Five RFX1 Replica Camo Fluo Jaune Gants

Guide des tailles
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  • Matériau: Cuir de Chèvre, Cuir de Vache, DuPont™ Kevlar®, SuperFabric
  • Protection gloves: Knuckle protector, Palm slider
  • Ventilation: Prises d'air
  • Waterproof membrane: Aucun
  • Livraison gratuite à partir de €150
  • Commandé avant 2200H, expédition le jour même
  • Garantie les prix les plus bas
description

Gant Racing destiné à un usage piste et sport. Le RFX1 intègre les coques de phalanges en PU ventilées et une large coque de protection de l’avant-bras en carbone. Il présente toutes les caractéristiques d’un gant haut de gamme orienté performance. Doublure Kevlar®, renforts carbone, cuir pleine fleur pour la protection, stretch kevlar™ pour l’aisance, protecteur tant au niveau de la paume que de la zone supérieure de la main, il offre plus que jamais un fitting exceptionnel pour un poids réduit. Il adopte une nouvelle construction stretch kevlar et cuir (au lieu de tout cuir) au niveau du pouce pour une aisance accrue. La paume accueille un renfort en cuir anglais Digital Pittards® pour un grip optimal en conditions humides. La patte d’ajustement par velcro est dissimulée sous un panneau de protection en cuir pour palier aux risques d’arrachement en cas de chute. Ce gant Racing haut de gamme ravira les pilotes de machines sportives exigeants, qui privilégient la sensibilité des commandes et le fitting, sans négliger la sécurité.

information complémentaire
Marque Five
Is on Sale Non
Série de Gants RFX1
Sexe Homme
Univers de Pratique Racing/Sportif
Saison Eté, Mi-saison
Matériau Cuir de Chèvre, Cuir de Vache, DuPont™ Kevlar®, SuperFabric
Système de fermeture Velcro
Protection gloves Knuckle protector, Palm slider
Ventilation Prises d'air
Waterproof membrane Aucun
Informations supplémentaires N/A
Couleurs Blanc, Jaune, Noir
guide des tailles
Size XS S M L XL XXL XXXL
Circumference (cm) 21 22 23 24 25 26 27
Length (cm) 17.5 18.5 19.5 20 20.5 21 21.5
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faq

Quelle est la différence entre le cuir de chèvre, de vache et de kangourou?

Les gants sont fabriqués à partir de trois matériaux principaux : le cuir de vache, le cuir de chèvre et le cuir de kangourou, chacun ayant ses propres qualités. Le cuir de vachette offre un équilibre entre le confort, la résistance à l'abrasion et le coût, ce qui en fait le choix le plus courant parmi les cavaliers. Le cuir de chèvre, quant à lui, offre un meilleur confort et une meilleure sensation tactile grâce à sa souplesse, mais il a tendance à être moins durable que le cuir de vache. Le cuir de kangourou se classe en tête en termes de confort, de souplesse et de durabilité, bien qu'il soit nettement plus cher et généralement réservé aux modèles de gants haut de gamme. Les cavaliers peuvent choisir le matériau qui correspond le mieux à leurs préférences, à leur budget et à l'usage qu'ils souhaitent en faire, afin d'obtenir la combinaison idéale de confort et de protection.

Est-il préférable de porter des gants avec de longues manchettes rentrées à l'intérieur ou placées sur la manche de ma veste de moto ?

Il n'y a pas de réponse définitive à cette question ; cela dépend en grande partie de votre position de conduite. Par exemple, si vous êtes sur une moto de sport sous la pluie et que vous portez vos gants par-dessus la manche, il y a un risque que l'eau de votre manche remonte dans le gant. En revanche, si vous êtes sur un chopper, le fait de porter les gants rentrés dans les manches pourrait permettre à l'eau des gants de s'infiltrer dans vos manches. Il s'agit de choisir ce qui convient le mieux à votre style de conduite et aux conditions dans lesquelles vous roulez.

Comment choisir la bonne taille ?

Pour être sûr d'avoir la bonne taille, prenez un mètre souple et mesurez la circonférence de votre paume, en veillant à positionner le mètre juste en dessous de vos articulations. Veillez à ne pas inclure votre pouce dans cette mesure. Vous pouvez ensuite comparer ces mesures avec le tableau des tailles pour déterminer la taille qui vous convient le mieux.

Qu'en est-il de la coupe d'un gant de moto ?

Il est essentiel de choisir la bonne taille de gants de moto, car des gants mal ajustés, qu'ils soient trop grands ou trop petits, ne sont pas seulement source d'inconfort, mais peuvent également compromettre leurs qualités protectrices. Les gants trop grands peuvent réduire la prise en main des commandes, tandis que les gants trop petits peuvent limiter les mouvements et fatiguer les mains. Trouver la taille idéale permet d'assurer un ajustement optimal et une protection maximale. Les gants de moto d'été, généralement en cuir, ont tendance à être bien ajustés. Ils s'étireront légèrement avec le temps, se moulant à votre main comme une seconde peau, améliorant ainsi l'adhérence et la protection. Pour les gants d'hiver, il est essentiel d'éviter une coupe trop serrée et de laisser un peu d'espace au bout des doigts. Veillez également à ce que les gants et vos mains soient à température ambiante lorsque vous enfilez des gants de moto d'hiver, afin de maximiser l'isolation et la chaleur.

Pourquoi il n'y a (presque) pas de gants toutes saisons?

Vos mains jouent un rôle crucial dans la conduite d'une moto et sont très sensibles aux changements de température. Par conséquent, les fonctions de régulation thermique de vos gants ne sont pas des éléments sur lesquels vous voudriez faire des compromis. En été, vous préférerez des gants bien ventilés, tandis qu'en hiver, la chaleur et l'imperméabilité sont essentielles. Pendant les saisons intermédiaires, un gant plus fin avec un coupe-vent, et éventuellement un imperméable, est souvent préféré pour améliorer la dextérité. Il est difficile pour un seul gant d'exceller simultanément dans tous ces aspects.