HJC F71 Zen Azul Blanco Casco Integral

GUIA DE TALLAS

	Size (cm)	Cheek Pads (mm)	Liner (mm)
XS	54-55	40	21
S	55-56	40	18
M	57-58	35	15
L	58-59	30	12
XL	60-61	35	9
2XL	62-63	30	7

Cantidad

- +

Tipo de Casco: Casco Integral
Material casco: Fibra de vidrio / Mezcla de fibras
Visera: Anti-rasguños, Visera solar interna, Pinlock incluido, Clear

¡Envío rápido con UPS!
¡Productos en stock de ChromeBurner enviados en 24 horas!
¡Los mejores precios! | ¡El precio más bajo garantizado!

descripción

Casco integral HJC F71 Zen Azul Blanco

El HJC F71 es un casco de motocicleta avanzado con una calota ligera de compuesto de fibra de vidrio avanzada para un ajuste y una comodidad superiores. La visera HJ-38 proporciona un 99 % de protección UV y cuenta con un revestimiento antirayaduras, además de un sistema de trinquete pivotante bidireccional suave. La estructura aerodinámica de la calota mejora el rendimiento a altas velocidades.

El casco cuenta con un sistema de ventilación eficaz y un kit de emergencia (almohadillas para las mejillas) para emergencias. Cuenta con una visera solar dinámica de múltiples pasos y un campo de visión más amplio para una visibilidad óptima. El sistema de doble bloqueo de visera mejorado está diseñado para altas velocidades. El interior cuenta con material antibacteriano para una mejor absorción de la humedad y un secado rápido, y tanto el forro interior como las almohadillas para las mejillas son extraíbles y lavables. El casco incluye una lente Pinlock y es compatible con Bluetooth SMART HJC 11B, 21B y 50B (se vende por separado). El HJC F71 ofrece máxima protección y comodidad para viajes exigentes.

información adicional

Marca	HJC
Is on Sale	No
Tipo de Casco	Casco Integral
Serie Casco	F71
Género	Hombre, Mujer
Estilo	Aventura/Touring, Urbano/De calle
Homologación	ECE 22.06
Puntuación Sharp	No probado
Material casco	Fibra de vidrio / Mezcla de fibras
Visera	Anti-rasguños, Visera solar interna, Pinlock incluido, Clear
Interior	Almohadillas de las mejillas con liberación de emergencia, Absorbe la humedad, Desmontable, Lavable
Ventilación	Multiple intake ports, Multiple exhaust ports
Información Adicional	Preparado para el sistema de comunicación inteligente HJC
Diseño del casco	Gráfico
Colores	Azul, Blanco
Color	Azul

guia de tallas

	Size (cm)	Cheek Pads (mm)	Liner (mm)
XS	54-55	40	21
S	55-56	40	18
M	57-58	35	15
L	58-59	30	12
XL	60-61	35	9
2XL	62-63	30	7

Reseñas

0 Reviews(s) ¡Dejar un comentario! +

cerrar

Estás revisando: HJC F71 Zen Azul Blanco Casco Integral

Cargando...

Usted presentó su reseña a moderación.

This form is protected by reCAPTCHA - the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

faq

¿Cómo puedo medir la talla de mi casco?

La circunferencia de su cabeza es una buena guía para saber qué tamaño de casco necesita. Utiliza una cinta métrica para medir la mayor circunferencia posible de su cabeza. Para la mayoría de las personas, este punto se encuentra a unos 2,5 cm por encima de las cejas, a lo largo de la base de la oreja y sobre el bulto de la parte posterior de la cabeza. A continuación, encontrará en la tabla de tallas qué talla se ajusta al número de centímetros que acaba de medir.

¿Cuáles son los diferentes tipos de ajuste?

Cada cabeza es diferente y por lo tanto los fabricantes hacen diferentes ajustes, esto se puede clasificar aproximadamente en tres formas: redonda, ovalada y redonda-ovalada.

Redonda: la longitud y la anchura de la cabeza son casi iguales;
Ovalada: la longitud de la cabeza es significativamente mayor que la anchura;
Redonda-ovalada: la longitud de la cabeza es ligeramente mayor que la anchura.

La mayoría de los fabricantes de cascos de moto ofrecen un ajuste principalmente redondo-ovalado para poder atraer al mayor público posible. Tenga en cuenta que el ajuste de un casco es muy complejo y difícil de describir con precisión. Así que, incluso dentro de estas tres categorías, es posible que haya pequeñas diferencias.

¿Las tallas son las mismas para todas las marcas?

Básicamente, las tallas de los cascos y el número de centímetros correspondiente sí coinciden. Si su anterior AGV era de talla L, es muy probable que para su nueva Nolan también sea necesaria una talla L. Pero, como ya se ha dicho, puede haber pequeñas diferencias de ajuste entre marcas e incluso series. Por lo tanto, puede ocurrir que ese casco nuevo tan bonito, aunque se haya medido correctamente, simplemente no se ajuste bien.

¿Cómo puedo comprobar si el casco me queda bien?

Puede comprobar la talla y el ajuste de las siguientes maneras:

Sujeta el casco y trata de inclinar la cabeza hacia atrás en el casco. Si el casco es demasiado grande (en sentido longitudinal), puedes tocar fácilmente la carcasa con la nariz. Puede deslizarse un poco, pero debe hacerlo con la resistencia necesaria.
Sujeta el casco y gira la cabeza de izquierda a derecha. De nuevo, se permite un pequeño desplazamiento, pero debe ser con resistencia. Si el casco se suelta de la cara en las sienes, es demasiado grande.

Por lo tanto, lo que está buscando es un buen ajuste "apretado", después de todo, no quiere que su casco se desplace mientras conduce. Si crees que el casco es demasiado pequeño, recuerda que el forro tiene que establecerse primero, por lo que el casco se hará un poco más ancho con el uso. Las almohadillas de las mejillas, en particular, tienden a sentirse bastante apretadas al principio, pero pronto se volverán más cómodas, ¡hasta cuando se muerda el interior de las mejillas con su nuevo casco!

Para asegurarse de que el casco se ajusta correctamente, se recomienda llevarlo en casa entre media hora y una hora. ¿No hay dolores de cabeza, marcas rojas o puntos de presión en la cabeza? ¡Entonces es una buena opción!

¿Está permitido en mi país el uso de un casco de moto homologado por la ECE?

La norma ECE (22.05 / 22.06) está reconocida en muchos países de todo el mundo, pero no todos los países la aceptan para su uso en carretera. Es importante que su casco en particular tenga la certificación correcta para el país en el que se encuentra.

Un casco con certificación ECE sólo es legal en Europa. En Europa, incluso es obligatorio circular con un casco homologado por la ECE. Si su casco tiene una marca de certificación diferente, no podrá circular por las carreteras europeas.
Estados Unidos utiliza su propia certificación para los cascos, la marca DOT. Esta es la única marca de certificación permitida en EE.UU.. Sin embargo, es posible que un casco esté homologado tanto por la CEE como por el DOT y, por tanto, sea legal su uso tanto en Europa como en EE.UU..

Por cierto, en EE.UU. no se exige el uso del casco en todos los estados. Si quieres llevar casco por motivos de seguridad, al menos no habrá discusión sobre la homologación del casco. ¿Quieres saber qué normas se aplican en cada estado? Puedes leerlo aquí.

Aunque las etiquetas anteriores son bien conocidas y ampliamente utilizadas, también hay otros países que tienen sus propias etiquetas exclusivas y sólo aceptan éstas. Los siguientes países utilizan su propia certificación: EE.UU. (DOT), Brasil (NBR), Japón (JIS), China (CCC).