LS2 OF601 Bob II Solid Cream 06 Casco Jet

GUIA DE TALLAS

Size	XXS	XS	S	M	L	XL	XXL	3XL	4XL
CM	51-52	53-54	55-56	57-58	59-60	61-62	63-64	65-66	67-68

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Tipo de Casco: Casco Jet
Material casco: Fibra de vidrio / Mezcla de fibras
Visera: Visera solar interna
Hebilla de la correa: Doble-D

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descripción

LS2 OF601 Bob II Solid Cream 06 Jet Helmet

Embrace the freedom of the open road with the LS2 OF601 Bob II, your perfect ally for city cruising and highway adventures alike. This masterpiece combines an HPFC shell for the ultimate balance of lightweight comfort and uncompromised safety. Featuring a built-in sun visor for those dazzling days, a peak for style and protection, and a double D closure for maximum security, the OF601 Bob II is engineered for the rider who demands both performance and panache.

Specifications of the Bob II

Double D Ring with Magnetic Pull-Tab: The hallmark of safety, this closure system ensures a snug fit every time, complemented by the convenience of a magnetic pull-tab for effortless operation.
Multi-Density EPS: Advanced multi-layered EPS provides superior impact absorption, offering you peace of mind as you navigate through varied terrains.
Reinforced Chin Strap and Magnetic Strap System: Enjoy enhanced security and ease of use with a reinforced chin strap coupled with a magnetic system, ensuring your helmet stays in place, no matter the journey.
Comfort Beyond Compare: With features like a removable and washable liner, breathable and hypoallergenic materials, and precision laser-cut foam, comfort is never compromised.
Clarity and Protection: The sun visor not only shields your eyes from harmful UV rays but is also scratch-resistant, ensuring clear vision on every ride.

Exrtras of the OF601

Peak: Adds an extra layer of style and protection, making your riding experience not only safer but also more enjoyable.
Goggle Fastener: Keeps your goggles securely in place, enhancing your vision and comfort during rides.
Carrying Bag: Protect your helmet when not in use with a convenient carrying bag, making storage and transport worry-free.
Reflective Labels: For increased visibility during night rides, ensuring you are seen and safe.

Do you crave more details about this product? Contact us and we'll assist you in finding the perfect motorcycle gear. Keen on exploring more? Visit our LS2 Helmets category page for a wide range of top-notch options.

información adicional

Marca	LS2
Is on Sale	No
Tipo de Casco	Casco Jet
Serie Casco	OF601 Bob II
Género	Hombre, Mujer
Estilo	Chopper/Retro, Urbano/De calle
Ajuste del casco	Intermedio
Homologación	ECE 22.06
Puntuación Sharp	No probado
Material casco	Fibra de vidrio / Mezcla de fibras
Hebilla de la correa	Doble-D
Visera	Visera solar interna
Interior	Desmontable, Lavable
Attention	Por favor, ten en cuenta: Se incluye un pico.
Diseño del casco	Mono-color
Colores	Crema
Color	Beige
Acabado	Brillante

guia de tallas

Size	XXS	XS	S	M	L	XL	XXL	3XL	4XL
CM	51-52	53-54	55-56	57-58	59-60	61-62	63-64	65-66	67-68

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faq

¿Cómo puedo medir la talla de mi casco?

La circunferencia de su cabeza es una buena guía para saber qué tamaño de casco necesita. Utiliza una cinta métrica para medir la mayor circunferencia posible de su cabeza. Para la mayoría de las personas, este punto se encuentra a unos 2,5 cm por encima de las cejas, a lo largo de la base de la oreja y sobre el bulto de la parte posterior de la cabeza. A continuación, encontrará en la tabla de tallas qué talla se ajusta al número de centímetros que acaba de medir.

¿Cuáles son los diferentes tipos de ajuste?

Cada cabeza es diferente y por lo tanto los fabricantes hacen diferentes ajustes, esto se puede clasificar aproximadamente en tres formas: redonda, ovalada y redonda-ovalada.

