Nexx X.WRL Atika White Red Adventure Helmet

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  • Tipo de Casco: Casco Aventura
  • Material casco: Carbono
  • Visera: Pinlock incluido, Visera roja iridio incluida
  • Hebilla de la correa: Doble-D
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descripción

¿Por qué elegir el Nexx X.WRL Atika White Red Adventure Helmet?

El Nexx X.WRL es un gran casco de Nexx para motoristas de Aventura/Touring. Los cascos Aventura son increíbles para aquellos pilotos a los que les gusta montar en caminos de tierra, pero también quieren tener un casco que funcione bien en el asfalto. Los cascos Aventura se caracterizan por su comodidad, ventilación y versatilidad. Tienen un pico al estilo de los cascos MX para bloquear la luz del sol y protegerle de las ramas, y tienen un orificio ocular más grande para acomodar un par de gafas MX. No se preocupe si este X.WRL no es el casco que busca, tenemos muchos otros cascos Nexx aventura en nuestra colección.

Características de protección del X.WRL

El trabajo de un casco en primer lugar es proporcionar protección. Este X.WRL Gris, que está construido con Carbono, ofrece la ventaja de una construcción muy ligera y una distribución superior de energía en caso de impacto. Además, tiene un aspecto muy atractivo. La correa de la barbilla es una parte importante de la seguridad del casco en caso de un accidente, y es también la parte con la que más se interactúa al ponerse y quitarse el casco. El X.WRL cuenta con una hebilla Doble-D. Este es probablemente el estilo de hebilla más antiguo y tiene el diseño más sencillo. Sin embargo, se considera la más segura hasta el momento y las correas de barbilla Doble-D son las únicas permitidas en la pista. Por supuesto, todos nuestros cascos están certificados y son legales para las carreteras europeas, ya que este casco está homologado ECE 22.05. Esta calificación de seguridad también es legal en muchos otros países como Australia y Canadá.

La comodidad del X.WRL

Además de la seguridad, la comodidad es esencial en cualquier buen casco, este X.WRL cuenta con un sistema de ventilación con 2 Puertos de escape, 5 Puertos de entrada que le mantendrá fresco y a salvo. Además, el casco cuenta con un interior Almohadillas de las mejillas con liberación de emergencia, Absorbe la humedad, Desmontable, Lavable. La carcasa Carbono hace que el casco pese 1250g y nuestros clientes califican este casco de tener un ajuste Intermedio.

La apariencia del Nexx X.WRL

Un casco es la pieza más expresiva del equipamiento que puede llevar un motorista. Especialmente los cascos integrales vienen en una amplia gama de opciones de color. Si busca un casco Azul, Blanco, Gris, Negro, Rojo, esta versión en particular de la X.WRL es una excelente opción. Tiene un diseño Gráfico y un acabado de pintura Brillante. ¿Le gusta el casco, pero no está enamorado del color? Tenemos todos los colores disponibles de los X.WRL aquí mismo!

información adicional

Marca Nexx
Is on Sale No
Tipo de Casco Casco Aventura
Serie Casco X.WRL
Género Hombre, Mujer
Estilo Aventura/Touring
Ajuste del casco Intermedio
Homologación ECE 22.05
Puntuación Sharp No probado
Material casco Carbono
Hebilla de la correa Doble-D
Visera Pinlock incluido, Visera roja iridio incluida
Interior Almohadillas de las mejillas con liberación de emergencia, Absorbe la humedad, Desmontable, Lavable
Ventilación 2 Puertos de escape, 5 Puertos de entrada
Información Adicional Extensor de pico incluido, Preparado para sistema de comunicación universal
Attention

Please note:¿Quieres personalizar el casco según la forma de tu cabeza? Compruebe el Nexx Ergo Padding

Diseño del casco Gráfico
Corredor No
Colores Azul, Blanco, Gris, Negro, Rojo
Acabado Brillante

guia de tallas

Size XXS XS S M L XL XXL XXXL
CM 51-52 53-54 55-56 57-58 59-60 61-62 63-64 65-66
Inch 20-20.47 20.87-21.26 21.27-22.05 22.06-22.83 22.84-23.62 23.63-24.41 24.42-25.20 25.59-25.98

faq

¿Cómo puedo medir la talla de mi casco?

La circunferencia de su cabeza es una buena guía para saber qué tamaño de casco necesita. Utiliza una cinta métrica para medir la mayor circunferencia posible de su cabeza. Para la mayoría de las personas, este punto se encuentra a unos 2,5 cm por encima de las cejas, a lo largo de la base de la oreja y sobre el bulto de la parte posterior de la cabeza. A continuación, encontrará en la tabla de tallas qué talla se ajusta al número de centímetros que acaba de medir.

¿Cuáles son los diferentes tipos de ajuste?

Cada cabeza es diferente y por lo tanto los fabricantes hacen diferentes ajustes, esto se puede clasificar aproximadamente en tres formas: redonda, ovalada y redonda-ovalada.

  • Redonda: la longitud y la anchura de la cabeza son casi iguales;
  • Ovalada: la longitud de la cabeza es significativamente mayor que la anchura;
  • Redonda-ovalada: la longitud de la cabeza es ligeramente mayor que la anchura.

La mayoría de los fabricantes de cascos de moto ofrecen un ajuste principalmente redondo-ovalado para poder atraer al mayor público posible. Tenga en cuenta que el ajuste de un casco es muy complejo y difícil de describir con precisión. Así que, incluso dentro de estas tres categorías, es posible que haya pequeñas diferencias.

¿Las tallas son las mismas para todas las marcas?

Básicamente, las tallas de los cascos y el número de centímetros correspondiente sí coinciden. Si su anterior AGV era de talla L, es muy probable que para su nueva Nolan también sea necesaria una talla L. Pero, como ya se ha dicho, puede haber pequeñas diferencias de ajuste entre marcas e incluso series. Por lo tanto, puede ocurrir que ese casco nuevo tan bonito, aunque se haya medido correctamente, simplemente no se ajuste bien.

¿Cómo puedo comprobar si el casco me queda bien?

Puede comprobar la talla y el ajuste de las siguientes maneras:

  • Sujeta el casco y trata de inclinar la cabeza hacia atrás en el casco. Si el casco es demasiado grande (en sentido longitudinal), puedes tocar fácilmente la carcasa con la nariz. Puede deslizarse un poco, pero debe hacerlo con la resistencia necesaria.
  • Sujeta el casco y gira la cabeza de izquierda a derecha. De nuevo, se permite un pequeño desplazamiento, pero debe ser con resistencia. Si el casco se suelta de la cara en las sienes, es demasiado grande.

Por lo tanto, lo que está buscando es un buen ajuste "apretado", después de todo, no quiere que su casco se desplace mientras conduce. Si crees que el casco es demasiado pequeño, recuerda que el forro tiene que establecerse primero, por lo que el casco se hará un poco más ancho con el uso. Las almohadillas de las mejillas, en particular, tienden a sentirse bastante apretadas al principio, pero pronto se volverán más cómodas, ¡hasta cuando se muerda el interior de las mejillas con su nuevo casco!

Para asegurarse de que el casco se ajusta correctamente, se recomienda llevarlo en casa entre media hora y una hora. ¿No hay dolores de cabeza, marcas rojas o puntos de presión en la cabeza? ¡Entonces es una buena opción!

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