AGV Pista GP RR Guevara Motegi 2022 Replica Casque Intégral

Guide des tailles
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  • Type de Casque: Casque Intégral
  • Matériel du Casque: Carbone
  • Visière: Anti-rayures, Pinlock MaxVision inclus, Préparé pour Tear Off, Tear-offs included, Enlèvement sans outils, Clear
  • Jugulaire: Boucle Double-D
  • Expédition rapide avec UPS ou DHL à partir de 5,99 €
  • Les produits en stock de ChromeBurner sont expédiés sous 24 heures
  • Garantie les prix les plus bas
description

AGV Pista GP RR Guevara Motegi 2022 Replica Full Face Helmet

Le AGV Pista GP RR est réputé pour être l'un des casques de course les plus avancés au monde et constitue le modèle phare d'AGV. Développé en étroite collaboration avec le légendaire Valentino Rossi, ce casque de course hardcore est disponible pour les passionnés d'automobile du monde entier depuis plusieurs années maintenant. Le cœur de l'AGV Pista GP RR est sa coque extérieure entièrement renforcée au carbone, ce qui en fait un casque de course exceptionnellement rigide et léger, ne pesant que 1 450 grammes.

Le graphisme distinctif d'Izan Guevara a occupé le devant de la scène lors de sa première course sur le circuit de Motegi au Japon. Ces graphismes ont rendu hommage à sa passion pour la musique et ont servi de toile de fond à la victoire triomphale du champion espagnol lors d'une course exaltante. Ce triomphe a marqué une étape importante dans la quête d'Izan pour le titre de champion du monde de Moto3. Si ce Pista GP RR n'est pas le casque que vous recherchez, ne vous inquiétez pas, nous avons beaucoup d'autres casques moto intégraux AGV dans notre collection.

Caractéristiques du Pista GP RR :

L'une des innovations marquantes du Pista GP RR est l'ajout de l'aileron PRO, qui améliore l'aérodynamisme. Cet aileron est conçu pour se détacher du casque en cas de chute, vous évitant ainsi de vous retrouver coincé derrière des obstacles.

  • Coque extérieure en 100 % carbone

  • Coque intérieure en EPS à plusieurs densités

  • Disponible en quatre tailles de coque (XS-S), (M), (L), (XL/XXL)

  • Poids : 1450 grammes (+/- 50 grammes)

  • Aileron arrière PRO intégré

  • Certifié ECE 22.06, homologation FIM Racing et DOT

Ventilation :

Ce casque offre une ventilation optimale avec des ouvertures de ventilation métalliques, cinq prises d'air à l'avant et deux sorties d'air à l'arrière. Le canal d'air actif assure un refroidissement supplémentaire, et les ouvertures de ventilation sont dotées de couvercles amovibles pour des réglages personnalisés. Un casque qui allie parfaitement fonctionnalité et style.

  • Cinq prises d'air avant sur le casque

  • Deux sorties d'air arrière sur le casque

  • Canal d'air actif pour le refroidissement du pilote

  • Couvercles amovibles pour les ouvertures de ventilation

Doublure intérieure :

La doublure intérieure est entièrement amovible, lavable et traitée avec un revêtement antibactérien. Les coussinets de joues sont dotés d'un système de sécurité qui permet aux services d'urgence de retirer le casque en toute sécurité en cas d'accident. Le système exclusif 360° Adaptive Fit permet de personnaliser complètement l'intérieur du casque, en donnant au pilote la possibilité de choisir l'épaisseur idéale pour la partie supérieure de la tête, la nuque et les joues. Le système d'hydratation intégré au casque est une caractéristique notable. Connectez-le à un Camelbak, et vous êtes prêt pour la course.

  • Emergency Quick Release System (système d'extraction rapide des coussinets de joues)

  • Doublure intérieure réglable pour un ajustement parfait

Visière :

Ce Pista GP RR est équipé d'une visière transparente Optical Class 1 avec un champ de vision extrêmement large (190 degrés horizontalement et 85 degrés verticalement). De plus, la visière est verrouillée pour éviter qu'elle ne s'ouvre à des vitesses élevées (+200 km/h). Le mécanisme compact de la visière est entièrement en métal et encastré dans le casque.

  • Livré avec une visière transparente

  • Champ de vision extrêmement large (190 degrés à l'horizontale et 85 degrés à la verticale)

  • Visière Optic Class 1, 4-5 mm d'épaisseur

  • Compatible avec le système Pinlock

  • Livré avec Maxvision 120 Pinlock

  • Préparé pour les déchirures (jeu de déchirures inclus)

  • Mécanisme de visière XQRS pour un remplacement facile de la visière

  • Mécanisme de charnière en métal

  • Verrouillage de la visière encastré dans le casque

Autres spécifications :

  • Fermeture double D

  • Déflecteur d'haleine amovible

  • Rabat de menton amovible

  • Système d'hydratation amovible

Vous aimez ce casque, mais vous n'aimez pas sa couleur ? Nous avons toutes les couleurs disponibles du Pista GP RR ici !

information complémentaire
Marque AGV
Is on Sale Non
Type de Casque Casque Intégral
Série de Casque Pista GP RR
Sexe Femme, Homme
Univers de Pratique Racing/Sportif
Ajustement du Casque Intermédiaire
Homologation DOT, ECE 22.06, FIM
Matériel du Casque Carbone
Jugulaire Boucle Double-D
Visière Anti-rayures, Pinlock MaxVision inclus, Préparé pour Tear Off, Tear-offs included, Enlèvement sans outils, Clear
Intérieur Coussinets de joues à dégagement d'urgence, Évacuation de l'humidité, Amovible, Lavable
Ventilation 2 orifices d'échappement, 5 aérations frontales
Informations supplémentaires N/A
Attention

Veuillez noter : Les casques sont vendus avec une visière transparente, sauf mention contraire.

