Nexx X.WED 3 Glaze Carbon Casco Integral Adventure

Name: Nexx X.WED 3 Glaze Carbon Casco Integral Adventure
Brand: Nexx
Price: 614 USD
Availability: InStock

Guia de tallas

Cantidad

- +

Tipo de Casco: Casco Aventura
Material casco: Carbono
Visera: Anti-rasguños, Visera solar interna, Pinlock MaxVision incluido, Preparado para Pinlock MaxVision, Iridium Purple visor included
Hebilla de la correa: Doble-D

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descripción

Nexx X.WED 3 Glaze Carbon Enduro Helmet

The Nexx X.WED 3 Glaze Carbon Enduro helmet is a state-of-the-art adventure helmet specifically designed for demanding motorcyclists who ride both on and off-road. With its aerodynamic shape, wide field of view, and sophisticated ventilation, the helmet ensures comfort and safety on every journey. Thanks to the X-PRO Carbon shell, it is particularly lightweight while providing high impact protection. The helmet is equipped with an innovative Air Cumbs cooling system, making it perfect for off-road adventures. It is also prepared for the Nexx X.COM Intercom systems and features mounting options for action cameras to capture your experiences.

Features:

Aerodynamic outer shell made of X-PRO Carbon - For high stability at high speeds.
Lexan panoramic visor - Wide field of vision with an anti-fog position and Super Lock for a secure fit.
Pinlock Max Vision - To prevent fogging and ensure clear vision.
XXL panoramic visor with anti-fog function and Super Lock for secure attachment.
Aerodynamically optimized sun peak to reduce air resistance.
EPS anti-vibration system for a smoother ride and better shock absorption.
Patent-pending F.R.S. Emergency Call & Rescue System for quick help in emergencies.
Special chin design to minimize injury risk in frontal impacts.
X-Foam crash bumper for additional protection (available in X-PRO Carbon versions).
Sophisticated ventilation system with 7 air inlets and 4 outlets.
3D-molded padding, removable and washable.
Prepared for Nexx X.COM3 / X.COM3 PRO Intercom systems. (Not included)
Adjustable sun visor and integrated goggle holder for off-road use.
Reflective elements for better visibility during night rides.
Removable mouth guard - For added comfort and airflow management.
Retractable & washable inner lining

Specifications:

Outer shell made of X-PRO Carbon
ECE 22-06
Double D-ring closure
Weight: 1725g +/- 50g
3 shell sizes (XXS-S | M-L | XL-XXXL)

Compatibility:

Nexx X.COM3 / X.COM3 PRO

Conents:

1x Nexx X.WED 3 helmet
1x Tinted visor (80%)
1x Pinlock lens (120 XLT)
1x Helmet bag
1x Accessory box (deflector, 2x visor mechanism covers, 3x street covers, 3x small screws, strap holder cover, extra screw for the helmet peak, winter filter, camera chin mount, camera top mount)

información adicional

Marca	Nexx
Is on Sale	No
Tipo de Casco	Casco Aventura
Serie Casco	X.WED3
Estilo	Aventura/Touring
Homologación	ECE 22.06
Material casco	Carbono
Hebilla de la correa	Doble-D
Visera	Anti-rasguños, Visera solar interna, Pinlock MaxVision incluido, Preparado para Pinlock MaxVision, Iridium Purple visor included
Interior	Desmontable, Lavable
Diseño del casco	Mono-color
Colores	Negro
Color	Negro
Acabado	Brillante

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faq

¿Cómo puedo medir la talla de mi casco?

La circunferencia de su cabeza es una buena guía para saber qué tamaño de casco necesita. Utiliza una cinta métrica para medir la mayor circunferencia posible de su cabeza. Para la mayoría de las personas, este punto se encuentra a unos 2,5 cm por encima de las cejas, a lo largo de la base de la oreja y sobre el bulto de la parte posterior de la cabeza. A continuación, encontrará en la tabla de tallas qué talla se ajusta al número de centímetros que acaba de medir.

¿Cuáles son los diferentes tipos de ajuste?

