LS2 OF558 Sphere Lux II Solid Brillante Blanco Casco Jet

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  • Tipo de Casco: Casco Jet
  • Material casco: Policarbonato
  • Visera: Anti-rasguños, Eliminación sin herramientas
  • Hebilla de la correa: Micrométrica
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Casco Jet LS2 OF558 Sphere Lux II Blanco Brillante

Descubre el LS2 OF558 Sphere Lux II, donde la elegancia se fusiona con la seguridad. Diseñado para aventureros urbanos y rurales, este casco cuenta con una carcasa ligera de HPTT y un sistema de cierre micrométrico que garantiza un ajuste cómodo y seguro. La amplia visera cuenta con un tratamiento antirayaduras que ofrece una visibilidad nítida en diversas condiciones. Tanto si te desplazas por paisajes urbanos como si exploras entornos rurales, el Sphere Lux II es tu compañero perfecto, combinando sobria sofisticación con la máxima protección.

Características del OF558 Sphere Lux II

  • Material: Fabricado en KPA (aleación de polímero cinético), el OF558 Sphere Lux II ofrece una solución de protección duradera y ligera, con un peso de tan solo unos 1000 gramos. Este material proporciona un ajuste cómodo sin comprometer la seguridad.
  • Características de seguridad: El casco incluye una hebilla micrométrica para facilitar los ajustes, EPS de múltiples densidades para una absorción efectiva de impactos y una correa de barbilla reforzada para mayor seguridad.
  • Comodidad: La comodidad es primordial con el interior extraíble y lavable, la tela transpirable e hipoalergénica y la espuma cortada con láser que garantiza un ajuste preciso.
  • Visera: La visera es resistente a rayones y a los rayos UV, equipada con un sistema de liberación rápida para un fácil manejo. Está diseñado para brindar una visión nítida y protección contra las inclemencias del tiempo.

Extras del OF558 Sphere Lux II

  • Sistema de liberación rápida: Disfrute de cambios de visera rápidos y sencillos con el sistema de liberación rápida, que le permite adaptarse a las condiciones de luz cambiantes sin esfuerzo.
  • Espuma cortada a láser: Experimente un ajuste inigualable con la espuma cortada a láser que se adapta perfectamente a su rostro, mejorando tanto la comodidad como la protección.

¿Quiere ver más? Visite nuestra página de la categoría Cascos LS2.

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Marca LS2
Is on Sale No
Tipo de Casco Casco Jet
Serie Casco OF558 Sphere Lux II
Género Hombre, Mujer
Estilo Urbano/De calle
Homologación ECE 22.06
Puntuación Sharp No probado
Material casco Policarbonato
Hebilla de la correa Micrométrica
Visera Anti-rasguños, Eliminación sin herramientas
Interior Desmontable, Lavable
Diseño del casco Mono-color
Colores Blanco
Color Blanco
Acabado Brillante
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ADULT SIZES HEAD CIRCUMFERENCE
XXS 51-52 cm
XS 53-54 cm
S 55-56 cm
M 57-58 cm
L 59-60 cm
XL 61-62 cm
XXL 63-64 cm
3XL 65-66 cm
4XL 67-68 cm
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¿Cómo puedo medir la talla de mi casco?

La circunferencia de su cabeza es una buena guía para saber qué tamaño de casco necesita. Utiliza una cinta métrica para medir la mayor circunferencia posible de su cabeza. Para la mayoría de las personas, este punto se encuentra a unos 2,5 cm por encima de las cejas, a lo largo de la base de la oreja y sobre el bulto de la parte posterior de la cabeza. A continuación, encontrará en la tabla de tallas qué talla se ajusta al número de centímetros que acaba de medir.

¿Cuáles son los diferentes tipos de ajuste?

Cada cabeza es diferente y por lo tanto los fabricantes hacen diferentes ajustes, esto se puede clasificar aproximadamente en tres formas: redonda, ovalada y redonda-ovalada.

