LS2 FF353 RAPID II Solid Mate Titanio -06 Casco Integral

GUIA DE TALLAS

Size	XXS	XS	S	M	L	XL	XXL	3XL	4XL
CM	51-52	53-54	55-56	57-58	59-60	61-62	63-64	65-66	67-68

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Tipo de Casco: Casco Integral
Material casco: Policarbonato
Visera: Anti-rasguños, Preparado para Pinlock MaxVision, Eliminación sin herramientas
Hebilla de la correa: Micrométrica

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descripción

LS2 FF353 Rapid II Solid Matt Titanium-06 Full Face Helmet

The LS2 FF353 Rapid II helmet is a top-tier choice for Urban/Street riders. As a full face helmet, it offers unmatched protection from top to chin. This helmet is not just about safety; it’s also about style and comfort. Whether you're a seasoned rider or just starting, the LS2 FF353 Rapid II helmet, from the renowned LS2 collection, promises both safety and style for your urban adventures.

Detailed Specs That Set the LS2 FF353 Rapid II Apart

Micrometric Buckle: The helmet features a user-friendly micrometric buckle that ensures a secure fit every ride. Easy to adjust, this buckle offers both safety and convenience.
Reinforced Chin Strap: Enhance your protection with the reinforced chin strap. Designed for durability and safety, it’s an essential for impact resistance.
Multi-Density EPS: The helmet's multi-density EPS liner is key for managing im absorption, providing added safety in different crash scenarios.
Neck Roll: For additional comfort and safety, the neck roll supports your neck, reducing fatigue and adding an extra layer of protection.
Efficient Ventilation System: Stay cool with the helmet’s advanced ventilation system, featuring chin and top vents along with an exhaust port for optimal airflow.
Laser-Cut Foam Comfort Liner: Experience unmatched comfort with the precision of laser-cut foam, ensuring a perfect fit and plush feel for every ride.
Removable & Washable Liner: Keep your helmet fresh and hygienic with the easily removable and washable liner, a must-have for regular riders.
Scratch and UV Resistant Visor: The visor is built to withstand scratches and protect against UV rays, ensuring clear visibility and eye protection.
Pinlock Max Vision Ready: For those foggy days, the sor is ready for Pinlock Max Vision, ensuring your vision remains clear in varying weather conditions.

Exclusive Extras with Your LS2 FF353 Rapid II

Chin Curtain: Enjoy reduced wind noise and extra comfort with the included chin curtain, making your ride smoother and more enjoyable.
Breath Deflector: The breath deflector is a game-changer, ensuring your visor stays clear from fogging up, crucial for safe riding.
Protective Helmet Bag: Keep your helmet in top-notch condition with a protective bag, perfect for storing and transporting your helmet safely.
Reflective Labels

Intrigued by the LS2 FF353 Rapid II? Contact us for more details. We're here to assist in your quest for the perfect motorcycle gear. Curious about more options? Check out our extensive collection at the LS2 Helmets category page.

información adicional

Marca	LS2
Is on Sale	No
Tipo de Casco	Casco Integral
Serie Casco	FF353 Rapid II
Género	Hombre, Mujer
Estilo	Aventura/Touring, Urbano/De calle
Ajuste del casco	Estrecho
Homologación	ECE 22.06
Puntuación Sharp	No probado
Material casco	Policarbonato
Hebilla de la correa	Micrométrica
Visera	Anti-rasguños, Preparado para Pinlock MaxVision, Eliminación sin herramientas
Interior	Absorbe la humedad, Desmontable, Lavable
Ventilación	1 Puerto de escape, 3 Puertos de entrada
Attention	Por favor, ten en cuenta: Los cascos se venden con una visera transparente, a menos que se mencione lo contrario.
Diseño del casco	Mono-color
Colores	Gris
Color	Gris
Acabado	Mate

guia de tallas

Size	XXS	XS	S	M	L	XL	XXL	3XL	4XL
CM	51-52	53-54	55-56	57-58	59-60	61-62	63-64	65-66	67-68

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faq

¿Cómo puedo medir la talla de mi casco?

