LS2 OF601 Bob II Solid Cream 06 Casco Jet

GUIA DE TALLAS

Size	XXS	XS	S	M	L	XL	XXL	3XL	4XL
CM	51-52	53-54	55-56	57-58	59-60	61-62	63-64	65-66	67-68

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Tipo de Casco: Casco Jet
Material casco: Fibra de vidrio / Mezcla de fibras
Visera: Visera solar interna
Hebilla de la correa: Doble-D

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descripción

Casco Jet LS2 OF601 Bob II Solid Cream 06

Disfruta de la libertad de la carretera con el LS2 OF601 Bob II, tu aliado perfecto tanto para paseos urbanos como para aventuras en carretera. Esta obra maestra combina una calota HPFC para lograr el equilibrio perfecto entre ligereza, comodidad y seguridad sin concesiones. Con una visera solar integrada para esos días deslumbrantes, una visera para estilo y protección, y un cierre de doble D para máxima seguridad, el OF601 Bob II está diseñado para el motociclista que exige rendimiento y estilo.

Especificaciones del Bob II

Doble anilla en D con tirador magnético: Este sistema de cierre, sello distintivo de seguridad, garantiza un ajuste perfecto en todo momento, complementado con la comodidad de un tirador magnético para un manejo sin esfuerzo.
EPS multidensidad: El EPS multicapa avanzado proporciona una absorción de impactos superior, ofreciéndote tranquilidad mientras conduces por terrenos variados.
Correa de barbilla reforzada y sistema de correa magnética: Disfruta de mayor seguridad y facilidad de uso con una correa de barbilla reforzada junto con un sistema magnético, que garantiza que tu casco se mantenga en su lugar, sin importar el trayecto.
Correa de barbilla reforzada y sistema de correa magnética: Disfruta de mayor seguridad y facilidad de uso con una correa de barbilla reforzada junto con un sistema magnético, que garantiza que tu casco se mantenga en su lugar, sin importar el trayecto.
Comodidad inigualable: Con características como un forro extraíble y lavable, materiales transpirables e hipoalergénicos, y espuma cortada con láser de precisión, la comodidad nunca se ve comprometida.
Claridad y protección: La visera solar no solo protege tus ojos de los dañinos rayos UV, sino que también es resistente a los arañazos, lo que garantiza una visión clara en cada viaje.

Extras del OF601

Vista: Agrega una capa adicional de estilo y protección, haciendo que tu experiencia de conducción no solo sea más segura, sino también más placentera.
Cierre de gafas: Mantiene tus gafas firmemente en su lugar, mejorando tu visión y comodidad durante los viajes.
Bolsa de transporte: Protege tu casco cuando no lo uses con una práctica bolsa de transporte, lo que facilita el almacenamiento y el transporte.
Etiquetas Reflectantes: Para mayor visibilidad durante la conducción nocturna, garantizando su visibilidad y seguridad.

¿Desea más información sobre este producto? Contáctenos y le ayudaremos a encontrar el equipo de moto perfecto. ¿Desea explorar más? Visite nuestra página de Cascos LS2 para encontrar una amplia gama de opciones de primera calidad.

información adicional

Marca	LS2
Is on Sale	No
Tipo de Casco	Casco Jet
Serie Casco	OF601 Bob II
Género	Hombre, Mujer
Estilo	Chopper/Retro, Urbano/De calle
Ajuste del casco	Intermedio
Homologación	ECE 22.06
Puntuación Sharp	No probado
Material casco	Fibra de vidrio / Mezcla de fibras
Hebilla de la correa	Doble-D
Visera	Visera solar interna
Interior	Desmontable, Lavable
Attention	Por favor, ten en cuenta: Se incluye un pico.
Diseño del casco	Mono-color
Colores	Crema
Color	Beige
Acabado	Brillante

guia de tallas

Size	XXS	XS	S	M	L	XL	XXL	3XL	4XL
CM	51-52	53-54	55-56	57-58	59-60	61-62	63-64	65-66	67-68

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faq

¿Cómo puedo medir la talla de mi casco?

La circunferencia de su cabeza es una buena guía para saber qué tamaño de casco necesita. Utiliza una cinta métrica para medir la mayor circunferencia posible de su cabeza. Para la mayoría de las personas, este punto se encuentra a unos 2,5 cm por encima de las cejas, a lo largo de la base de la oreja y sobre el bulto de la parte posterior de la cabeza. A continuación, encontrará en la tabla de tallas qué talla se ajusta al número de centímetros que acaba de medir.

