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Nolan N40-5 Special 009 Black Graphite Jet Helmet

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HJC RPHA 11 Quintain MC21sf Casque Intégral Bleu Rouge Blanc
HJC RPHA 11 Quintain MC1SF Casque Intégral Rouge Blanc Noir
HJC RPHA 11 Venom 2 Marvel MC1 Casque Intégral Noir Rouge Blanc
HJC RPHA 11 Jarban Casque Intégral Noir Rouge
HJC RPHA 11 Anti Venom Marvel MC1SF Full Face Helmet
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  • Type de Casque: Casque Jet
  • Matériel du Casque: Polycarbonate
  • Visière: Anti-buée, Anti-rayures, Ecran pare-soleil intégré
  • Jugulaire: Boucle Micrométrique
  • Livraison gratuite à partir de €150
  • Commandé avant 1700H, expédition le jour même
  • Garantie les prix les plus bas

description

Pourquoi choisir le Nolan N40-5 Special 009 Black Graphite Jet Helmet ?

Le RPHA 11 Nolan est un excellent casque jet par Nolan pour les motards Adventure/Touring, Chopper/Rétro. Un casque jet fournit une liberté ultime et une apparence classique. Grâce à cette apparence classique, beaucoup de motards Adventure/Touring, Chopper/Rétro adorent souvent ce type de casque. Ces casques n’offrent pas seulement une ventilation et une vue excellentes, mais ils sont aussi le type de casque le plus léger qui existe. Ce RPHA 11 ne pèse que g. Le poids léger garantit beaucoup de liberté, ce qui le rend idéal pour ceux qui aiment rouler quand il fait beau. Si vous ne voulez pas acheter ce RPHA 11, ne vous inquiétez pas ; nous avons beaucoup d’autres casques jet Nolan dans notre collection.

Les caractéristiques de sécurité du RPHA 11

La fonction d’un casque est avant tout de fournir de la protection. Construit à partir de Polycarbonate, ce RPHA 11 Gris offre une excellente protection et performance sans coûter les yeux de la tête. La jugulaire est un élément important de l'efficacité du casque en cas d'un accident. C'est également la partie avec laquelle vous interagissez le plus, à savoir chaque fois que vous mettez et enlevez le casque. Le RPHA 11 est équipé d’une Boucle Micrométrique. C’est une boucle sûre et conviviale, qui permet des réglages faciles et qui, contrairement aux autres boucles, peut être utilisée avec des gants. Bien sûr, tous nos casques sont certifiés ECE 22.05 et approuvés pour être utilisés sur les routes européennes. Cette classe de protection est également légale dans de nombreux autres pays, comme l’Australie et le Canada.

Le confort du RPHA 11

Outre la sécurité, le confort est la clé de chaque bon casque. Ce RPHA 11 est équipé d'un système de ventilation avec 2 orifices d'échappement, 3 aérations frontales pour vous garder au frais. En outre, le casque a un intérieur .Nos clients classifient ce casque comme un ajustement Intermédiaire.

Le style du RPHA 11 Nolan

Le casque est sans doute la pièce d'équipement la plus remarquable qu'un motard puisse porter. En particulier, les casques intégraux sont disponibles dans beaucoup de différentes couleurs. Si vous recherchez un casque Gris, cette version concernée du RPHA 11 est le bon choix ! Elle a une conception Mono-Couleur et une finition Mate. Est-ce que vous adorez le casque, mais la couleur ne vous plaît-elle pas ? Nous avons toutes les couleurs disponibles du RPHA 11 ici !

information complémentaire

Marque Nolan
Is on Sale Non
Type de Casque Casque Jet
Série de Casque N40-5
Sexe Femme, Homme
Univers de Pratique Adventure/Touring, Chopper/Rétro
Ajustement du Casque Intermédiaire
Homologation ECE 22.05
Sharp score Not tested
Matériel du Casque Polycarbonate
Jugulaire Boucle Micrométrique
Visière Anti-buée, Anti-rayures, Ecran pare-soleil intégré
Ventilation 2 orifices d'échappement, 3 aérations frontales
Informations supplémentaires Préparé pour un système communication N-com
Design du Casque Mono-Couleur
Replica No
Couleurs Gris
Finition Mate

guide des tailles

Size XXS XS S M L XL XXL XXXL
CM 54 55 56 58 60 62 64 65
Inch 21.2 21.7 22 22.8 23.6 24.4 25.2 25.6

faq

Comment je peux mesurer ma taille du casque?

La circonférence de votre tête est une bonne indication de la taille du casque dont vous avez besoin. Utilisez un ruban à mesurer pour mesurer la circonférence la plus grande de votre tête. Pour la plupart des gens, cette circonférence est environ un pouce au-dessus de vos sourcils, sur la jonction de votre oreille et sur la bosse à l'arrière de votre tête. Ensuite, vous trouverez dans le guide des tailles quelle taille correspond au nombre de centimètres que vous venez de mesurer.

Quels sont les différents ajustements des casques?

Chaque tête est différente et c'est pourquoi les fabricants créent des ajustements différents, qui peuvent être grossièrement classés en trois formes: ronde, ovale et ronde-ovale.

  • - Ronde: la longueur et la largeur de la tête sont presque égales;
  • - Ovale: la longueur de la tête est considérablement plus grande que la largeur;
  • - Ronde-ovale: la longueur de la tête est un peu plus grande que la largeur.

La plupart des fabricants de casques moto offrent un ajustement plutôt ronde-ovale afin de pouvoir séduire un aussi grand public que possible. Gardez à l'esprit que l'ajustement d'un casque est très complexe et difficile à décrire exactement. Donc dans ces trois catégories, de petites différences peuvent également être possibles!

Est-ce que les tailles sont les mêmes pour toutes marques?

En général, les tailles de casque et le nombre de centimètres afférent correspondent. Si votre ancien AGV était de taille L, il est probable que vous ayez juste encore besoin d'un casque de taille L pour votre nouveau Nolan. Mais comme mentionné précédemment, il peut y avoir de petites différences d'ajustement par marque et même par série. C'est pourquoi il peut arriver que ce nouveau casque cool, même si vous vous êtes bien mesuré, ne soit simplement pas confortable.

Comment je peux vérifier si le casque a la bonne taille?

Vous pouvez vérifier la taille et l'ajustement des manières suivantes:

  • - Tenez le casque et essayez d'incliner votre tête dans le casque. Si le casque est trop grand (dans le sens longitudinal), vous frapperez la coque intérieure avec votre nez sans trop d'effort. Il est permis de bouger un peu dans le casque, mais cela doit se passer avec la résistance nécessaire.
  • - Tenez le casque et tournez la tête d'un côté à l'autre. Encore une fois, un peu de mouvement est permis, mais avec de la résistance. Si le casque est complètement détaché du visage sur les tempes, le casque est trop grand.

Un bon ajustement "serré" est ce que vous souhaitez, après tout, vous ne voulez pas que votre casque bouge soudainement pendant que vous roulez. Si vous pensez que le casque est trop petit, gardez à l'esprit que la doublure intérieure doit d'abord s'adapter et que le casque deviendra donc un peu plus large lors de l'utilisation au fil du temps. Les coussinets de joues en particulier sont généralement assez serrés au début mais ils deviennent plus confortables, même si vous vous mordez l'intérieur de vos joues quand vous portez votre nouveau casque!

Pour vous assurer que le casque s'adapte correctement, nous vous recommandons de le porter à la maison pendant une demi-heure à une heure. Vous ne souffrez pas de mal à la tête, de taches rouges ou de points de pression sur la tête? Alors c'est bon!

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