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AIROH GP400 CIRCUIT ORANGE GLOSS

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Guide des tailles

  • Livraison en France seulement 12,95€
  • Commandé avant 2200H, expédition le jour même
  • Garantie les prix les plus bas
description

Airoh GP 400 -Introduction

The Airoh GP 400 is an exceptional helmet designed by renowned designers. Featuring nothing but maximum comfort and protection for an unbelievable price, this full face helmet can be used on the track as well as while riding on the street.

Airoh GP 400 Motorcycle Helmet

To attract a wide range of riders the Airoh GP 400 comes in two different external shell sizes. A Carbon and Kevlar fiber composite was used to make the outer shell as though as possible, while the scratch resistant visor is made out of durable polycarbonate fibers. To make your riding experience even more comfortable this helmet features 2 ventilation systems to maximize the air flow and prevent moisture from forming inside the helmet. The user friendly visor replacement method makes the removal and replacement of the visor possible within just a few seconds without the support of any tools. The liner of this helmet is made out of Dry-Comfort fabric. The lining fabric is sanitized to eliminate the growth of any bacteria. The removable cheek pads and rubber neck trim add to the amazing wearing comfort that this helmet provides the wearer with. As if these options are not enough already, Airoh has also managed to incorporate a Double-D chin-strap in the design of this helmet, to make it even safer than it already is. Concluding we can say that this is one of the few helmets on the market that combines style along with the quality and durability for a modest price. For those who are not yet convinced, we’ll list the most important features of this helmet down below:

Special Features

  • Shell materials:Carbon and Kevlar fibre composite external shell that comes in two sizes
  • Homologation:ECE 22.05
  • Visor:Scratch-resistant visor made out of polycarbonate
  • Retention system:Double D
  • Visor:Visor lock system
  • Visor:User friendly visor replacement method
  • Inner padding: Sanitized Dry-Comfort anti-bacterial internal lining
  • RemovablesRemovable check pads and rubber neck trim
information complémentaire
Marque Airoh
Is on Sale Oui
Série de Casque GP 400
Sexe Femme, Homme
Homologation ECE 22.05
Design du Casque Mono-Couleur
Finition Brillante
guide des tailles
Size XS S M L XL
CM 53-54 55-56 57-58 59-60 61-62
Inch 20.8-21.2 21.6-22 22.4-22.8 23.2-23.6 24-24.4
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faq

Comment je peux mesurer ma taille du casque?

La circonférence de votre tête est une bonne indication de la taille du casque dont vous avez besoin. Utilisez un ruban à mesurer pour mesurer la circonférence la plus grande de votre tête. Pour la plupart des gens, cette circonférence est environ un pouce au-dessus de vos sourcils, sur la jonction de votre oreille et sur la bosse à l'arrière de votre tête. Ensuite, vous trouverez dans le guide des tailles quelle taille correspond au nombre de centimètres que vous venez de mesurer.

Quels sont les différents ajustements des casques?

Chaque tête est différente et c'est pourquoi les fabricants créent des ajustements différents, qui peuvent être grossièrement classés en trois formes: ronde, ovale et ronde-ovale.

  • - Ronde: la longueur et la largeur de la tête sont presque égales;
  • - Ovale: la longueur de la tête est considérablement plus grande que la largeur;
  • - Ronde-ovale: la longueur de la tête est un peu plus grande que la largeur.

La plupart des fabricants de casques moto offrent un ajustement plutôt ronde-ovale afin de pouvoir séduire un aussi grand public que possible. Gardez à l'esprit que l'ajustement d'un casque est très complexe et difficile à décrire exactement. Donc dans ces trois catégories, de petites différences peuvent également être possibles!

Est-ce que les tailles sont les mêmes pour toutes marques?

En général, les tailles de casque et le nombre de centimètres afférent correspondent. Si votre ancien AGV était de taille L, il est probable que vous ayez juste encore besoin d'un casque de taille L pour votre nouveau Nolan. Mais comme mentionné précédemment, il peut y avoir de petites différences d'ajustement par marque et même par série. C'est pourquoi il peut arriver que ce nouveau casque cool, même si vous vous êtes bien mesuré, ne soit simplement pas confortable.

Comment je peux vérifier si le casque a la bonne taille?

Vous pouvez vérifier la taille et l'ajustement des manières suivantes:

  • - Tenez le casque et essayez d'incliner votre tête dans le casque. Si le casque est trop grand (dans le sens longitudinal), vous frapperez la coque intérieure avec votre nez sans trop d'effort. Il est permis de bouger un peu dans le casque, mais cela doit se passer avec la résistance nécessaire.
  • - Tenez le casque et tournez la tête d'un côté à l'autre. Encore une fois, un peu de mouvement est permis, mais avec de la résistance. Si le casque est complètement détaché du visage sur les tempes, le casque est trop grand.

Un bon ajustement "serré" est ce que vous souhaitez, après tout, vous ne voulez pas que votre casque bouge soudainement pendant que vous roulez. Si vous pensez que le casque est trop petit, gardez à l'esprit que la doublure intérieure doit d'abord s'adapter et que le casque deviendra donc un peu plus large lors de l'utilisation au fil du temps. Les coussinets de joues en particulier sont généralement assez serrés au début mais ils deviennent plus confortables, même si vous vous mordez l'intérieur de vos joues quand vous portez votre nouveau casque!

Pour vous assurer que le casque s'adapte correctement, nous vous recommandons de le porter à la maison pendant une demi-heure à une heure. Vous ne souffrez pas de mal à la tête, de taches rouges ou de points de pression sur la tête? Alors c'est bon!

Un casque de moto homologué ECE est-il autorisé dans mon pays?

La norme ECE (22.05 / 22.06) est reconnue dans de nombreux pays du monde, mais tous ne l'acceptent pas pour un usage routier. Il est important que le casque que vous portez soit certifié pour le pays dans lequel vous vous trouvez.

  • Un casque certifié ECE ne peut être utilisé qu'en Europe. En Europe, il est même obligatoire de rouler avec un casque homologué ECE. Si votre casque porte une marque de certification différente, vous ne pourrez pas rouler sur les routes européennes.
  • DLes États-Unis utilisent leur propre certification pour les casques, à savoir la marque DOT. Il s'agit de la seule marque de certification autorisée aux États-Unis. Toutefois, il est possible qu'un casque soit à la fois homologué ECE et DOT, et donc utilisable à la fois en Europe et aux États-Unis.

Par ailleurs, les États-Unis n'imposent pas le port du casque dans tous les États. Si vous souhaitez porter un casque pour des raisons de sécurité, il n'y a au moins aucune discussion possible sur l'homologation du casque. Vous voulez savoir quelles sont les règles applicables dans chaque État ? Vous pouvez les consulter ici.

Bien que les labels susmentionnés soient bien connus et largement utilisés, d'autres pays possèdent leurs propres labels et n'acceptent que ceux-ci. Les pays suivants utilisent leur propre certification : États-Unis (DOT), Brésil (NBR), Japon (JIS), Chine (CCC).