AIROH T600 SCORPIO BLACK GLOSS

Przewodnik po rozmiarach

  • Wydaj €150,- a my pokryjemy koszty wysyłki!
  • Zamówienia złożone przed godziną 22:00 CEST w dni robocze? Wysyłka tego samego dnia!
  • Najlepsze ceny | Z naszą gwarancją najniższej ceny
opis

Airoh T600– A True Performer

The Airoh T600 was love at first sight. Airoh is one of the manufacturers that keeps their target market in mind. They keep their product well within the budget of urban riders, without compromising on the ride quality and safety it offers. Designed for urban riders, the T600 is a lightweight helmet that outweighs the competition in terms of performance, style, and safety.

Airoh T600 – Not Your Standard helmet

With the T600 range, Airoh showed the world how special a standard urban helmet could be. It feels like the manufacturers invested a decent amount of time in designing a full face helmet that is as stylish as a higher end sport bikers’ helmet. The stylish outer shell is made out of a carbon and Kevlar composite fiber that contributes in keeping the helmet lightweight as well as sturdy. Speaking about its weight, weighing in at around 1350 grams the T600 is unlikely to put a strain on your neck and shoulder muscles. The standard visor is scratch resistant and is Pinlock ready. Fogging issues are further prevented through a highly functional and effective ventilation system that includes three front vents, a chin guard vent, and two rear outlets. The interior is fitted with a hygienically treated comfort liner. The liner can be removed and washed, making dirty padding a thing of the past. Two shell sizes are available in order to ensure the best possible fit. Best quality is ensured by Airoh through wind-tunnel testing. This ensures safety as well as other features such as stability, and noise cancellation. To top this great mix of features off, Airoh included a Double-D ring as the retention system of choice in the design of its T600 helmet. Like other ranges from Airoh, Airoh the T600 is also available in a broad variety of colors and prints including our favorite the Dovizioso Replica.

Special Features

  • Shell Material:Carbon/Kevlar Composite fiber
  • Ventilation System:Triple top vents, chin vent, and two rear extractors
  • Inside Padding: Removable and washable
  • Visor:Anti-scratch visor with lock system
  • Visor: mechanism:Quick Release Retention, Pinlock Ready
  • Retention System:Double D Ring
  • Color and Styling:Seven variations in differnt colors
  • Additional Functions:Comes with complete Accessories kit; Rubber base increases stability and comfort
  • Homologation:ECE 22.05
additional information
Marka Airoh
Jest w sprzedaży Tak
Seria kasków T600
Płeć Kobiety, Mężczyźni
Homologacja ECE 22.05
Grafika kasku Grafika
Wykończenie farbą Błyszczący
size guide
Size XS S M L XL XXL
CM 53-54 55-56 57-58 59-60 61-62 63-64
Inch 20.8-21.2 21.6-22 22.4-22.8 23.2-23.6 24-24.4 24.8-25.2
reviews
0 Reviews(s) Leave a review! +
zamknij
Napisz opinię o produkcie: AIROH T600 SCORPIO BLACK GLOSS
Ładuję...

Dodano swoją recenzję do moderacji.

This form is protected by reCAPTCHA - the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

faq

Jak zmierzyć rozmiar kasku?

Obwód głowy stanowi dobrą wskazówkę dla rozmiaru, który potrzebujesz dla kasku. Użyj taśmy mierniczej, aby zmierzyć najszerszy obwód głowy. Dla większości osób, ten punkt znajduje się około cala powyżej twoich brwi, wzdłuż połączenia ucha i nad guzem na tyle głowy. W tabeli rozmiarów znajdziesz, który rozmiar odpowiada obwodowi twojej głowy w centymetrach.

Jakie są różne kształty kasku?

Wszystkie głowy są różne, dlatego producenci tworzą różne kształty kasków, które można ogólnie podzielić na trzy kategorie: okrągłe, owalne i okrągło-owalne.

  • Okrągłe: długość i szerokość głowy są prawie takie same;
  • Owalne: długość głowy jest nieco większa niż szerokość;
  • Owalno-okrągłe: długość głowy jest znacznie większa niż szerokość.

