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LS2 OF606 Drifter Triality Red 06

LS2 OF606 Drifter Solid White 06 Multi Helmet LS2 OF606 Drifter Jeans Titanium 06 Multi Helmet LS2 OF606 Drifter Solid Matt Black 06 Multi Helmet LS2 OF606 Drifter Solid Matt Sand 06 Multi Helmet LS2 OF606 Drifter Solid Matt Military Green 06 Multi Helmet LS2 OF606 Drifter Triality H-V Yellow 06 Offroad Helmet LS2 OF606 Drifter Devor Matt Sand 06 Multi Helmet
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  • Type de Casque: Casque Multi
  • Matériel du Casque: Polycarbonate
  • Visière: Anti-buée, Anti-rayures
  • Jugulaire: Boucle Micrométrique
  • Livraison gratuite à partir de €150
  • Commandé avant 2200H, expédition le jour même
  • Garantie les prix les plus bas
description

LS2 OF606 Drifter Triality Red Multi Helmet

The OF606 Drifter Triality Red is a great multi helmet by LS2 for the multitasking rider. These type of helmets are the epitome of versatility. You can play around with all the removable parts and set up the helmet in various different configurations to tailor to your needs! This specific helmet has a removable chin guard. It offers the option to ride with or without the mask, depending on the situation. Very easy to take off with the double click in two places.

 

Safety features
Constructed from Polycarbonate, this OF606 offers excellent protection and performance without having to break the bank. The chinstrap is an important part of the helmet's effectiveness in a crash, and it is also the part that you interact with the most when putting on and taking off the helmet. The Drifter Solid features a Micrometic buckle. This is a safe and user-friendly buckle. It allows for easy adjustments and unlike any other style of buckles you can actually operate this buckle with your gloves on.

All of our helmets are certified and road legal for European roads, as this helmet is ECE 22.06 approved. 22.06 is the newest ECE certification and helmets with this label are safer than its 22.05 predecessors, because they need to meet stricter safety standards. Besides the helmet, the accessories, such as visors, are also included in the tests. This safety rating is also road legal in many other countries outside of Europe, such as Australia and Canada.

 

Visor
This helmet has a built-in sun visor. With this you protect yourself against bright sunlight without hindering your visibility. When the sun starts to shine, simply slide the sun visor down. As a result, you no longer have to stop to put on your sunglasses, and you do not have any irritation from those annoying legs of your glasses. This visor offers sufficient protection against bright light and is easy to use, even with gloves on.

 

Comfort features
Besides safety, comfort is key to any good helmet. This helmet features a ventilation system with 1 Exhaust port, and 2 Intake ports which keep you fresh and cool. In addition, the helmet is fitted with a removable interior, which makes it possible to wash the interior and keep it fresh.

information complémentaire
Marque LS2
Is on Sale Non
Type de Casque Casque Multi
Série de Casque Drifter
Sexe Homme
Univers de Pratique Adventure/Touring
Homologation ECE 22.06
Sharp score Not tested
Matériel du Casque Polycarbonate
Jugulaire Boucle Micrométrique
Visière Anti-buée, Anti-rayures
Intérieur Amovible, Lavable
Ventilation 2 aérations frontales
Informations supplémentaires N/A
Attention

Veuillez noter : Les casques sont vendus avec une visière transparente, sauf mention contraire.

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Design du Casque Graphique
Couleurs Noir, Rouge
Finition Brillante
guide des tailles
Adult sizes Head circumference
XXS 51-52 cm
XS 53-54 cm
S 55-56 cm
M 57-58 cm
L 59-60 cm
XL 61-62 cm
XXL 63-64 cm
3XL 65-66 cm
4XL 67-68 cm
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faq

Comment je peux mesurer ma taille du casque?

La circonférence de votre tête est une bonne indication de la taille du casque dont vous avez besoin. Utilisez un ruban à mesurer pour mesurer la circonférence la plus grande de votre tête. Pour la plupart des gens, cette circonférence est environ un pouce au-dessus de vos sourcils, sur la jonction de votre oreille et sur la bosse à l'arrière de votre tête. Ensuite, vous trouverez dans le guide des tailles quelle taille correspond au nombre de centimètres que vous venez de mesurer.

