Shark Openline Hi Visibility YKY Modular Helmet

€85.00
Guida alle taglie

  • Tipo di casco: Modulari
  • Materiale del casco: Policarbonato
  • Visiera: Parasole interno, Pinlock incluso
  • Sistema di ritenzione: Micrometric
  • Spedizione forfettaria a soli €15,95
  • Ordinato entro le 17:00, spedizione lo stesso giorno
  • Prezzi più bassi garantiti
descrizione

Why choose the Shark Openline Hi Visibility YKY Modular Helmet?

The Shark Openline is a great modular helmet by Shark for Adventure/Touring riders. A modular helmet is ideal for those who spend many hours in the saddle. This, because they cover your entire head like a full face helmet does and offer the convenience of a jet helmet thanks to the flip-up chin piece. If you are on the market for a helmet built for comfort, modular helmets are the way to go. If this Openline is not the helmet you are looking for, don't worry we have a lot of other Shark modular helmets in our collection.

Safety features of the Openline

A helmet's job first and foremost is to provide protection. Constructed from Polycarbonate, this Hi-Vis Yellow Openline offers excellent protection and performance without having to break the bank. The chinstrap is an important part of the helmet’s effectiveness in a crash and It is also the part that you interact with the most when putting on and taking off the helmet. The Openline features a Micrometric buckle. This is a safe and user friendly buckle, it allows for easy adjustments and unlike any other style of buckles you can actually operate this buckle with your gloves on. Of course all of our helmets are certified and road legal for European roads as this helmet is ECE 22.05 approved. This safety rating is also road legal in many other countries like Australia and Canada.

The Openline Comfort

Besides safety, comfort is key to any good helmet, this Openline features a ventilation system with 1 Exhaust port, 2 Intake ports which keeps you fresh and cool. In addition the helmet is fitted with a Removable, Suitable for glasses, Washable interior. The Polycarbonate shell makes the helmet weigh 1750g and our customers rate this helmet to have an Intermediate fit.

Shark Openline looks

A helmet is arguably the most expressive piece of gear that a motorcyclist can wear. If you are looking for a Black, Hi-Vis Yellow helmet this particular version of the Openline is a great choice! It has a Mono-Color design and a Gloss paint finish. Do you like the helmet, but are just not in love with the color? We have all available colors from the Openline right here!

informazioni aggiuntive
Marchio Shark
Vendita
Tipo di casco Modulari
Serie di caschi Openline
Genere Donne, Uomini
Stile di guida Avventura & Turismo
Calzata del casco Intermedio
Omologazione ECE 22.05
Punteggio Sharp Non testato
Materiale del casco Policarbonato
Sistema di ritenzione Micrometric
Visiera Parasole interno, Pinlock incluso
Interni casco Rimovibile, Adatto agli occhiali, Lavabile
Ventilazione 1 Porta di scarico, 2 Porte di aspirazione
Informazioni supplementari Preparato per il sistema di comunicazione Sharktooth Prime
Design del casco Monocolore
Colore Giallo Hi-Vis, Nero
Verniciatura Lucida
guida alle taglie
Size XS S M L XL
CM 53-54 55-56 57-58 59-60 61-62
Inch 21-21.3 21.7-22 22.4-22.8 23.3-23.6 24-24.4
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faq

Come si misura la taglia del casco?

La circonferenza della testa fornisce una buona linea guida per la misura del casco. Utilizzate un metro a nastro per misurare la circonferenza più ampia della testa. Per la maggior parte delle persone, questo punto si trova a circa un centimetro sopra le sopracciglia, lungo l'attaccatura dell'orecchio e sopra la protuberanza sulla nuca. Nella tabella delle taglie troverete la misura adatta alla circonferenza della vostra testa in cm.

Quali sono i diversi tipi di casco?

Tutte le teste sono diverse ed è per questo che i produttori realizzano caschi di forme diverse, che possono essere classificate approssimativamente in tre forme: rotonda, ovale e rotonda-ovale.