La circunferencia de su cabeza es una buena guía para saber qué tamaño de casco necesita. Utiliza una cinta métrica para medir la mayor circunferencia posible de su cabeza. Para la mayoría de las personas, este punto se encuentra a unos 2,5 cm por encima de las cejas, a lo largo de la base de la oreja y sobre el bulto de la parte posterior de la cabeza. A continuación, encontrará en la tabla de tallas qué talla se ajusta al número de centímetros que acaba de medir.

¿Cuáles son los diferentes tipos de ajuste?

Cada cabeza es diferente y por lo tanto los fabricantes hacen diferentes ajustes, esto se puede clasificar aproximadamente en tres formas: redonda, ovalada y redonda-ovalada.

Redonda: la longitud y la anchura de la cabeza son casi iguales;
Ovalada: la longitud de la cabeza es significativamente mayor que la anchura;
Redonda-ovalada: la longitud de la cabeza es ligeramente mayor que la anchura.

La mayoría de los fabricantes de cascos de moto ofrecen un ajuste principalmente redondo-ovalado para poder atraer al mayor público posible. Tenga en cuenta que el ajuste de un casco es muy complejo y difícil de describir con precisión. Así que, incluso dentro de estas tres categorías, es posible que haya pequeñas diferencias.

¿Las tallas son las mismas para todas las marcas?

Básicamente, las tallas de los cascos y el número de centímetros correspondiente sí coinciden. Si su anterior AGV era de talla L, es muy probable que para su nueva Nolan también sea necesaria una talla L. Pero, como ya se ha dicho, puede haber pequeñas diferencias de ajuste entre marcas e incluso series. Por lo tanto, puede ocurrir que ese casco nuevo tan bonito, aunque se haya medido correctamente, simplemente no se ajuste bien.

¿Cómo puedo comprobar si el casco me queda bien?

Puede comprobar la talla y el ajuste de las siguientes maneras:

Sujeta el casco y trata de inclinar la cabeza hacia atrás en el casco. Si el casco es demasiado grande (en sentido longitudinal), puedes tocar fácilmente la carcasa con la nariz. Puede deslizarse un poco, pero debe hacerlo con la resistencia necesaria.
Sujeta el casco y gira la cabeza de izquierda a derecha. De nuevo, se permite un pequeño desplazamiento, pero debe ser con resistencia. Si el casco se suelta de la cara en las sienes, es demasiado grande.

Por lo tanto, lo que está buscando es un buen ajuste "apretado", después de todo, no quiere que su casco se desplace mientras conduce. Si crees que el casco es demasiado pequeño, recuerda que el forro tiene que establecerse primero, por lo que el casco se hará un poco más ancho con el uso. Las almohadillas de las mejillas, en particular, tienden a sentirse bastante apretadas al principio, pero pronto se volverán más cómodas, ¡hasta cuando se muerda el interior de las mejillas con su nuevo casco!

Para asegurarse de que el casco se ajusta correctamente, se recomienda llevarlo en casa entre media hora y una hora. ¿No hay dolores de cabeza, marcas rojas o puntos de presión en la cabeza? ¡Entonces es una buena opción!

¿Está permitido en mi país el uso de un casco de moto homologado por la ECE?

La norma ECE (22.05 / 22.06) está reconocida en muchos países de todo el mundo, pero no todos los países la aceptan para su uso en carretera. Es importante que su casco en particular tenga la certificación correcta para el país en el que se encuentra.

Un casco con certificación ECE sólo es legal en Europa. En Europa, incluso es obligatorio circular con un casco homologado por la ECE. Si su casco tiene una marca de certificación diferente, no podrá circular por las carreteras europeas.
Estados Unidos utiliza su propia certificación para los cascos, la marca DOT. Esta es la única marca de certificación permitida en EE.UU.. Sin embargo, es posible que un casco esté homologado tanto por la CEE como por el DOT y, por tanto, sea legal su uso tanto en Europa como en EE.UU..

Por cierto, en EE.UU. no se exige el uso del casco en todos los estados. Si quieres llevar casco por motivos de seguridad, al menos no habrá discusión sobre la homologación del casco. ¿Quieres saber qué normas se aplican en cada estado? Puedes leerlo aquí.

Aunque las etiquetas anteriores son bien conocidas y ampliamente utilizadas, también hay otros países que tienen sus propias etiquetas exclusivas y sólo aceptan éstas. Los siguientes países utilizan su propia certificación: EE.UU. (DOT), Brasil (NBR), Japón (JIS), China (CCC).