This form is protected by reCAPTCHA - the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
La création d’un compte possède de nombreux avantages :
GUIDE DES TAILLES
OK
En stock: commandé en ::, expédié aujourd'hui !
En stock et prêt à être expédié
Le NXR original était déjà un casque de performance sportive pure, conçu pour ceux qui souhaitaient aller plus loin. Mais Shoei ne s'est pas reposé sur ses lauriers et a réussi à distiller tout ce qu'il a appris au cours d'années de recherche et de développement dans le nouveau NXR2 amélioré ! Le NXR2 de Shoei offre tout ce dont un pilote de course ou de sport a besoin pour rester en sécurité sur la route et sur la piste. Lorsque vous décidez d'acheter un nouveau casque et que la sécurité est votre principale priorité, vous ne pouvez pas vous tromper avec le nouveau NXR2.
Le rôle d'un casque est d'abord et avant tout de fournir une protection. Construit à partir de la matrice intégrée avancée (AIM) de Shoei, qui est essentiellement un mélange de différentes couches de fibre de verre, ce qui le rend léger, solide et flexible. Cela permet d'absorber efficacement les chocs en les répartissant sur la plus grande surface possible. La jugulaire est un élément important de l'efficacité du casque en cas d'accident et c'est aussi la partie avec laquelle vous interagissez le plus lorsque vous mettez et enlevez le casque. Le NXR2 est équipé d'une boucle Double-D. Il s'agit probablement du plus ancien style de boucle. Il s'agit probablement de la boucle la plus ancienne et de la conception la plus simple. Pourtant, elle est considérée comme la plus sûre à ce jour et les mentonnières Double-D sont les seules autorisées sur les circuits. En outre, le NXR2 est doté de systèmes de sécurité étendus qui ajoutent à ses caractéristiques de protection, à savoir le système Shoei de déverrouillage rapide d'urgence et un revêtement EPS multi-densité. Le NXR2 est homologué ECE 22.06, ce qui lui donne une longueur d'avance sur ses concurrents ! Ce niveau de sécurité est également légal dans de nombreux autres pays comme l'Australie et le Canada.
Outre la sécurité, le confort est la clé de tout bon casque, et le NXR2 est l'un des rares casques sur le marché à faire un travail fantastique. Il y a 6 entrées et 4 sorties arrière stratégiquement positionnées qui gèrent le flux d'air même à des vitesses extrêmement élevées. En ce qui concerne ces vitesses élevées, le NXR2 a une forme aérodynamique et le spoiler intégré maintient le casque stable, ce qui minimise la tension sur le cou. Disponible en 4 tailles de coques, Shoei assure un ajustement compact et élégant, ce qui en fait un casque parfait pour ceux qui considèrent que le style est aussi important que la sécurité et la performance. Le NXR2 est équipé d'un intérieur amovible et lavable. La coque en fibre de verre / mélange de fibres fait que le casque pèse 1390g et nos clients estiment que ce casque a un ajustement intermédiaire.
Un casque est sans doute l'équipement le plus expressif qu'un motocycliste puisse porter. Le NXR2 offre vraiment quelque chose pour le goût de chaque motocycliste, si cette version particulière du NXR2 n'est pas votre style, regardez simplement les autres designs pour le NXR2 ici !
L’avis est en cours de validation.
La circonférence de votre tête est une bonne indication de la taille du casque dont vous avez besoin. Utilisez un ruban à mesurer pour mesurer la circonférence la plus grande de votre tête. Pour la plupart des gens, cette circonférence est environ un pouce au-dessus de vos sourcils, sur la jonction de votre oreille et sur la bosse à l'arrière de votre tête. Ensuite, vous trouverez dans le guide des tailles quelle taille correspond au nombre de centimètres que vous venez de mesurer.
Chaque tête est différente et c'est pourquoi les fabricants créent des ajustements différents, qui peuvent être grossièrement classés en trois formes: ronde, ovale et ronde-ovale.
La plupart des fabricants de casques moto offrent un ajustement plutôt ronde-ovale afin de pouvoir séduire un aussi grand public que possible. Gardez à l'esprit que l'ajustement d'un casque est très complexe et difficile à décrire exactement. Donc dans ces trois catégories, de petites différences peuvent également être possibles!
En général, les tailles de casque et le nombre de centimètres afférent correspondent. Si votre ancien AGV était de taille L, il est probable que vous ayez juste encore besoin d'un casque de taille L pour votre nouveau Nolan. Mais comme mentionné précédemment, il peut y avoir de petites différences d'ajustement par marque et même par série. C'est pourquoi il peut arriver que ce nouveau casque cool, même si vous vous êtes bien mesuré, ne soit simplement pas confortable.
Vous pouvez vérifier la taille et l'ajustement des manières suivantes:
Un bon ajustement "serré" est ce que vous souhaitez, après tout, vous ne voulez pas que votre casque bouge soudainement pendant que vous roulez. Si vous pensez que le casque est trop petit, gardez à l'esprit que la doublure intérieure doit d'abord s'adapter et que le casque deviendra donc un peu plus large lors de l'utilisation au fil du temps. Les coussinets de joues en particulier sont généralement assez serrés au début mais ils deviennent plus confortables, même si vous vous mordez l'intérieur de vos joues quand vous portez votre nouveau casque!
Pour vous assurer que le casque s'adapte correctement, nous vous recommandons de le porter à la maison pendant une demi-heure à une heure. Vous ne souffrez pas de mal à la tête, de taches rouges ou de points de pression sur la tête? Alors c'est bon!
La norme ECE (22.05 / 22.06) est reconnue dans de nombreux pays du monde, mais tous ne l'acceptent pas pour un usage routier. Il est important que le casque que vous portez soit certifié pour le pays dans lequel vous vous trouvez.
Par ailleurs, les États-Unis n'imposent pas le port du casque dans tous les États. Si vous souhaitez porter un casque pour des raisons de sécurité, il n'y a au moins aucune discussion possible sur l'homologation du casque. Vous voulez savoir quelles sont les règles applicables dans chaque État ? Vous pouvez les consulter ici.
Bien que les labels susmentionnés soient bien connus et largement utilisés, d'autres pays possèdent leurs propres labels et n'acceptent que ceux-ci. Les pays suivants utilisent leur propre certification : États-Unis (DOT), Brésil (NBR), Japon (JIS), Chine (CCC).