Redonda: la longitud y la anchura de la cabeza son casi iguales;
Ovalada: la longitud de la cabeza es significativamente mayor que la anchura;
Redonda-ovalada: la longitud de la cabeza es ligeramente mayor que la anchura.

La mayoría de los fabricantes de cascos de moto ofrecen un ajuste principalmente redondo-ovalado para poder atraer al mayor público posible. Tenga en cuenta que el ajuste de un casco es muy complejo y difícil de describir con precisión. Así que, incluso dentro de estas tres categorías, es posible que haya pequeñas diferencias.

¿Las tallas son las mismas para todas las marcas?

Básicamente, las tallas de los cascos y el número de centímetros correspondiente sí coinciden. Si su anterior AGV era de talla L, es muy probable que para su nueva Nolan también sea necesaria una talla L. Pero, como ya se ha dicho, puede haber pequeñas diferencias de ajuste entre marcas e incluso series. Por lo tanto, puede ocurrir que ese casco nuevo tan bonito, aunque se haya medido correctamente, simplemente no se ajuste bien.

¿Cómo puedo comprobar si el casco me queda bien?

Puede comprobar la talla y el ajuste de las siguientes maneras:

Sujeta el casco y trata de inclinar la cabeza hacia atrás en el casco. Si el casco es demasiado grande (en sentido longitudinal), puedes tocar fácilmente la carcasa con la nariz. Puede deslizarse un poco, pero debe hacerlo con la resistencia necesaria.
Sujeta el casco y gira la cabeza de izquierda a derecha. De nuevo, se permite un pequeño desplazamiento, pero debe ser con resistencia. Si el casco se suelta de la cara en las sienes, es demasiado grande.

Por lo tanto, lo que está buscando es un buen ajuste "apretado", después de todo, no quiere que su casco se desplace mientras conduce. Si crees que el casco es demasiado pequeño, recuerda que el forro tiene que establecerse primero, por lo que el casco se hará un poco más ancho con el uso. Las almohadillas de las mejillas, en particular, tienden a sentirse bastante apretadas al principio, pero pronto se volverán más cómodas, ¡hasta cuando se muerda el interior de las mejillas con su nuevo casco!

Para asegurarse de que el casco se ajusta correctamente, se recomienda llevarlo en casa entre media hora y una hora. ¿No hay dolores de cabeza, marcas rojas o puntos de presión en la cabeza? ¡Entonces es una buena opción!

¿Está permitido en mi país el uso de un casco de moto homologado por la ECE?

La norma ECE (22.05 / 22.06) está reconocida en muchos países de todo el mundo, pero no todos los países la aceptan para su uso en carretera. Es importante que su casco en particular tenga la certificación correcta para el país en el que se encuentra.

Un casco con certificación ECE sólo es legal en Europa. En Europa, incluso es obligatorio circular con un casco homologado por la ECE. Si su casco tiene una marca de certificación diferente, no podrá circular por las carreteras europeas.
Estados Unidos utiliza su propia certificación para los cascos, la marca DOT. Esta es la única marca de certificación permitida en EE.UU.. Sin embargo, es posible que un casco esté homologado tanto por la CEE como por el DOT y, por tanto, sea legal su uso tanto en Europa como en EE.UU..

Por cierto, en EE.UU. no se exige el uso del casco en todos los estados. Si quieres llevar casco por motivos de seguridad, al menos no habrá discusión sobre la homologación del casco. ¿Quieres saber qué normas se aplican en cada estado? Puedes leerlo aquí.

Aunque las etiquetas anteriores son bien conocidas y ampliamente utilizadas, también hay otros países que tienen sus propias etiquetas exclusivas y sólo aceptan éstas. Los siguientes países utilizan su propia certificación: EE.UU. (DOT), Brasil (NBR), Japón (JIS), China (CCC).