Airoh Aviator 3 Saber Rojo Casco Motocross / Enduro

Guia de tallas

GUIA DE TALLAS

Sizes	Measures
XS	53-54cm
S	55-56cm
M	57-58cm
L	59-60cm
XL	61-62cm
XXL	63cm

Cantidad

Tipo de Casco: Casco Motocross
Material casco: Carbono
Visera: N/A
Hebilla de la correa: Doble-D

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descripción

Casco todoterreno Airoh Aviator 3 Sabre Red

¿Listo para dejar atrás a la competencia una y otra vez? El Aviator 3 no solo te mejora el juego, sino que redefine lo que puede ser un casco todoterreno. Fabricado con la pasión y la precisión que caracterizan a Airoh, la calota del Aviator 3 viene en un exclusivo Carbono 3K para el gráfico de carbono, a la vez que ofrece el noble Carbono HPC en otros estilos. Diseñado en el túnel de viento para una aerodinámica y termodinámica inigualables, promete estabilidad a altas velocidades y una termorregulación óptima. Con la tecnología de vanguardia de Airoh, como AMS2 Plus, AEFR y AMLS, que incluye almohadillas magnéticas para las mejillas para mayor seguridad y comodidad, el Aviator 3 establece nuevos estándares en el rendimiento de los cascos. Sus 8 tomas de aire y alerones integrados garantizan comodidad incluso en las condiciones más duras, complementados con el innovador AHS (Sistema de Hidratación Airoh) integrado en el EPS para un rendimiento máximo. El Aviator 3 no es solo un casco; Es tu boleto ilimitado al podio.

Características del Airoh Aviator 3

Calota exterior: La calota del Aviator 3, disponible en Carbono 3K para gráficos específicos y en Carbono HPC para otros, está diseñada para un alto rendimiento. Cuatro tamaños de calota, diseñados con ingeniería de túnel de viento, ofrecen una aerodinámica y termodinámica inigualables, garantizando estabilidad y comodidad a cualquier velocidad.
Sistemas de seguridad avanzados: Con AMS2 Plus, AEFR (Liberación rápida de emergencia) y AMLS (Sistema de revestimiento magnético) de Airoh con almohadillas magnéticas para las mejillas, el Aviator 3 es una fortaleza de seguridad. Estos sistemas no solo brindan una protección superior, sino que también garantizan que el casco sea cómodo y fácil de usar, incluso en situaciones de emergencia.
Ventilación: Con 8 tomas de aire y alerones integrados, el casco ofrece un flujo de aire excepcional, lo que lo hace cómodo para su uso en condiciones extremas. El sistema de hidratación Airoh (AHS) está ingeniosamente integrado en el EPS, lo que lo mantiene hidratado y concentrado en el viaje.

Extras del Airoh Aviator 3

Dentro de la caja: El Aviator 3 viene repleto de extras que incluyen soporte para GoPro, parachoques lateral, visera extendida, cubierta corta para la nariz, juego de tornillos y filtros, cubiertas de ventilación superiores, cubiertas frontales, insignia y llave, y una bolsa premium para casco.
Sistema de retención: Asegurado con un anillo DD para un ajuste cómodo y seguro, asegurando que el casco se mantenga exactamente donde debe estar, sin importar el terreno.
Comodidad redefinida: El forro interior extraíble y lavable es hipoalergénico, lo que ofrece una experiencia fresca e higiénica viaje tras viaje.

Ansioso por experimentar el ¿La cima del rendimiento todoterreno? El Aviator 3 de Airoh te espera. Para más información o para asegurar el tuyo, contáctanos. Para descubrir más sobre lo que Airoh ofrece, visita nuestra página de cascos Airoh. Tu búsqueda del casco de moto definitivo termina aquí.

información adicional

Marca	Airoh
Is on Sale	No
Tipo de Casco	Casco Motocross
Serie Casco	Aviator 3
Género	Hombre, Mujer
Estilo	Motocross/Enduro
Ajuste del casco	Intermedio
Homologación	ECE 22.06
Puntuación Sharp	No probado
Material casco	Carbono
Hebilla de la correa	Doble-D
Visera	N/A
Interior	Sistema de Revestimiento Magnético Airoh, AMS2, Almohadillas de las mejillas con liberación de emergencia, Desmontable, Lavable
Ventilación	Multiple intake ports
Información Adicional	Bolsa de casco de lujo incluida, Extensor de pico incluido
Diseño del casco	Gráfico
Colores	Blanco, Negro, Rojo
Color	Blanco
Acabado	Brillante

guia de tallas

Sizes	Measures
XS	53-54cm
S	55-56cm
M	57-58cm
L	59-60cm
XL	61-62cm
XXL	63cm

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faq

¿Cómo puedo medir la talla de mi casco?