  • Rotonda: la lunghezza e la larghezza della testa sono quasi uguali;
  • Tondo-ovale: la lunghezza della testa è leggermente superiore alla larghezza;
  • Ovale: la lunghezza della testa è significativamente maggiore della larghezza.

La maggior parte dei produttori di caschi da moto offre una calzata prevalentemente tondo-ovale, in modo da rivolgersi al pubblico più ampio possibile. Tenete presente che la calzata di un casco è molto complessa e difficile da descrivere esattamente. Pertanto, anche all'interno di queste tre categorie sono possibili piccole differenze!

Le taglie sono uguali per tutti i marchi?

In generale, le taglie dei caschi e il corrispondente numero di cm si sovrappongono. Se il vostro precedente AGV era di taglia L, è probabile che abbiate bisogno di una L anche per il vostro nuovo Nolan. Ma come già detto, ci possono essere piccole differenze di vestibilità per marca e persino per serie. Ecco perché può succedere che il nuovo casco che avete adocchiato, anche se vi siete misurati bene, non vi calzi a pennello.

Come posso assicurarmi che il casco che ho ricevuto sia effettivamente adatto a me.

È possibile verificare le dimensioni e la vestibilità nei seguenti modi:

  • Tenete il casco fermo e poi cercate di inclinare la testa all'indietro nel casco. Se il casco è troppo grande (in senso longitudinale), si colpirà la calotta interna con il naso senza troppo sforzo. È consentito scivolare un po', ma ciò deve avvenire solo con la necessaria resistenza.
  • Tenere il casco fermo e girare la testa da sinistra a destra. Anche in questo caso, è consentito un piccolo scivolamento, ma con resistenza. Se il casco si stacca completamente dal viso all'altezza delle tempie, il casco è troppo grande.

Una buona vestibilità "aderente" è quello che cercate, dopo tutto non volete che il casco inizi improvvisamente a spostarsi durante la guida. Se pensate che il casco sia troppo piccolo, tenete presente che la fodera interna deve essere indossata un po' e che il casco diventa un po' più largo quando viene usato. I guanciali, in particolare, all'inizio si sentono piuttosto stretti, ma diventano rapidamente più confortevoli. Il modo migliore per stabilire se un casco ha una buona vestibilità o se è semplicemente troppo piccolo è quello di tenerlo indossato a casa per mezz'ora o un'ora. Se non iniziate a soffrire di mal di testa o ad avere punti di pressione rossi, allora è tutto a posto!

Un casco da moto omologato ECE è consentito nel mio paese?

Lo standard ECE (22.05 / 22.06) è riconosciuto in molti Paesi del mondo, ma non tutti accettano questo standard per l'uso su strada. È importante che il vostro casco abbia la certificazione corretta per il paese in cui vi trovate.

  • Un casco con marchio ECE è legale solo in Europa. In Europa è persino obbligatorio guidare con un casco omologato ECE. Se il vostro casco ha un marchio di qualità diverso, non potete utilizzarlo sulle strade europee.
  • Gli Stati Uniti hanno una propria certificazione per i caschi, ovvero il marchio DOT. Questo è quindi l'unico marchio di qualità ammesso negli Stati Uniti. È possibile che un casco sia approvato sia dall'ECE che dal DOT e che quindi sia legale per l'uso sia in Europa che negli Stati Uniti.

Negli Stati Uniti il casco non è obbligatorio in tutti gli Stati. Se si desidera comunque indossare un casco per motivi di sicurezza, non si può in ogni caso discutere sulla certificazione del casco. Volete sapere quali regole si applicano in ogni Stato? Leggete qui.

Sebbene i marchi di qualità sopra citati siano ben noti e ampiamente utilizzati, ci sono anche Paesi che utilizzano i propri marchi di qualità unici e accettano solo questi. I seguenti Paesi hanno una propria certificazione: USA (DOT), Brasile (NBR), Giappone (JIS), Cina (CCC).