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Si está buscando el mejor rendimiento de frenado, ¡las pinzas de freno Brembo GP4-RX son perfectas para usted! El cuerpo de estos calibradores está hecho completamente de aluminio y consta de dos piezas ensambladas mecánicamente. Gracias al tipo de corte en el material, estos calibradores son más rígidos que los calibradores monobloque de aluminio fundido. El recubrimiento de níquel estéticamente agradable refina las ya mínimas tolerancias de mecanizado para mejorar el rendimiento y la precisión operativa. Tenga en cuenta: Las pinzas de freno Brembo GP4-RX han sido diseñadas para funcionar mejor en combinación con un cilindro maestro de frenos Brembo 19 RCS. Estas pinzas de freno están disponibles en dos tamaños: 100 mm y 108 mm. Como regla general, 108 mm debe adaptarse a todas las motocicletas de marca japonesa con calibradores de tipo radial (excepto las motocicletas de seis pistones Yamaha R1), mientras que las marcas europeas necesitan calibres de 100 mm. Pero, para estar seguro, ¡siempre revise las medidas de los puntos de sujeción en su propia motocicleta! También puede utilizar el Configurador Brembo para averiguar qué partes se adaptan a su bicicleta. También puede necesitar un kit espaciador para asegurarse de que los soportes se alineen correctamente. Por lo general, lo necesita cuando tiene discos de freno de mayor diámetro, pero algunas motocicletas aún necesitan espaciadores. Consulte este documento para obtener más información: Tabla del kit del espaciador del calibrador de freno Brembo
Una pinza monobloque consiste en una sola pieza, en la que los pistones están fijos y se mueven el uno hacia el otro. Esto proporciona una rigidez adicional a la pinza, lo que hace que no haya flexión durante el proceso de frenado. De este modo, el rendimiento y la sensación de frenado son máximos.
Las pinzas de Brembo que vendemos vienen en dos distancias de montaje diferentes: 100mm y 108mm. Las pinzas de 100 mm se adaptan a la mayoría de las motos europeas (BMW, Ducati, KTM, Aprilia, etc.) y las de 108 mm son adecuadas para la mayoría de las motos japonesas (Yamaha, Suzuki, Honda, Kawasaki).
Algunas motos necesitan un conjunto de espaciadores entre la horquilla delantera y la pinza para que las pastillas de freno encajen correctamente en el disco de freno. También tienes que asegurarte de que el ángulo/ubicación del tornillo banjo para la línea de freno es el adecuado para tus líneas de freno.
Las pinzas de Brembo que vendemos vienen con un juego de pastillas sinterizadas Brembo estándar (tt2910hh).
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