., Different replica graphics
Design du Casque Réplica
Replica Izan Guevara
Couleurs Blanc, Jaune, Noir, Rouge, Violet
Couleur Multi
Finition Mate
guide des tailles
SIZE XS S M L XL XXL
HEAD CIRCUM. 53-54 55-56 57-58 59-60 61-62 63-64
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faq

Comment je peux mesurer ma taille du casque?

La circonférence de votre tête est une bonne indication de la taille du casque dont vous avez besoin. Utilisez un ruban à mesurer pour mesurer la circonférence la plus grande de votre tête. Pour la plupart des gens, cette circonférence est environ un pouce au-dessus de vos sourcils, sur la jonction de votre oreille et sur la bosse à l'arrière de votre tête. Ensuite, vous trouverez dans le guide des tailles quelle taille correspond au nombre de centimètres que vous venez de mesurer.

Quels sont les différents ajustements des casques?

Chaque tête est différente et c'est pourquoi les fabricants créent des ajustements différents, qui peuvent être grossièrement classés en trois formes: ronde, ovale et ronde-ovale.

  • - Ronde: la longueur et la largeur de la tête sont presque égales;
  • - Ovale: la longueur de la tête est considérablement plus grande que la largeur;
  • - Ronde-ovale: la longueur de la tête est un peu plus grande que la largeur.

La plupart des fabricants de casques moto offrent un ajustement plutôt ronde-ovale afin de pouvoir séduire un aussi grand public que possible. Gardez à l'esprit que l'ajustement d'un casque est très complexe et difficile à décrire exactement. Donc dans ces trois catégories, de petites différences peuvent également être possibles!

Est-ce que les tailles sont les mêmes pour toutes marques?

En général, les tailles de casque et le nombre de centimètres afférent correspondent. Si votre ancien AGV était de taille L, il est probable que vous ayez juste encore besoin d'un casque de taille L pour votre nouveau Nolan. Mais comme mentionné précédemment, il peut y avoir de petites différences d'ajustement par marque et même par série. C'est pourquoi il peut arriver que ce nouveau casque cool, même si vous vous êtes bien mesuré, ne soit simplement pas confortable.

Comment je peux vérifier si le casque a la bonne taille?

Vous pouvez vérifier la taille et l'ajustement des manières suivantes:

  • - Tenez le casque et essayez d'incliner votre tête dans le casque. Si le casque est trop grand (dans le sens longitudinal), vous frapperez la coque intérieure avec votre nez sans trop d'effort. Il est permis de bouger un peu dans le casque, mais cela doit se passer avec la résistance nécessaire.
  • - Tenez le casque et tournez la tête d'un côté à l'autre. Encore une fois, un peu de mouvement est permis, mais avec de la résistance. Si le casque est complètement détaché du visage sur les tempes, le casque est trop grand.

Un bon ajustement "serré" est ce que vous souhaitez, après tout, vous ne voulez pas que votre casque bouge soudainement pendant que vous roulez. Si vous pensez que le casque est trop petit, gardez à l'esprit que la doublure intérieure doit d'abord s'adapter et que le casque deviendra donc un peu plus large lors de l'utilisation au fil du temps. Les coussinets de joues en particulier sont généralement assez serrés au début mais ils deviennent plus confortables, même si vous vous mordez l'intérieur de vos joues quand vous portez votre nouveau casque!

Pour vous assurer que le casque s'adapte correctement, nous vous recommandons de le porter à la maison pendant une demi-heure à une heure. Vous ne souffrez pas de mal à la tête, de taches rouges ou de points de pression sur la tête? Alors c'est bon!

Un casque de moto homologué ECE est-il autorisé dans mon pays?

La norme ECE (22.05 / 22.06) est reconnue dans de nombreux pays du monde, mais tous ne l'acceptent pas pour un usage routier. Il est important que le casque que vous portez soit certifié pour le pays dans lequel vous vous trouvez.

  • Un casque certifié ECE ne peut être utilisé qu'en Europe. En Europe, il est même obligatoire de rouler avec un casque homologué ECE. Si votre casque porte une marque de certification différente, vous ne pourrez pas rouler sur les routes européennes.
  • DLes États-Unis utilisent leur propre certification pour les casques, à savoir la marque DOT. Il s'agit de la seule marque de certification autorisée aux États-Unis. Toutefois, il est possible qu'un casque soit à la fois homologué ECE et DOT, et donc utilisable à la fois en Europe et aux États-Unis.

Par ailleurs, les États-Unis n'imposent pas le port du casque dans tous les États. Si vous souhaitez porter un casque pour des raisons de sécurité, il n'y a au moins aucune discussion possible sur l'homologation du casque. Vous voulez savoir quelles sont les règles applicables dans chaque État ? Vous pouvez les consulter ici.

Bien que les labels susmentionnés soient bien connus et largement utilisés, d'autres pays possèdent leurs propres labels et n'acceptent que ceux-ci. Les pays suivants utilisent leur propre certification : États-Unis (DOT), Brésil (NBR), Japon (JIS), Chine (CCC).