Większość producentów kasków motocyklowych oferuje przeważnie kształt okrągło-owalny, aby przyciągnąć jak najszerszą publiczność. Należy pamiętać, że dopasowanie kasku jest bardzo skomplikowane i trudno je dokładnie opisać. Dlatego małe różnice mogą być również możliwe w obrębie tych trzech kategorii!

Czy rozmiary są takie same dla wszystkich marek?

W ogólnym zarysie rozmiary kasków i odpowiadające im liczby w centymetrach się pokrywają. Jeśli twój poprzedni stary kask AGV miał rozmiar L, to szanse są takie, że również potrzebujesz L dla swojego nowego kasku Nolan. Ale jak wspomniano wcześniej, mogą występować niewielkie różnice w dopasowaniu między markami, a nawet seriami. Dlatego może się zdarzyć, że fajny nowy kask, na który patrzyłeś, nawet gdy dobrze się zmierzyłeś, po prostu nie będzie pasował dobrze.

Jak sprawdzić, czy otrzymany kask jest odpowiedniego rozmiaru dla mnie.

Rozmiar i dopasowanie kasku można sprawdzić na następujące sposoby:

  • Trzymaj kask nieruchomo, a następnie spróbuj przechylić głowę do tyłu w kasku. Jeśli kask jest zbyt duży (w kierunku podłużnym), uderzysz nosem w wewnętrzną powłokę bez większego wysiłku. Trochę przesuwania jest dozwolone, ale powinno to się odbywać z niezbędnym oporem.
  • Trzymaj kask nieruchomo i obróć głowę z lewej na prawą. Ponownie, trochę przesuwania jest dozwolone, ale z oporem. Jeśli kask zsuwa się z twarzy całkowicie przy skroniach, to kask jest za duży.

Dobre dopasowanie, czyli "ciasne", to to, czego szukasz, przecież nie chcesz, żeby twój kask nagle zaczął się przesuwać podczas jazdy. Jeśli uważasz, że kask jest za mały, miej na uwadze, że podszewka musi się trochę dopasować, a kask stanie się nieco szerszy podczas użytkowania. Wkładki policzkowe szczególnie odczuwalne są na początku jako dość ciasne, ale szybko stają się bardziej wygodne. Najlepszym sposobem, aby ustalić, czy kask ma dobre ciasne dopasowanie, czy po prostu jest za mały, jest trzymanie kasku w domu przez pół godziny do godziny. Jeśli nie zaczniesz cierpieć z powodu bólu głowy ani nie dostaniesz czerwonych punktów nacisku, to wszystko jest w porządku!

Czy kask motocyklowy zatwierdzony według normy ECE jest dozwolony w moim kraju?

Standard ECE (22.05 / 22.06) jest uznawany w wielu krajach na całym świecie, ale nie wszystkie kraje akceptują ten standard do użytku drogowego. Ważne jest, aby twój konkretny kask miał odpowiednią certyfikację dla kraju, w którym się znajdujesz.

  • Kask z oznaczeniem ECE jest legalny tylko do użytku w Europie. W Europie jest nawet obowiązkowe jeżdżenie z kaskiem zatwierdzonym zgodnie z normą ECE. Jeśli twój kask ma inne oznaczenie jakości, nie wolno go używać na europejskich drogach.
  • Stany Zjednoczone mają własną certyfikację kasków, mianowicie znak DOT. Jest to zatem jedyny znak jakości, który jest akceptowany w USA. Jest możliwe, że kask jest zarówno zatwierdzony zgodnie z normą ECE, jak i DOT, i dlatego jest legalny do użytku zarówno w Europie, jak i w Stanach Zjednoczonych.

USA nie wymagają kasków we wszystkich stanach. Jeśli nadal chcesz nosić kask ze względów bezpieczeństwa, to nie może być dyskusji na temat certyfikacji kasku. Chcesz wiedzieć, jakie przepisy obowiązują w danym stanie? Czytaj to tutaj.

Mimo że powyższe oznaczenia jakości są dobrze znane i powszechnie stosowane, są także kraje, które używają swoich własnych unikalnych oznaczeń jakości i akceptują tylko takie. Następujące kraje mają swoją własną certyfikację: USA (DOT), Brazylia (NBR), Japonia (JIS), Chiny (CCC).