¿Cuáles son los diferentes tipos de ajuste?

Cada cabeza es diferente y por lo tanto los fabricantes hacen diferentes ajustes, esto se puede clasificar aproximadamente en tres formas: redonda, ovalada y redonda-ovalada.

Redonda: la longitud y la anchura de la cabeza son casi iguales;
Ovalada: la longitud de la cabeza es significativamente mayor que la anchura;
Redonda-ovalada: la longitud de la cabeza es ligeramente mayor que la anchura.

La mayoría de los fabricantes de cascos de moto ofrecen un ajuste principalmente redondo-ovalado para poder atraer al mayor público posible. Tenga en cuenta que el ajuste de un casco es muy complejo y difícil de describir con precisión. Así que, incluso dentro de estas tres categorías, es posible que haya pequeñas diferencias.

¿Las tallas son las mismas para todas las marcas?

Básicamente, las tallas de los cascos y el número de centímetros correspondiente sí coinciden. Si su anterior AGV era de talla L, es muy probable que para su nueva Nolan también sea necesaria una talla L. Pero, como ya se ha dicho, puede haber pequeñas diferencias de ajuste entre marcas e incluso series. Por lo tanto, puede ocurrir que ese casco nuevo tan bonito, aunque se haya medido correctamente, simplemente no se ajuste bien.

¿Cómo puedo comprobar si el casco me queda bien?

Puede comprobar la talla y el ajuste de las siguientes maneras:

Sujeta el casco y trata de inclinar la cabeza hacia atrás en el casco. Si el casco es demasiado grande (en sentido longitudinal), puedes tocar fácilmente la carcasa con la nariz. Puede deslizarse un poco, pero debe hacerlo con la resistencia necesaria.
Sujeta el casco y gira la cabeza de izquierda a derecha. De nuevo, se permite un pequeño desplazamiento, pero debe ser con resistencia. Si el casco se suelta de la cara en las sienes, es demasiado grande.

Por lo tanto, lo que está buscando es un buen ajuste "apretado", después de todo, no quiere que su casco se desplace mientras conduce. Si crees que el casco es demasiado pequeño, recuerda que el forro tiene que establecerse primero, por lo que el casco se hará un poco más ancho con el uso. Las almohadillas de las mejillas, en particular, tienden a sentirse bastante apretadas al principio, pero pronto se volverán más cómodas, ¡hasta cuando se muerda el interior de las mejillas con su nuevo casco!

Para asegurarse de que el casco se ajusta correctamente, se recomienda llevarlo en casa entre media hora y una hora. ¿No hay dolores de cabeza, marcas rojas o puntos de presión en la cabeza? ¡Entonces es una buena opción!

¿Está permitido en mi país el uso de un casco de moto homologado por la ECE?

La norma ECE (22.05 / 22.06) está reconocida en muchos países de todo el mundo, pero no todos los países la aceptan para su uso en carretera. Es importante que su casco en particular tenga la certificación correcta para el país en el que se encuentra.

Un casco con certificación ECE sólo es legal en Europa. En Europa, incluso es obligatorio circular con un casco homologado por la ECE. Si su casco tiene una marca de certificación diferente, no podrá circular por las carreteras europeas.
Estados Unidos utiliza su propia certificación para los cascos, la marca DOT. Esta es la única marca de certificación permitida en EE.UU.. Sin embargo, es posible que un casco esté homologado tanto por la CEE como por el DOT y, por tanto, sea legal su uso tanto en Europa como en EE.UU..

Por cierto, en EE.UU. no se exige el uso del casco en todos los estados. Si quieres llevar casco por motivos de seguridad, al menos no habrá discusión sobre la homologación del casco. ¿Quieres saber qué normas se aplican en cada estado? Puedes leerlo aquí.

Aunque las etiquetas anteriores son bien conocidas y ampliamente utilizadas, también hay otros países que tienen sus propias etiquetas exclusivas y sólo aceptan éstas. Los siguientes países utilizan su propia certificación: EE.UU. (DOT), Brasil (NBR), Japón (JIS), China (CCC).