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HJC RPHA 91 Abbes Blanco Azul Casco Modular

Tipo de Casco: Casco Modular
Material casco: Fibra de vidrio / Mezcla de fibras
Visera: Anti-rasguños, Visera solar interna, Pinlock incluido
Hebilla de la correa: Micrométrica

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descripción

HJC RPHA 91 Abbes White Blue Modular Helmet

The RPHA 91 stands as HJC's innovative leap into modular touring helmets, engineered to deliver unparalleled all-day comfort. This helmet introduces the new Premium Integrated Matrix EVO shell (P.I.M. EVO), combining carbon-aramid, carbon fiber, glass fiber, organic non-woven fabric, and linen fiber to achieve enhanced shock-resistant performance in a lightweight design. The distortion-free HJ-37 face shield alongside the HJ-V17 sun shield offers riders a clear, expanded peripheral view. A newly designed chin bar locking system and the 3D-engineered low-noise interior aim to minimize pressure on the cheek area and reduce road noise, making the RPHA 91 the epitome of touring helmet innovation.

Features of the RPHA 91

Premium Integrated Matrix / P.I.M EVO: This advanced shell construction uses a blend of reinforcement materials including Carbon-Aramid Hybrid and Natural Fiber, enhancing the helmet's shock resistance, comfort, and overall lightness.
Aerodynamic Shell Design: The shell's aerodynamic design not only reduces air resistance but also ensures stability at high speeds, perfect for the touring enthusiast.
Optimal Airflow System: With a total of 5 intakes and 7 exhausts, the helmet promotes full front-to-back airflow, keeping the rider cool and comfortable during long journeys.
Pinlock Ready HJ-37 Visor: Provides 99% UV protection and is coated to resist scratches, ensuring a clear view of the road in all conditions.
Dynamic Multi-Step Sun Shield: Allows for optimized sun shield positioning, enhancing visibility and protection from sunlight with a dark smoke sun shield installed as standard.
Advanced Anti-Bacteria Fabric: The interior utilizes an advanced fabric that enhances moisture wicking and quick-drying functions, maintaining helmet hygiene.
Removable and Washable Crown and Cheek Pads: Easy to clean and maintain, these pads ensure long-lasting comfort and a fresh helmet environment.

Extras of the RPHA 91

SMART HJC Bluetooth Ready: Designed to accommodate SMART HJC 11B, 21B, & 50B Bluetooth systems (sold separately), integrating seamlessly for communication and entertainment on the go.
Included Accessories: Every RPHA 91 comes standard with a Pinlock lens, Chin Curtain, and Breath Deflector, adding value and enhancing the riding experience straight out of the box.

Looking for more information on this product? Contact us. We're eager to assist you in your quest for the ideal motorcycle helmet. Curious about our full range? Check out our HJC Helmets category page for an extensive selection of high-quality helmets.

información adicional

Marca	HJC
Is on Sale	Sí
Tipo de Casco	Casco Modular
Serie Casco	RPHA 91
Género	Hombre, Mujer
Estilo	Aventura/Touring
Ajuste del casco	Intermedio
Homologación	ECE 22.06
Puntuación Sharp	No probado
Material casco	Fibra de vidrio / Mezcla de fibras
Hebilla de la correa	Micrométrica
Visera	Anti-rasguños, Visera solar interna, Pinlock incluido
Interior	Absorbe la humedad, Desmontable, Apto para gafas, Lavable
Ventilación	5 Puertos de entrada, 7 Exhaust ports
Información Adicional	Homologación doble P / J, Preparado para el sistema de comunicación inteligente HJC
Attention	Por favor, ten en cuenta: Los cascos se venden con una visera transparente, a menos que se mencione lo contrario.
Diseño del casco	Gráfico
Colores	Azul, Blanco
Color	Blanco
Acabado	Brillante

guia de tallas

XXS	XS	S	M	L	XL	XXL	3XL	4XL	5XL
51-52 cm	53-54 cm	55-56 cm	57-58 cm	59-60 cm	61-62 cm	63-64 cm	65-66 cm	67-68 cm	69-70 cm

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faq

¿Cómo puedo medir la talla de mi casco?

