SHARK EVOLINE SERIES 3 DROP DUAL TOUCH KAS

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descrizione

Evoline Series 3 Summary

Shark’s Evoline series 3 is much lighter and much more comfortable than its predecessor, the Evoline Series 2. Added features include a redesigned interior and a redesigned chin bar for better stability at higher speeds. Also, the helmet is around 200 grams lighter than the Series 2 Evoline, now weighing around 1700 grams. According to Shark, the series 3 is a considerable improvement that promises more comfort, enhanced aerodynamics, and less noise. Does it really lives up to the promise? Let’s find out!

General Description

Although Shark’s Evoline series was a complete game-changer, previous generations of evoline helmets have drawbacks that Shark’s Evoline series 3 has taken care of. This shows the company’s dedication and its tradition of responding to their customer’s feedback. While the new helmet still doesn’t cut it as the lightest modular lid around, its weight is reduced enough to eliminate air drag issues in the previous models. The biggest improvement made, is the redesign of the chin bar of the Evoline Series 3. This flip up bar provides the rider with the an open-faced riding experience without any discomfort. The auto-up system is definitely an innovation bound to become a standard in the industry. It allows you to move the visor and the chin bar in one single movement. Speaking of the visor, the fog free anti-scratch visor does a brilliant job, no matter what season you are riding in. Most importantly though, the visor offers a wide field of vision. The Evoline Series 3, also boosts a built in sun visor to help you enjoy a ride on a bright day. However, the best thing about the Evoline Series 3, Shark’s very own easy fit system, which ensures a perfect fit even for those wearing glasses. Like most of Shark’s high end helmets, the Evoline series 3 also comes with a space for a Sharktooth (Sharks’s own BlueTooth communication device) device in its inner liner, making this helmet Sharktooth ready. The inner liner of the Evoline Series 3 is completely removable and washable, for maximum hygiene. All these amazing features make that this modular helmet is safe enough to be ECE 22.05 homologated as both a jet helmet, as well as a full face helmet.

Specifications

  • Shell Material: Thermoplastic resin in its construction
  • Homologation: ECE 22.05
  • Visor: Anti-fog visor treatment on its inside, and anti-scratch treatment on the outside
  • Ventilation: Improved ventilation and aerodynamics while provide better soundproofing Anti-scratch sun visor with integrated UV380 label
  • Visor:Standard clear visor + extra internal sunvisor
  • Additional Functions: Micro Lock Buckle System for added safety Auto-up feature for fast unlocking of the visor and chin bar
informazioni aggiuntive
Marchio Shark
Vendita
Serie di caschi Evoline Series 3
Genere Donne, Uomini
Omologazione ECE 22.05
Design del casco Grafica
Verniciatura Opaca
guida alle taglie
Size XS S M L XL
CM 53-54 55-56 57-58 59-60 61-62
Inch 21-21.3 21.7-22 22.4-22.8 23.3-23.6 24-24.4
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faq

Come si misura la taglia del casco?

La circonferenza della testa fornisce una buona linea guida per la misura del casco. Utilizzate un metro a nastro per misurare la circonferenza più ampia della testa. Per la maggior parte delle persone, questo punto si trova a circa un centimetro sopra le sopracciglia, lungo l'attaccatura dell'orecchio e sopra la protuberanza sulla nuca. Nella tabella delle taglie troverete la misura adatta alla circonferenza della vostra testa in cm.

Quali sono i diversi tipi di casco?

Tutte le teste sono diverse ed è per questo che i produttori realizzano caschi di forme diverse, che possono essere classificate approssimativamente in tre forme: rotonda, ovale e rotonda-ovale.

  • Rotonda: la lunghezza e la larghezza della testa sono quasi uguali;
  • Tondo-ovale: la lunghezza della testa è leggermente superiore alla larghezza;
  • Ovale: la lunghezza della testa è significativamente maggiore della larghezza.

La maggior parte dei produttori di caschi da moto offre una calzata prevalentemente tondo-ovale, in modo da rivolgersi al pubblico più ampio possibile. Tenete presente che la calzata di un casco è molto complessa e difficile da descrivere esattamente. Pertanto, anche all'interno di queste tre categorie sono possibili piccole differenze!

Le taglie sono uguali per tutti i marchi?

In generale, le taglie dei caschi e il corrispondente numero di cm si sovrappongono. Se il vostro precedente AGV era di taglia L, è probabile che abbiate bisogno di una L anche per il vostro nuovo Nolan. Ma come già detto, ci possono essere piccole differenze di vestibilità per marca e persino per serie. Ecco perché può succedere che il nuovo casco che avete adocchiato, anche se vi siete misurati bene, non vi calzi a pennello.

Come posso assicurarmi che il casco che ho ricevuto sia effettivamente adatto a me.

È possibile verificare le dimensioni e la vestibilità nei seguenti modi:

  • Tenete il casco fermo e poi cercate di inclinare la testa all'indietro nel casco. Se il casco è troppo grande (in senso longitudinale), si colpirà la calotta interna con il naso senza troppo sforzo. È consentito scivolare un po', ma ciò deve avvenire solo con la necessaria resistenza.
  • Tenere il casco fermo e girare la testa da sinistra a destra. Anche in questo caso, è consentito un piccolo scivolamento, ma con resistenza. Se il casco si stacca completamente dal viso all'altezza delle tempie, il casco è troppo grande.

Una buona vestibilità "aderente" è quello che cercate, dopo tutto non volete che il casco inizi improvvisamente a spostarsi durante la guida. Se pensate che il casco sia troppo piccolo, tenete presente che la fodera interna deve essere indossata un po' e che il casco diventa un po' più largo quando viene usato. I guanciali, in particolare, all'inizio si sentono piuttosto stretti, ma diventano rapidamente più confortevoli. Il modo migliore per stabilire se un casco ha una buona vestibilità o se è semplicemente troppo piccolo è quello di tenerlo indossato a casa per mezz'ora o un'ora. Se non iniziate a soffrire di mal di testa o ad avere punti di pressione rossi, allora è tutto a posto!

Un casco da moto omologato ECE è consentito nel mio paese?

Lo standard ECE (22.05 / 22.06) è riconosciuto in molti Paesi del mondo, ma non tutti accettano questo standard per l'uso su strada. È importante che il vostro casco abbia la certificazione corretta per il paese in cui vi trovate.

  • Un casco con marchio ECE è legale solo in Europa. In Europa è persino obbligatorio guidare con un casco omologato ECE. Se il vostro casco ha un marchio di qualità diverso, non potete utilizzarlo sulle strade europee.
  • Gli Stati Uniti hanno una propria certificazione per i caschi, ovvero il marchio DOT. Questo è quindi l'unico marchio di qualità ammesso negli Stati Uniti. È possibile che un casco sia approvato sia dall'ECE che dal DOT e che quindi sia legale per l'uso sia in Europa che negli Stati Uniti.

Negli Stati Uniti il casco non è obbligatorio in tutti gli Stati. Se si desidera comunque indossare un casco per motivi di sicurezza, non si può in ogni caso discutere sulla certificazione del casco. Volete sapere quali regole si applicano in ogni Stato? Leggete qui.

Sebbene i marchi di qualità sopra citati siano ben noti e ampiamente utilizzati, ci sono anche Paesi che utilizzano i propri marchi di qualità unici e accettano solo questi. I seguenti Paesi hanno una propria certificazione: USA (DOT), Brasile (NBR), Giappone (JIS), Cina (CCC).