AGV K6 S E2206 Mplk Enhance Mate Gris Amarillo Fluo Casco Integral

GUIA DE TALLAS

SIZE	XS	S	M	L	XL	XXL
HEAD CIRCUM.	53-54	55-56	57-58	59-60	61-62	63-64

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Tipo de Casco: Casco Integral
Material casco: Carbono
Visera: Anti-rasguños, Clase óptica 1, Pinlock MaxVision incluido
Hebilla de la correa: Doble-D

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descripción

Casco Integral Agv K6 S E2206 Mplk Hyphen Negro Rojo Blanco 008

Presentamos el AGV K6 S E2206, un casco que captura la esencia de la versatilidad y ofrece un rendimiento de nivel MotoGP™ para todo tipo de uso en carretera. Ya sea recorriendo carreteras sinuosas, emprendiendo largos viajes o explorando el paisaje urbano, el K6 S es tu compañero ideal. Su calota ultraligera de fibra de carbono y aramida no solo cumple, sino que supera las exigencias de la norma ECE22.06, lo que lo convierte en el casco integral de carretera más ligero de su categoría y un 36 % más seguro que la normativa vigente. Su forma aerodinámicamente optimizada está diseñada para minimizar las turbulencias en las diferentes posiciones de conducción, e incorpora un alerón mejorado para reducir las sacudidas. En el interior, el interior impermeable y ventilado de primera calidad del casco promete una comodidad inigualable, haciendo que cada kilómetro sea un placer. El K6 S es la cumbre del diseño de cascos, donde la seguridad se une a la libertad en carretera.

Características excepcionales del AGV K6 S E2206

Accesorios incluidos: Incluye un protector contra el viento para mayor comodidad.
Aerodinámica: El alerón integrado y la forma de la calota están diseñados para reducir las turbulencias del aire en todas las posiciones de conducción.
Interiores: Equipado con un sistema de liberación de seguridad de las almohadillas para las mejillas, tejido Ritmo y Shalimar para mayor estabilidad a altas velocidades y soporte para el cuello con propiedades resistentes al agua. El casco también está preparado para el sistema de comunicación AGV ARK.
Sistema de retención: Cuenta con un fiable sistema de retención Doble D.
Calota: Disponible en 4 tallas, fabricada en fibra de carbono-aramida, lo que garantiza un perfil seguro para la clavícula.
Ventilación: Incluye un amplio extractor trasero y ventilaciones frontales ajustables para un flujo de aire óptimo.
Visera: Proporciona un campo de visión horizontal de 190° y vertical de 85°, con un Pinlock Max Vision 100% (120) incluido. La visera es antiarañazos y cuenta con un sistema patentado de liberación rápida extra.

¿Por qué elegir el AGV K6 S E2206?

Tecnología avanzada: Experimenta la tecnología de MotoGP™ en un casco diseñado para el uso diario.
Seguridad inigualable: Superando los últimos estándares de seguridad, el K6 S ofrece tranquilidad en cada viaje.
Comodidad y versatilidad: Diseñado para la comodidad en diversas condiciones y estilos de conducción, este casco es el epítome de la versatilidad.

¿Te interesa el AGV K6 S E2206? Contáctanos para más información. Explora nuestra amplia gama de cascos en nuestra página de categoría cascos AGV y encuentra el que mejor se adapte a tu estilo de conducción.

información adicional

Marca	AGV
Is on Sale	No
Tipo de Casco	Casco Integral
Serie Casco	K6 S
Género	Hombre, Mujer
Estilo	Carreras/Deporte, Urbano/De calle
Ajuste del casco	Intermedio
Homologación	ECE 22.06
Puntuación Sharp	No probado
Material casco	Carbono
Hebilla de la correa	Doble-D
Visera	Anti-rasguños, Clase óptica 1, Pinlock MaxVision incluido
Interior	Almohadillas de las mejillas con liberación de emergencia, Absorbe la humedad, Desmontable, Apto para gafas, Lavable
Ventilación	1 Puerto de escape, 5 Puertos de entrada
Información Adicional	Preparado para el sistema de comunicación ARK
Diseño del casco	Gráfico
Colores	Amarillo, Gris
Color	Gris
Acabado	Mate

guia de tallas

SIZE	XS	S	M	L	XL	XXL
HEAD CIRCUM.	53-54	55-56	57-58	59-60	61-62	63-64

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faq

¿Cómo puedo medir la talla de mi casco?