Quels sont les différents ajustements des casques?

Chaque tête est différente et c'est pourquoi les fabricants créent des ajustements différents, qui peuvent être grossièrement classés en trois formes: ronde, ovale et ronde-ovale.

  • - Ronde: la longueur et la largeur de la tête sont presque égales;
  • - Ovale: la longueur de la tête est considérablement plus grande que la largeur;
  • - Ronde-ovale: la longueur de la tête est un peu plus grande que la largeur.

La plupart des fabricants de casques moto offrent un ajustement plutôt ronde-ovale afin de pouvoir séduire un aussi grand public que possible. Gardez à l'esprit que l'ajustement d'un casque est très complexe et difficile à décrire exactement. Donc dans ces trois catégories, de petites différences peuvent également être possibles!

Est-ce que les tailles sont les mêmes pour toutes marques?

En général, les tailles de casque et le nombre de centimètres afférent correspondent. Si votre ancien AGV était de taille L, il est probable que vous ayez juste encore besoin d'un casque de taille L pour votre nouveau Nolan. Mais comme mentionné précédemment, il peut y avoir de petites différences d'ajustement par marque et même par série. C'est pourquoi il peut arriver que ce nouveau casque cool, même si vous vous êtes bien mesuré, ne soit simplement pas confortable.

Comment je peux vérifier si le casque a la bonne taille?

Vous pouvez vérifier la taille et l'ajustement des manières suivantes:

  • - Tenez le casque et essayez d'incliner votre tête dans le casque. Si le casque est trop grand (dans le sens longitudinal), vous frapperez la coque intérieure avec votre nez sans trop d'effort. Il est permis de bouger un peu dans le casque, mais cela doit se passer avec la résistance nécessaire.
  • - Tenez le casque et tournez la tête d'un côté à l'autre. Encore une fois, un peu de mouvement est permis, mais avec de la résistance. Si le casque est complètement détaché du visage sur les tempes, le casque est trop grand.

Un bon ajustement "serré" est ce que vous souhaitez, après tout, vous ne voulez pas que votre casque bouge soudainement pendant que vous roulez. Si vous pensez que le casque est trop petit, gardez à l'esprit que la doublure intérieure doit d'abord s'adapter et que le casque deviendra donc un peu plus large lors de l'utilisation au fil du temps. Les coussinets de joues en particulier sont généralement assez serrés au début mais ils deviennent plus confortables, même si vous vous mordez l'intérieur de vos joues quand vous portez votre nouveau casque!

Pour vous assurer que le casque s'adapte correctement, nous vous recommandons de le porter à la maison pendant une demi-heure à une heure. Vous ne souffrez pas de mal à la tête, de taches rouges ou de points de pression sur la tête? Alors c'est bon!

Un casque de moto homologué ECE est-il autorisé dans mon pays?

La norme ECE (22.05 / 22.06) est reconnue dans de nombreux pays du monde, mais tous ne l'acceptent pas pour un usage routier. Il est important que le casque que vous portez soit certifié pour le pays dans lequel vous vous trouvez.

  • Un casque certifié ECE ne peut être utilisé qu'en Europe. En Europe, il est même obligatoire de rouler avec un casque homologué ECE. Si votre casque porte une marque de certification différente, vous ne pourrez pas rouler sur les routes européennes.
  • DLes États-Unis utilisent leur propre certification pour les casques, à savoir la marque DOT. Il s'agit de la seule marque de certification autorisée aux États-Unis. Toutefois, il est possible qu'un casque soit à la fois homologué ECE et DOT, et donc utilisable à la fois en Europe et aux États-Unis.

Par ailleurs, les États-Unis n'imposent pas le port du casque dans tous les États. Si vous souhaitez porter un casque pour des raisons de sécurité, il n'y a au moins aucune discussion possible sur l'homologation du casque. Vous voulez savoir quelles sont les règles applicables dans chaque État ? Vous pouvez les consulter ici.

Bien que les labels susmentionnés soient bien connus et largement utilisés, d'autres pays possèdent leurs propres labels et n'acceptent que ceux-ci. Les pays suivants utilisent leur propre certification : États-Unis (DOT), Brésil (NBR), Japon (JIS), Chine (CCC).