  • Redonda: la longitud y la anchura de la cabeza son casi iguales;
  • Ovalada: la longitud de la cabeza es significativamente mayor que la anchura;
  • Redonda-ovalada: la longitud de la cabeza es ligeramente mayor que la anchura.

La mayoría de los fabricantes de cascos de moto ofrecen un ajuste principalmente redondo-ovalado para poder atraer al mayor público posible. Tenga en cuenta que el ajuste de un casco es muy complejo y difícil de describir con precisión. Así que, incluso dentro de estas tres categorías, es posible que haya pequeñas diferencias.

¿Las tallas son las mismas para todas las marcas?

Básicamente, las tallas de los cascos y el número de centímetros correspondiente sí coinciden. Si su anterior AGV era de talla L, es muy probable que para su nueva Nolan también sea necesaria una talla L. Pero, como ya se ha dicho, puede haber pequeñas diferencias de ajuste entre marcas e incluso series. Por lo tanto, puede ocurrir que ese casco nuevo tan bonito, aunque se haya medido correctamente, simplemente no se ajuste bien.

¿Cómo puedo comprobar si el casco me queda bien?

Puede comprobar la talla y el ajuste de las siguientes maneras:

  • Sujeta el casco y trata de inclinar la cabeza hacia atrás en el casco. Si el casco es demasiado grande (en sentido longitudinal), puedes tocar fácilmente la carcasa con la nariz. Puede deslizarse un poco, pero debe hacerlo con la resistencia necesaria.
  • Sujeta el casco y gira la cabeza de izquierda a derecha. De nuevo, se permite un pequeño desplazamiento, pero debe ser con resistencia. Si el casco se suelta de la cara en las sienes, es demasiado grande.

Por lo tanto, lo que está buscando es un buen ajuste "apretado", después de todo, no quiere que su casco se desplace mientras conduce. Si crees que el casco es demasiado pequeño, recuerda que el forro tiene que establecerse primero, por lo que el casco se hará un poco más ancho con el uso. Las almohadillas de las mejillas, en particular, tienden a sentirse bastante apretadas al principio, pero pronto se volverán más cómodas, ¡hasta cuando se muerda el interior de las mejillas con su nuevo casco!

Para asegurarse de que el casco se ajusta correctamente, se recomienda llevarlo en casa entre media hora y una hora. ¿No hay dolores de cabeza, marcas rojas o puntos de presión en la cabeza? ¡Entonces es una buena opción!

¿Está permitido en mi país el uso de un casco de moto homologado por la ECE?

La norma ECE (22.05 / 22.06) está reconocida en muchos países de todo el mundo, pero no todos los países la aceptan para su uso en carretera. Es importante que su casco en particular tenga la certificación correcta para el país en el que se encuentra.

  • Un casco con certificación ECE sólo es legal en Europa. En Europa, incluso es obligatorio circular con un casco homologado por la ECE. Si su casco tiene una marca de certificación diferente, no podrá circular por las carreteras europeas.
  • Estados Unidos utiliza su propia certificación para los cascos, la marca DOT. Esta es la única marca de certificación permitida en EE.UU.. Sin embargo, es posible que un casco esté homologado tanto por la CEE como por el DOT y, por tanto, sea legal su uso tanto en Europa como en EE.UU..

Por cierto, en EE.UU. no se exige el uso del casco en todos los estados. Si quieres llevar casco por motivos de seguridad, al menos no habrá discusión sobre la homologación del casco. ¿Quieres saber qué normas se aplican en cada estado? Puedes leerlo aquí.

Aunque las etiquetas anteriores son bien conocidas y ampliamente utilizadas, también hay otros países que tienen sus propias etiquetas exclusivas y sólo aceptan éstas. Los siguientes países utilizan su propia certificación: EE.UU. (DOT), Brasil (NBR), Japón (JIS), China (CCC).