La circunferencia de su cabeza es una buena guía para saber qué tamaño de casco necesita. Utiliza una cinta métrica para medir la mayor circunferencia posible de su cabeza. Para la mayoría de las personas, este punto se encuentra a unos 2,5 cm por encima de las cejas, a lo largo de la base de la oreja y sobre el bulto de la parte posterior de la cabeza. A continuación, encontrará en la tabla de tallas qué talla se ajusta al número de centímetros que acaba de medir.

¿Cuáles son los diferentes tipos de ajuste?

Cada cabeza es diferente y por lo tanto los fabricantes hacen diferentes ajustes, esto se puede clasificar aproximadamente en tres formas: redonda, ovalada y redonda-ovalada.

Redonda: la longitud y la anchura de la cabeza son casi iguales;
Ovalada: la longitud de la cabeza es significativamente mayor que la anchura;
Redonda-ovalada: la longitud de la cabeza es ligeramente mayor que la anchura.

La mayoría de los fabricantes de cascos de moto ofrecen un ajuste principalmente redondo-ovalado para poder atraer al mayor público posible. Tenga en cuenta que el ajuste de un casco es muy complejo y difícil de describir con precisión. Así que, incluso dentro de estas tres categorías, es posible que haya pequeñas diferencias.

¿Las tallas son las mismas para todas las marcas?

Básicamente, las tallas de los cascos y el número de centímetros correspondiente sí coinciden. Si su anterior AGV era de talla L, es muy probable que para su nueva Nolan también sea necesaria una talla L. Pero, como ya se ha dicho, puede haber pequeñas diferencias de ajuste entre marcas e incluso series. Por lo tanto, puede ocurrir que ese casco nuevo tan bonito, aunque se haya medido correctamente, simplemente no se ajuste bien.

¿Cómo puedo comprobar si el casco me queda bien?

Puede comprobar la talla y el ajuste de las siguientes maneras:

Sujeta el casco y trata de inclinar la cabeza hacia atrás en el casco. Si el casco es demasiado grande (en sentido longitudinal), puedes tocar fácilmente la carcasa con la nariz. Puede deslizarse un poco, pero debe hacerlo con la resistencia necesaria.
Sujeta el casco y gira la cabeza de izquierda a derecha. De nuevo, se permite un pequeño desplazamiento, pero debe ser con resistencia. Si el casco se suelta de la cara en las sienes, es demasiado grande.

Por lo tanto, lo que está buscando es un buen ajuste "apretado", después de todo, no quiere que su casco se desplace mientras conduce. Si crees que el casco es demasiado pequeño, recuerda que el forro tiene que establecerse primero, por lo que el casco se hará un poco más ancho con el uso. Las almohadillas de las mejillas, en particular, tienden a sentirse bastante apretadas al principio, pero pronto se volverán más cómodas, ¡hasta cuando se muerda el interior de las mejillas con su nuevo casco!

Para asegurarse de que el casco se ajusta correctamente, se recomienda llevarlo en casa entre media hora y una hora. ¿No hay dolores de cabeza, marcas rojas o puntos de presión en la cabeza? ¡Entonces es una buena opción!

¿Está permitido en mi país el uso de un casco de moto homologado por la ECE?

La norma ECE (22.05 / 22.06) está reconocida en muchos países de todo el mundo, pero no todos los países la aceptan para su uso en carretera. Es importante que su casco en particular tenga la certificación correcta para el país en el que se encuentra.

Un casco con certificación ECE sólo es legal en Europa. En Europa, incluso es obligatorio circular con un casco homologado por la ECE. Si su casco tiene una marca de certificación diferente, no podrá circular por las carreteras europeas.
Estados Unidos utiliza su propia certificación para los cascos, la marca DOT. Esta es la única marca de certificación permitida en EE.UU.. Sin embargo, es posible que un casco esté homologado tanto por la CEE como por el DOT y, por tanto, sea legal su uso tanto en Europa como en EE.UU..

Por cierto, en EE.UU. no se exige el uso del casco en todos los estados. Si quieres llevar casco por motivos de seguridad, al menos no habrá discusión sobre la homologación del casco. ¿Quieres saber qué normas se aplican en cada estado? Puedes leerlo aquí.

Aunque las etiquetas anteriores son bien conocidas y ampliamente utilizadas, también hay otros países que tienen sus propias etiquetas exclusivas y sólo aceptan éstas. Los siguientes países utilizan su propia certificación: EE.UU. (DOT), Brasil (NBR), Japón (JIS), China (CCC).