La circunferencia de su cabeza es una buena guía para saber qué tamaño de casco necesita. Utiliza una cinta métrica para medir la mayor circunferencia posible de su cabeza. Para la mayoría de las personas, este punto se encuentra a unos 2,5 cm por encima de las cejas, a lo largo de la base de la oreja y sobre el bulto de la parte posterior de la cabeza. A continuación, encontrará en la tabla de tallas qué talla se ajusta al número de centímetros que acaba de medir.

¿Cuáles son los diferentes tipos de ajuste?

Cada cabeza es diferente y por lo tanto los fabricantes hacen diferentes ajustes, esto se puede clasificar aproximadamente en tres formas: redonda, ovalada y redonda-ovalada.

Redonda: la longitud y la anchura de la cabeza son casi iguales;
Ovalada: la longitud de la cabeza es significativamente mayor que la anchura;
Redonda-ovalada: la longitud de la cabeza es ligeramente mayor que la anchura.

La mayoría de los fabricantes de cascos de moto ofrecen un ajuste principalmente redondo-ovalado para poder atraer al mayor público posible. Tenga en cuenta que el ajuste de un casco es muy complejo y difícil de describir con precisión. Así que, incluso dentro de estas tres categorías, es posible que haya pequeñas diferencias.

¿Las tallas son las mismas para todas las marcas?

Básicamente, las tallas de los cascos y el número de centímetros correspondiente sí coinciden. Si su anterior AGV era de talla L, es muy probable que para su nueva Nolan también sea necesaria una talla L. Pero, como ya se ha dicho, puede haber pequeñas diferencias de ajuste entre marcas e incluso series. Por lo tanto, puede ocurrir que ese casco nuevo tan bonito, aunque se haya medido correctamente, simplemente no se ajuste bien.

¿Cómo puedo comprobar si el casco me queda bien?

Puede comprobar la talla y el ajuste de las siguientes maneras:

Sujeta el casco y trata de inclinar la cabeza hacia atrás en el casco. Si el casco es demasiado grande (en sentido longitudinal), puedes tocar fácilmente la carcasa con la nariz. Puede deslizarse un poco, pero debe hacerlo con la resistencia necesaria.
Sujeta el casco y gira la cabeza de izquierda a derecha. De nuevo, se permite un pequeño desplazamiento, pero debe ser con resistencia. Si el casco se suelta de la cara en las sienes, es demasiado grande.

Por lo tanto, lo que está buscando es un buen ajuste "apretado", después de todo, no quiere que su casco se desplace mientras conduce. Si crees que el casco es demasiado pequeño, recuerda que el forro tiene que establecerse primero, por lo que el casco se hará un poco más ancho con el uso. Las almohadillas de las mejillas, en particular, tienden a sentirse bastante apretadas al principio, pero pronto se volverán más cómodas, ¡hasta cuando se muerda el interior de las mejillas con su nuevo casco!

Para asegurarse de que el casco se ajusta correctamente, se recomienda llevarlo en casa entre media hora y una hora. ¿No hay dolores de cabeza, marcas rojas o puntos de presión en la cabeza? ¡Entonces es una buena opción!

¿Está permitido en mi país el uso de un casco de moto homologado por la ECE?

La norma ECE (22.05 / 22.06) está reconocida en muchos países de todo el mundo, pero no todos los países la aceptan para su uso en carretera. Es importante que su casco en particular tenga la certificación correcta para el país en el que se encuentra.

Un casco con certificación ECE sólo es legal en Europa. En Europa, incluso es obligatorio circular con un casco homologado por la ECE. Si su casco tiene una marca de certificación diferente, no podrá circular por las carreteras europeas.
Estados Unidos utiliza su propia certificación para los cascos, la marca DOT. Esta es la única marca de certificación permitida en EE.UU.. Sin embargo, es posible que un casco esté homologado tanto por la CEE como por el DOT y, por tanto, sea legal su uso tanto en Europa como en EE.UU..

Por cierto, en EE.UU. no se exige el uso del casco en todos los estados. Si quieres llevar casco por motivos de seguridad, al menos no habrá discusión sobre la homologación del casco. ¿Quieres saber qué normas se aplican en cada estado? Puedes leerlo aquí.

Aunque las etiquetas anteriores son bien conocidas y ampliamente utilizadas, también hay otros países que tienen sus propias etiquetas exclusivas y sólo aceptan éstas. Los siguientes países utilizan su propia certificación: EE.UU. (DOT), Brasil (NBR), Japón (JIS), China (CCC).