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GUIDE DES TAILLES
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Shark’s Evoline series 3 is much lighter and much more comfortable than its predecessor, the Evoline Series 2. Added features include a redesigned interior and a redesigned chin bar for better stability at higher speeds. Also, the helmet is around 200 grams lighter than the Series 2 Evoline, now weighing around 1700 grams. According to Shark, the series 3 is a considerable improvement that promises more comfort, enhanced aerodynamics, and less noise. Does it really lives up to the promise? Let’s find out!
Although Shark’s Evoline series was a complete game-changer, previous generations of evoline helmets have drawbacks that Shark’s Evoline series 3 has taken care of. This shows the company’s dedication and its tradition of responding to their customer’s feedback. While the new helmet still doesn’t cut it as the lightest modular lid around, its weight is reduced enough to eliminate air drag issues in the previous models. The biggest improvement made, is the redesign of the chin bar of the Evoline Series 3. This flip up bar provides the rider with the an open-faced riding experience without any discomfort. The auto-up system is definitely an innovation bound to become a standard in the industry. It allows you to move the visor and the chin bar in one single movement. Speaking of the visor, the fog free anti-scratch visor does a brilliant job, no matter what season you are riding in. Most importantly though, the visor offers a wide field of vision. The Evoline Series 3, also boosts a built in sun visor to help you enjoy a ride on a bright day. However, the best thing about the Evoline Series 3, Shark’s very own easy fit system, which ensures a perfect fit even for those wearing glasses. Like most of Shark’s high end helmets, the Evoline series 3 also comes with a space for a Sharktooth (Sharks’s own BlueTooth communication device) device in its inner liner, making this helmet Sharktooth ready. The inner liner of the Evoline Series 3 is completely removable and washable, for maximum hygiene. All these amazing features make that this modular helmet is safe enough to be ECE 22.05 homologated as both a jet helmet, as well as a full face helmet.
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La circonférence de votre tête est une bonne indication de la taille du casque dont vous avez besoin. Utilisez un ruban à mesurer pour mesurer la circonférence la plus grande de votre tête. Pour la plupart des gens, cette circonférence est environ un pouce au-dessus de vos sourcils, sur la jonction de votre oreille et sur la bosse à l'arrière de votre tête. Ensuite, vous trouverez dans le guide des tailles quelle taille correspond au nombre de centimètres que vous venez de mesurer.
Chaque tête est différente et c'est pourquoi les fabricants créent des ajustements différents, qui peuvent être grossièrement classés en trois formes: ronde, ovale et ronde-ovale.
La plupart des fabricants de casques moto offrent un ajustement plutôt ronde-ovale afin de pouvoir séduire un aussi grand public que possible. Gardez à l'esprit que l'ajustement d'un casque est très complexe et difficile à décrire exactement. Donc dans ces trois catégories, de petites différences peuvent également être possibles!
En général, les tailles de casque et le nombre de centimètres afférent correspondent. Si votre ancien AGV était de taille L, il est probable que vous ayez juste encore besoin d'un casque de taille L pour votre nouveau Nolan. Mais comme mentionné précédemment, il peut y avoir de petites différences d'ajustement par marque et même par série. C'est pourquoi il peut arriver que ce nouveau casque cool, même si vous vous êtes bien mesuré, ne soit simplement pas confortable.
Vous pouvez vérifier la taille et l'ajustement des manières suivantes:
Un bon ajustement "serré" est ce que vous souhaitez, après tout, vous ne voulez pas que votre casque bouge soudainement pendant que vous roulez. Si vous pensez que le casque est trop petit, gardez à l'esprit que la doublure intérieure doit d'abord s'adapter et que le casque deviendra donc un peu plus large lors de l'utilisation au fil du temps. Les coussinets de joues en particulier sont généralement assez serrés au début mais ils deviennent plus confortables, même si vous vous mordez l'intérieur de vos joues quand vous portez votre nouveau casque!
Pour vous assurer que le casque s'adapte correctement, nous vous recommandons de le porter à la maison pendant une demi-heure à une heure. Vous ne souffrez pas de mal à la tête, de taches rouges ou de points de pression sur la tête? Alors c'est bon!
La norme ECE (22.05 / 22.06) est reconnue dans de nombreux pays du monde, mais tous ne l'acceptent pas pour un usage routier. Il est important que le casque que vous portez soit certifié pour le pays dans lequel vous vous trouvez.
Par ailleurs, les États-Unis n'imposent pas le port du casque dans tous les États. Si vous souhaitez porter un casque pour des raisons de sécurité, il n'y a au moins aucune discussion possible sur l'homologation du casque. Vous voulez savoir quelles sont les règles applicables dans chaque État ? Vous pouvez les consulter ici.
Bien que les labels susmentionnés soient bien connus et largement utilisés, d'autres pays possèdent leurs propres labels et n'acceptent que ceux-ci. Les pays suivants utilisent leur propre certification : États-Unis (DOT), Brésil (NBR), Japon (JIS), Chine (CCC).