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SHARK RAW / DRAK SOYOUZ BEIGE CAP EAR

GUIA DE TALLAS

Size	XS	S	M	L	XL
CM	53-54	55-56	57-58	59-60	61-62
Inch	21-21.3	21.7-22	22.4-22.8	23.3-23.6	24-24.4

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descripción

Shark Raw / Drak

Shark has changed the name of the Shark Raw helmet into Shark Drak. The helmet is exactly the same, it just got a new name! Some helmets just render dominance. The Shark Raw / Drak is definitely one of those helmets. Shark’s Raw / Drak helmet is by far the most popular helmet in Shark’s Metro Division line-up of helmets. The Raw / Drak is customizable through a changeable mouth-piece and an interchangeable lens.

Product Info

The shell of this aggressive looking helmet, is made out of injected thermo-plastic and comes in two different shell sizes. Weighing only 1050 grams, this helmet is one of the lightest helmets we’ve got to offer. Despite its low weight, the Raw / Drak offers a lot in terms of wearing comfort. The inner liner of this helmet, for example, is made using a bamboo based process. The liner is completely removable and washable, so you’ll never have to worry about a dirty padding anymore. As mentioned the lens of the Shark Raw / Drak is interchangeable. The standard lens can easily be taken out of its goggle frame and be replaced by another lens that fits your style. When replacing the lens of the Shark Raw / Drak you don’t have to worry about the quality of the inserted lens. All Shark Raw / Drak lenses are scratch and fog-resistant. Because these lenses are designed by Carl Zeiss, a company that produces optical instruments, they are 100% distortion free. Shark has incorporated many features from their very own Research & Development division. Features like the application of Sharks EasyFit system in the Shark Raw / Drak, which guarantees a perfect fit for those wearing glasses. Besides that Shark has managed to integrate space for its own BlueTooth communication system, Sharktooth, therefore making the Shark Raw / Drak Sharktooth ready.

Special Features

Shell materials: Thermoplastic
Visor: Dual scratch-resistant, anti-fog visor
Inner padding: Removable and washable internal liners
Retention system: Micrometrical adjustable strap retention system
Homologation: ECE 22.05
Additional functions: Face protection mask
Removable goggles plus mouth and nose mask
Special port for SHARKTOOTH® (Shark Bluetooth)

información adicional

Marca	Shark
Is on Sale	Sí
Serie Casco	Drak
Género	Hombre, Mujer
Estilo	Chopper/Retro, Urbano/De calle
Homologación	ECE 22.05
Acabado	Mate

guia de tallas

Size	XS	S	M	L	XL
CM	53-54	55-56	57-58	59-60	61-62
Inch	21-21.3	21.7-22	22.4-22.8	23.3-23.6	24-24.4

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faq

¿Cómo puedo medir la talla de mi casco?

La circunferencia de su cabeza es una buena guía para saber qué tamaño de casco necesita. Utiliza una cinta métrica para medir la mayor circunferencia posible de su cabeza. Para la mayoría de las personas, este punto se encuentra a unos 2,5 cm por encima de las cejas, a lo largo de la base de la oreja y sobre el bulto de la parte posterior de la cabeza. A continuación, encontrará en la tabla de tallas qué talla se ajusta al número de centímetros que acaba de medir.

¿Cuáles son los diferentes tipos de ajuste?

Cada cabeza es diferente y por lo tanto los fabricantes hacen diferentes ajustes, esto se puede clasificar aproximadamente en tres formas: redonda, ovalada y redonda-ovalada.

Redonda: la longitud y la anchura de la cabeza son casi iguales;
Ovalada: la longitud de la cabeza es significativamente mayor que la anchura;
Redonda-ovalada: la longitud de la cabeza es ligeramente mayor que la anchura.

La mayoría de los fabricantes de cascos de moto ofrecen un ajuste principalmente redondo-ovalado para poder atraer al mayor público posible. Tenga en cuenta que el ajuste de un casco es muy complejo y difícil de describir con precisión. Así que, incluso dentro de estas tres categorías, es posible que haya pequeñas diferencias.

¿Las tallas son las mismas para todas las marcas?

Básicamente, las tallas de los cascos y el número de centímetros correspondiente sí coinciden. Si su anterior AGV era de talla L, es muy probable que para su nueva Nolan también sea necesaria una talla L. Pero, como ya se ha dicho, puede haber pequeñas diferencias de ajuste entre marcas e incluso series. Por lo tanto, puede ocurrir que ese casco nuevo tan bonito, aunque se haya medido correctamente, simplemente no se ajuste bien.

¿Cómo puedo comprobar si el casco me queda bien?

Puede comprobar la talla y el ajuste de las siguientes maneras:

Sujeta el casco y trata de inclinar la cabeza hacia atrás en el casco. Si el casco es demasiado grande (en sentido longitudinal), puedes tocar fácilmente la carcasa con la nariz. Puede deslizarse un poco, pero debe hacerlo con la resistencia necesaria.
Sujeta el casco y gira la cabeza de izquierda a derecha. De nuevo, se permite un pequeño desplazamiento, pero debe ser con resistencia. Si el casco se suelta de la cara en las sienes, es demasiado grande.

Por lo tanto, lo que está buscando es un buen ajuste "apretado", después de todo, no quiere que su casco se desplace mientras conduce. Si crees que el casco es demasiado pequeño, recuerda que el forro tiene que establecerse primero, por lo que el casco se hará un poco más ancho con el uso. Las almohadillas de las mejillas, en particular, tienden a sentirse bastante apretadas al principio, pero pronto se volverán más cómodas, ¡hasta cuando se muerda el interior de las mejillas con su nuevo casco!

Para asegurarse de que el casco se ajusta correctamente, se recomienda llevarlo en casa entre media hora y una hora. ¿No hay dolores de cabeza, marcas rojas o puntos de presión en la cabeza? ¡Entonces es una buena opción!

¿Está permitido en mi país el uso de un casco de moto homologado por la ECE?

La norma ECE (22.05 / 22.06) está reconocida en muchos países de todo el mundo, pero no todos los países la aceptan para su uso en carretera. Es importante que su casco en particular tenga la certificación correcta para el país en el que se encuentra.

Un casco con certificación ECE sólo es legal en Europa. En Europa, incluso es obligatorio circular con un casco homologado por la ECE. Si su casco tiene una marca de certificación diferente, no podrá circular por las carreteras europeas.
Estados Unidos utiliza su propia certificación para los cascos, la marca DOT. Esta es la única marca de certificación permitida en EE.UU.. Sin embargo, es posible que un casco esté homologado tanto por la CEE como por el DOT y, por tanto, sea legal su uso tanto en Europa como en EE.UU..

Por cierto, en EE.UU. no se exige el uso del casco en todos los estados. Si quieres llevar casco por motivos de seguridad, al menos no habrá discusión sobre la homologación del casco. ¿Quieres saber qué normas se aplican en cada estado? Puedes leerlo aquí.

Aunque las etiquetas anteriores son bien conocidas y ampliamente utilizadas, también hay otros países que tienen sus propias etiquetas exclusivas y sólo aceptan éstas. Los siguientes países utilizan su propia certificación: EE.UU. (DOT), Brasil (NBR), Japón (JIS), China (CCC).