La circunferencia de su cabeza es una buena guía para saber qué tamaño de casco necesita. Utiliza una cinta métrica para medir la mayor circunferencia posible de su cabeza. Para la mayoría de las personas, este punto se encuentra a unos 2,5 cm por encima de las cejas, a lo largo de la base de la oreja y sobre el bulto de la parte posterior de la cabeza. A continuación, encontrará en la tabla de tallas qué talla se ajusta al número de centímetros que acaba de medir.

¿Cuáles son los diferentes tipos de ajuste?

Cada cabeza es diferente y por lo tanto los fabricantes hacen diferentes ajustes, esto se puede clasificar aproximadamente en tres formas: redonda, ovalada y redonda-ovalada.

Redonda: la longitud y la anchura de la cabeza son casi iguales;
Ovalada: la longitud de la cabeza es significativamente mayor que la anchura;
Redonda-ovalada: la longitud de la cabeza es ligeramente mayor que la anchura.

La mayoría de los fabricantes de cascos de moto ofrecen un ajuste principalmente redondo-ovalado para poder atraer al mayor público posible. Tenga en cuenta que el ajuste de un casco es muy complejo y difícil de describir con precisión. Así que, incluso dentro de estas tres categorías, es posible que haya pequeñas diferencias.

¿Las tallas son las mismas para todas las marcas?

Básicamente, las tallas de los cascos y el número de centímetros correspondiente sí coinciden. Si su anterior AGV era de talla L, es muy probable que para su nueva Nolan también sea necesaria una talla L. Pero, como ya se ha dicho, puede haber pequeñas diferencias de ajuste entre marcas e incluso series. Por lo tanto, puede ocurrir que ese casco nuevo tan bonito, aunque se haya medido correctamente, simplemente no se ajuste bien.

¿Cómo puedo comprobar si el casco me queda bien?

Puede comprobar la talla y el ajuste de las siguientes maneras:

Sujeta el casco y trata de inclinar la cabeza hacia atrás en el casco. Si el casco es demasiado grande (en sentido longitudinal), puedes tocar fácilmente la carcasa con la nariz. Puede deslizarse un poco, pero debe hacerlo con la resistencia necesaria.
Sujeta el casco y gira la cabeza de izquierda a derecha. De nuevo, se permite un pequeño desplazamiento, pero debe ser con resistencia. Si el casco se suelta de la cara en las sienes, es demasiado grande.

Por lo tanto, lo que está buscando es un buen ajuste "apretado", después de todo, no quiere que su casco se desplace mientras conduce. Si crees que el casco es demasiado pequeño, recuerda que el forro tiene que establecerse primero, por lo que el casco se hará un poco más ancho con el uso. Las almohadillas de las mejillas, en particular, tienden a sentirse bastante apretadas al principio, pero pronto se volverán más cómodas, ¡hasta cuando se muerda el interior de las mejillas con su nuevo casco!

Para asegurarse de que el casco se ajusta correctamente, se recomienda llevarlo en casa entre media hora y una hora. ¿No hay dolores de cabeza, marcas rojas o puntos de presión en la cabeza? ¡Entonces es una buena opción!

¿Está permitido en mi país el uso de un casco de moto homologado por la ECE?

La norma ECE (22.05 / 22.06) está reconocida en muchos países de todo el mundo, pero no todos los países la aceptan para su uso en carretera. Es importante que su casco en particular tenga la certificación correcta para el país en el que se encuentra.

Un casco con certificación ECE sólo es legal en Europa. En Europa, incluso es obligatorio circular con un casco homologado por la ECE. Si su casco tiene una marca de certificación diferente, no podrá circular por las carreteras europeas.
Estados Unidos utiliza su propia certificación para los cascos, la marca DOT. Esta es la única marca de certificación permitida en EE.UU.. Sin embargo, es posible que un casco esté homologado tanto por la CEE como por el DOT y, por tanto, sea legal su uso tanto en Europa como en EE.UU..

Por cierto, en EE.UU. no se exige el uso del casco en todos los estados. Si quieres llevar casco por motivos de seguridad, al menos no habrá discusión sobre la homologación del casco. ¿Quieres saber qué normas se aplican en cada estado? Puedes leerlo aquí.

Aunque las etiquetas anteriores son bien conocidas y ampliamente utilizadas, también hay otros países que tienen sus propias etiquetas exclusivas y sólo aceptan éstas. Los siguientes países utilizan su propia certificación: EE.UU. (DOT), Brasil (NBR), Japón (JIS), China (CCC).