Cada cabeza es diferente y por lo tanto los fabricantes hacen diferentes ajustes, esto se puede clasificar aproximadamente en tres formas: redonda, ovalada y redonda-ovalada.

Redonda: la longitud y la anchura de la cabeza son casi iguales;
Ovalada: la longitud de la cabeza es significativamente mayor que la anchura;
Redonda-ovalada: la longitud de la cabeza es ligeramente mayor que la anchura.

La mayoría de los fabricantes de cascos de moto ofrecen un ajuste principalmente redondo-ovalado para poder atraer al mayor público posible. Tenga en cuenta que el ajuste de un casco es muy complejo y difícil de describir con precisión. Así que, incluso dentro de estas tres categorías, es posible que haya pequeñas diferencias.

¿Las tallas son las mismas para todas las marcas?

Básicamente, las tallas de los cascos y el número de centímetros correspondiente sí coinciden. Si su anterior AGV era de talla L, es muy probable que para su nueva Nolan también sea necesaria una talla L. Pero, como ya se ha dicho, puede haber pequeñas diferencias de ajuste entre marcas e incluso series. Por lo tanto, puede ocurrir que ese casco nuevo tan bonito, aunque se haya medido correctamente, simplemente no se ajuste bien.

¿Cómo puedo comprobar si el casco me queda bien?

Puede comprobar la talla y el ajuste de las siguientes maneras:

Sujeta el casco y trata de inclinar la cabeza hacia atrás en el casco. Si el casco es demasiado grande (en sentido longitudinal), puedes tocar fácilmente la carcasa con la nariz. Puede deslizarse un poco, pero debe hacerlo con la resistencia necesaria.
Sujeta el casco y gira la cabeza de izquierda a derecha. De nuevo, se permite un pequeño desplazamiento, pero debe ser con resistencia. Si el casco se suelta de la cara en las sienes, es demasiado grande.

Por lo tanto, lo que está buscando es un buen ajuste "apretado", después de todo, no quiere que su casco se desplace mientras conduce. Si crees que el casco es demasiado pequeño, recuerda que el forro tiene que establecerse primero, por lo que el casco se hará un poco más ancho con el uso. Las almohadillas de las mejillas, en particular, tienden a sentirse bastante apretadas al principio, pero pronto se volverán más cómodas, ¡hasta cuando se muerda el interior de las mejillas con su nuevo casco!

Para asegurarse de que el casco se ajusta correctamente, se recomienda llevarlo en casa entre media hora y una hora. ¿No hay dolores de cabeza, marcas rojas o puntos de presión en la cabeza? ¡Entonces es una buena opción!

¿Está permitido en mi país el uso de un casco de moto homologado por la ECE?

La norma ECE (22.05 / 22.06) está reconocida en muchos países de todo el mundo, pero no todos los países la aceptan para su uso en carretera. Es importante que su casco en particular tenga la certificación correcta para el país en el que se encuentra.

Un casco con certificación ECE sólo es legal en Europa. En Europa, incluso es obligatorio circular con un casco homologado por la ECE. Si su casco tiene una marca de certificación diferente, no podrá circular por las carreteras europeas.
Estados Unidos utiliza su propia certificación para los cascos, la marca DOT. Esta es la única marca de certificación permitida en EE.UU.. Sin embargo, es posible que un casco esté homologado tanto por la CEE como por el DOT y, por tanto, sea legal su uso tanto en Europa como en EE.UU..

Por cierto, en EE.UU. no se exige el uso del casco en todos los estados. Si quieres llevar casco por motivos de seguridad, al menos no habrá discusión sobre la homologación del casco. ¿Quieres saber qué normas se aplican en cada estado? Puedes leerlo aquí.

Aunque las etiquetas anteriores son bien conocidas y ampliamente utilizadas, también hay otros países que tienen sus propias etiquetas exclusivas y sólo aceptan éstas. Los siguientes países utilizan su propia certificación: EE.UU. (DOT), Brasil (NBR), Japón (JIS), China (CCC).