Nolan N70-2 GT Glaring N-Com 049 Multi Helmet

Guia de tallas

  • Tipo de Casco: Casco Multi
  • Material casco: Policarbonato
  • Visera: Anti niebla, Anti-rasguños, Visera solar interna, Pinlock incluido
  • Hebilla de la correa: Micrométrica
  • ¡Envío gratuito a partir de $499!
  • ¡Pedidos realizados antes de las 22:00 CEST se envían al mismo día!
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descripción

Nolan N70-2 GT Glaring N-Com 049 Multi Helmet

The N70-2 GT is a touring crossover helmet born from Nolan's wealth of experience and innovation in this field. Its impressive technical features render it a versatile headgear tailored and crafted especially for the most adventurous motor-touring enthusiasts and the most demanding journeys.

The N70-2 GT is a great multi helmet by Nolan for the multitasking rider. These type of helmets are the epitome of versatility. You can play around with all the removable parts and set up the helmet in various different configurations to tailor to your needs! The N70-2 GT helmet offers versatility with six distinct configurations. This flexibility stems from its three components - the visor, removable protective chin guard, and peak - which can be attached individually, in pairs (visor or peak with the chin guard), or completely removed to adapt to various riding preferences.

Safety features

Constructed from Polycarbonate, this N70-2 GT offers excellent protection and performance without having to break the bank. Polycarbonate is a widely used material in helmets because of its versatile benefits. It is both lightweight and durable, and it offers excellent shock absorption, providing effective head protection upon impact.

The helmet holds approval in a P/J dual configuration, as its detachable protective chin guard has successfully met the homologation standards mandated by UN/ECE regulations for full-face helmets.

The chinstrap closure is an important part of the helmet's effectiveness in the event of a fall, and it's also the part you interact with the most when putting on and taking off the helmet. N70-2 GT has a Microlock. This is a patented dual-lever retention system featuring precise micrometric adjustment. It comprises an ergonomically designed thermoplastic opening lever and a secondary aluminum toothed lever for secure fastening. The toothed lever is responsible for releasing the micrometric strip, making it so that the chin strap can only be opened with a wide rotation of the opening lever. This mechanism significantly reduces the risk of accidental release of the retention system.

All of our helmets are certified and road legal for European roads as this helmet is ECE 22.06 approved. 22.06 is the newest ECE certification and helmets with this label are safer than its 22.05 predecessors, because they need to meet stricter safety standards. Besides the helmet, the accessories, such as visors are also included in the tests. This safety rating is also road legal in many other countries outside of Europe, such as Australia and Canada. 

Comfort

The exclusive "AirBooster Technology" upper system provides optimal ventilation precisely where the rider's head needs it most. It effectively channels air from the upper air intake directly to the most crucial areas, preventing any air dispersion and ensuring maximum comfort even in the most challenging riding conditions.

The Nolan N70-2 GT offers the convenience of a built-in sun visor, which means you can quickly switch between clear vision and protection from bright sunlight without having to change an extra visor. This feature not only increases comfort during long rides, but also ensures that you are always ready for changing weather conditions. With the N70-2 GT's built-in sun visor, you maintain optimal visibility and safety even when the sun is bright.

Looks

The Nolan N70-2 GT Glaring multi-helmet in its classic black and white color combination with a glossy finish exudes pure style. The white base, enhanced by the vibrant black accents, creates an unmistakable and dazzling design. Attracting attention with its stylish color scheme and glossy finish, this helmet is the perfect choice for riders looking for a helmet that not only performs, but also impresses with its visual appeal.

información adicional
Marca Nolan
Is on Sale
Tipo de Casco Casco Multi
Serie Casco N70-2 GT
Género Hombre, Mujer
Estilo Aventura/Touring, Urbano/De calle
Ajuste del casco Intermedio
Homologación ECE 22.05
Puntuación Sharp No probado
Material casco Policarbonato
Hebilla de la correa Micrométrica
Visera Anti niebla, Anti-rasguños, Visera solar interna, Pinlock incluido
Interior Desmontable, Lavable
Ventilación 1 Puerto de escape, 2 Puertos de entrada
Información Adicional Preparado para el sistema de comunicación N-com
Diseño del casco Gráfico
Colores Blanco, Negro
Acabado Brillante
guia de tallas
Size XXS XS S M L XL XXL XXXL
CM 54 55 56 58 60 62 64 65
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faq

¿Cómo puedo medir la talla de mi casco?

