Brembo 15 RCS Leva lunga Cilindro Principale del Freno

RCS è l'acronimo di Ratio Click System. Con questo sistema è possibile commutare l'effetto sifone della pompa del freno tra 2 valori. In questo modo si ottiene un'azione frenante diversa in risposta alla distanza di trazione della leva del freno.

La serie Corsa Corta è dotata di un meccanismo supplementare che consente di scegliere tra tre diverse impostazioni di ''reattività''. In questo modo si determina la velocità con cui il freno si applica quando si preme la leva del freno. Si va da un'impostazione normale in cui il punto di attacco inizia in modo più graduale, ideale per una guida facile in città. Fino all'impostazione "race", in cui il punto di attacco è istantaneo, ideale per l'uso in pista.

Su http://moto.brembo.com/en è possibile verificare quali prodotti Brembo sono adatti alla propria moto. Se la vostra moto non è presente nell'elenco, non significa che una pompa freno RCS non possa essere montata sulla vostra moto! In questo caso, contattate il nostro servizio clienti e vedrete che vi aiuterà ulteriormente.

Solo se il cilindro freno Brembo che si installa ha un diametro maggiore della pompa freno originale. Ma una pompa RCS non è fatta per questo! Il vantaggio principale di una pompa Brembo RCS è l'aumento della sensibilità e della precisione in frenata.