hombre, Mujer
Estilo Aventura/Touring
Ajuste del casco Intermedio
Homologación ECE 22.05
Material casco Carbono
Hebilla de la correa Doble-D
Visera Anti-rasguños, Clase óptica 1, Pinlock MaxVision incluido, Visera solar interna
Interior Desmontable, Adaptación temporal, Apto para gafas, Lavable
Ventilación 1 Puerto de escape, 2 Puertos de entrada
Información adicional Preparado para el sistema de comunicación ARK
Diseño del casco Gráfico
Colores Blanco, Negro, Rojo
Acabado Brillante

guia de tallas

Size XXS XS S M L XL XXL XXXL
CM 52-53 53-54 55-56 57-58 58-59 60-61 61-62 63-64

faq

¿Cómo puedo medir la talla de mi casco?

La circunferencia de su cabeza es una buena guía para saber qué tamaño de casco necesita. Utiliza una cinta métrica para medir la mayor circunferencia posible de su cabeza. Para la mayoría de las personas, este punto se encuentra a unos 2,5 cm por encima de las cejas, a lo largo de la base de la oreja y sobre el bulto de la parte posterior de la cabeza. A continuación, encontrará en la tabla de tallas qué talla se ajusta al número de centímetros que acaba de medir.

¿Cuáles son los diferentes tipos de ajuste?

Cada cabeza es diferente y por lo tanto los fabricantes hacen diferentes ajustes, esto se puede clasificar aproximadamente en tres formas: redonda, ovalada y redonda-ovalada.

  • Redonda: la longitud y la anchura de la cabeza son casi iguales;
  • Ovalada: la longitud de la cabeza es significativamente mayor que la anchura;
  • Redonda-ovalada: la longitud de la cabeza es ligeramente mayor que la anchura.

La mayoría de los fabricantes de cascos de moto ofrecen un ajuste principalmente redondo-ovalado para poder atraer al mayor público posible. Tenga en cuenta que el ajuste de un casco es muy complejo y difícil de describir con precisión. Así que, incluso dentro de estas tres categorías, es posible que haya pequeñas diferencias.

¿Las tallas son las mismas para todas las marcas?

Básicamente, las tallas de los cascos y el número de centímetros correspondiente sí coinciden. Si su anterior AGV era de talla L, es muy probable que para su nueva Nolan también sea necesaria una talla L. Pero, como ya se ha dicho, puede haber pequeñas diferencias de ajuste entre marcas e incluso series. Por lo tanto, puede ocurrir que ese casco nuevo tan bonito, aunque se haya medido correctamente, simplemente no se ajuste bien.

¿Cómo puedo comprobar si el casco me queda bien?

Puede comprobar la talla y el ajuste de las siguientes maneras:

  • Sujeta el casco y trata de inclinar la cabeza hacia atrás en el casco. Si el casco es demasiado grande (en sentido longitudinal), puedes tocar fácilmente la carcasa con la nariz. Puede deslizarse un poco, pero debe hacerlo con la resistencia necesaria.
  • Sujeta el casco y gira la cabeza de izquierda a derecha. De nuevo, se permite un pequeño desplazamiento, pero debe ser con resistencia. Si el casco se suelta de la cara en las sienes, es demasiado grande.

Por lo tanto, lo que está buscando es un buen ajuste "apretado", después de todo, no quiere que su casco se desplace mientras conduce. Si crees que el casco es demasiado pequeño, recuerda que el forro tiene que establecerse primero, por lo que el casco se hará un poco más ancho con el uso. Las almohadillas de las mejillas, en particular, tienden a sentirse bastante apretadas al principio, pero pronto se volverán más cómodas, ¡hasta cuando se muerda el interior de las mejillas con su nuevo casco!

Para asegurarse de que el casco se ajusta correctamente, se recomienda llevarlo en casa entre media hora y una hora. ¿No hay dolores de cabeza, marcas rojas o puntos de presión en la cabeza? ¡Entonces es una buena opción!

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