La circunferencia de su cabeza es una buena guía para saber qué tamaño de casco necesita. Utiliza una cinta métrica para medir la mayor circunferencia posible de su cabeza. Para la mayoría de las personas, este punto se encuentra a unos 2,5 cm por encima de las cejas, a lo largo de la base de la oreja y sobre el bulto de la parte posterior de la cabeza. A continuación, encontrará en la tabla de tallas qué talla se ajusta al número de centímetros que acaba de medir.

¿Cuáles son los diferentes tipos de ajuste?

Cada cabeza es diferente y por lo tanto los fabricantes hacen diferentes ajustes, esto se puede clasificar aproximadamente en tres formas: redonda, ovalada y redonda-ovalada.

  • Redonda: la longitud y la anchura de la cabeza son casi iguales;
  • Ovalada: la longitud de la cabeza es significativamente mayor que la anchura;
  • Redonda-ovalada: la longitud de la cabeza es ligeramente mayor que la anchura.

La mayoría de los fabricantes de cascos de moto ofrecen un ajuste principalmente redondo-ovalado para poder atraer al mayor público posible. Tenga en cuenta que el ajuste de un casco es muy complejo y difícil de describir con precisión. Así que, incluso dentro de estas tres categorías, es posible que haya pequeñas diferencias.

¿Las tallas son las mismas para todas las marcas?

Básicamente, las tallas de los cascos y el número de centímetros correspondiente sí coinciden. Si su anterior AGV era de talla L, es muy probable que para su nueva Nolan también sea necesaria una talla L. Pero, como ya se ha dicho, puede haber pequeñas diferencias de ajuste entre marcas e incluso series. Por lo tanto, puede ocurrir que ese casco nuevo tan bonito, aunque se haya medido correctamente, simplemente no se ajuste bien.

¿Cómo puedo comprobar si el casco me queda bien?

Puede comprobar la talla y el ajuste de las siguientes maneras:

  • Sujeta el casco y trata de inclinar la cabeza hacia atrás en el casco. Si el casco es demasiado grande (en sentido longitudinal), puedes tocar fácilmente la carcasa con la nariz. Puede deslizarse un poco, pero debe hacerlo con la resistencia necesaria.
  • Sujeta el casco y gira la cabeza de izquierda a derecha. De nuevo, se permite un pequeño desplazamiento, pero debe ser con resistencia. Si el casco se suelta de la cara en las sienes, es demasiado grande.

Por lo tanto, lo que está buscando es un buen ajuste "apretado", después de todo, no quiere que su casco se desplace mientras conduce. Si crees que el casco es demasiado pequeño, recuerda que el forro tiene que establecerse primero, por lo que el casco se hará un poco más ancho con el uso. Las almohadillas de las mejillas, en particular, tienden a sentirse bastante apretadas al principio, pero pronto se volverán más cómodas, ¡hasta cuando se muerda el interior de las mejillas con su nuevo casco!

Para asegurarse de que el casco se ajusta correctamente, se recomienda llevarlo en casa entre media hora y una hora. ¿No hay dolores de cabeza, marcas rojas o puntos de presión en la cabeza? ¡Entonces es una buena opción!

¿Está permitido en mi país el uso de un casco de moto homologado por la ECE?

La norma ECE (22.05 / 22.06) está reconocida en muchos países de todo el mundo, pero no todos los países la aceptan para su uso en carretera. Es importante que su casco en particular tenga la certificación correcta para el país en el que se encuentra.

  • Un casco con certificación ECE sólo es legal en Europa. En Europa, incluso es obligatorio circular con un casco homologado por la ECE. Si su casco tiene una marca de certificación diferente, no podrá circular por las carreteras europeas.
  • Estados Unidos utiliza su propia certificación para los cascos, la marca DOT. Esta es la única marca de certificación permitida en EE.UU.. Sin embargo, es posible que un casco esté homologado tanto por la CEE como por el DOT y, por tanto, sea legal su uso tanto en Europa como en EE.UU..

Por cierto, en EE.UU. no se exige el uso del casco en todos los estados. Si quieres llevar casco por motivos de seguridad, al menos no habrá discusión sobre la homologación del casco. ¿Quieres saber qué normas se aplican en cada estado? Puedes leerlo aquí.

Aunque las etiquetas anteriores son bien conocidas y ampliamente utilizadas, también hay otros países que tienen sus propias etiquetas exclusivas y sólo aceptan éstas. Los siguientes países utilizan su propia certificación: EE.UU. (DOT), Brasil (NBR), Japón (JIS), China (CCC).