Nexx Y.100 Core Blanco Pearl Casco Integral

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  • Tipo de Casco: Casco Integral
  • Material casco: Policarbonato
  • Visera: Anti-rasguños, Visera solar interna, Clase óptica 1, Pinlock incluido, Eliminación sin herramientas, Clear
  • Hebilla de la correa: Micrométrica
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Casco Integral Nexx Y.100 Core Blanco Perla

Descubre la combinación perfecta de diseño ligero y comodidad inigualable con el casco Nexx Y.100. Diseñado para el motociclista entusiasta, su forma aerodinámica, derivada de exhaustivas pruebas en túnel de viento, optimiza la estabilidad y la insonorización a velocidades emocionantes. Experimenta la comodidad de los interiores moldeados en 3D, las características antisudor y antialérgicas, junto con una ventilación superior que garantiza un viaje fresco y fresco en todo momento. Con su amplia ventana para los ojos, te garantiza una vista panorámica de la ciudad, aumentando tu sensación de libertad en cada viaje.

Especificaciones del Y.100

  • Tipo de motociclista: Ya sea que estés recorriendo los cañones o recorriendo la ciudad, el Y.100 está diseñado para los entusiastas del deporte. Con compatibilidad con X.COM3 y un soporte desmontable para cámara de acción, captura cada momento emocionante sin sacrificar estilo ni seguridad.
  • Carcasa: Fabricado en policarbonato y disponible en dos tamaños de carcasa, el diseño ligero del Y.100 (1575 gramos) no sacrifica la durabilidad. Probado en túnel de viento para una aerodinámica óptima, garantiza estabilidad incluso a altas velocidades, permitiéndote concentrarte en la conducción.
  • Interior: El interior del casco no solo es cómodo, sino que está diseñado para ajustarse como un guante. Los forros y almohadillas para las mejillas, extraíbles y lavables, facilitan el mantenimiento, asegurando que tu equipo esté siempre impecable para la próxima conducción.
  • Seguridad: La seguridad es primordial con el Y.100, con hebilla micrométrica y certificación ECE 22.06. El sistema de liberación rápida de emergencia permite la extracción rápida de las almohadillas de las mejillas, lo que garantiza un acceso inmediato en caso de incidente.
  • Ventilación: Manténgase fresco con las aberturas de ventilación delanteras y traseras, diseñadas para crear un flujo de aire constante, manteniendo la comodidad y la concentración durante su viaje.
  • Visera: Preparada para Pinlock, la visera del Y.100 está diseñada para ofrecer una visión clara en todas las condiciones. Una visera solar integrada resistente a los rayos UV protege contra el resplandor del sol, asegurando que su viaje no solo sea seguro, sino también placentero.

Extras del Y.100

  • Compatible con Pinlock: El Y.100 viene preparado para Pinlock (incluido), lo que garantiza que su visera permanezca sin vaho en todas las condiciones climáticas, ofreciendo una visión clara para viajes más seguros.
  • Protección UV: La visera solar integrada bloquea el 99% de la luz UV, protegiendo sus ojos durante esos días brillantes y soleados.
  • Conectividad: Equipado con el sistema NEXX Helmets X-COM3, el Y.100 le permite mantenerse conectado con auriculares estéreo Bluetooth 5.2 e intercomunicador Bluetooth de largo alcance, diseñados para un rendimiento máximo sin sacrificar la seguridad.

¿Necesitas más información sobre este producto? Contáctanos. Con gusto te ayudaremos en tu búsqueda de una nueva aventura en moto. ¿Quieres saber más? Visita nuestra página de Nexx Helmets.

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Marca Nexx
Is on Sale No
Tipo de Casco Casco Integral
Serie Casco Y.100
Género Hombre
Estilo Urbano/De calle
Homologación ECE 22.06
Material casco Policarbonato
Hebilla de la correa Micrométrica
Visera Anti-rasguños, Visera solar interna, Clase óptica 1, Pinlock incluido, Eliminación sin herramientas, Clear
Interior Absorbe la humedad, Desmontable, Lavable
Ventilación 2 Puertos de entrada, 2 Puertos de escape
Información Adicional Preparado para el sistema de comunicación X-COM3
Attention

Por favor, ten en cuenta: Los cascos se venden con una visera transparente, a menos que se mencione lo contrario.

Diseño del casco Mono-color
Colores Blanco
Color Blanco
Acabado Brillante
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¿Cómo puedo medir la talla de mi casco?

La circunferencia de su cabeza es una buena guía para saber qué tamaño de casco necesita. Utiliza una cinta métrica para medir la mayor circunferencia posible de su cabeza. Para la mayoría de las personas, este punto se encuentra a unos 2,5 cm por encima de las cejas, a lo largo de la base de la oreja y sobre el bulto de la parte posterior de la cabeza. A continuación, encontrará en la tabla de tallas qué talla se ajusta al número de centímetros que acaba de medir.

¿Cuáles son los diferentes tipos de ajuste?

Cada cabeza es diferente y por lo tanto los fabricantes hacen diferentes ajustes, esto se puede clasificar aproximadamente en tres formas: redonda, ovalada y redonda-ovalada.

  • Redonda: la longitud y la anchura de la cabeza son casi iguales;
  • Ovalada: la longitud de la cabeza es significativamente mayor que la anchura;
  • Redonda-ovalada: la longitud de la cabeza es ligeramente mayor que la anchura.

La mayoría de los fabricantes de cascos de moto ofrecen un ajuste principalmente redondo-ovalado para poder atraer al mayor público posible. Tenga en cuenta que el ajuste de un casco es muy complejo y difícil de describir con precisión. Así que, incluso dentro de estas tres categorías, es posible que haya pequeñas diferencias.

¿Las tallas son las mismas para todas las marcas?

Básicamente, las tallas de los cascos y el número de centímetros correspondiente sí coinciden. Si su anterior AGV era de talla L, es muy probable que para su nueva Nolan también sea necesaria una talla L. Pero, como ya se ha dicho, puede haber pequeñas diferencias de ajuste entre marcas e incluso series. Por lo tanto, puede ocurrir que ese casco nuevo tan bonito, aunque se haya medido correctamente, simplemente no se ajuste bien.

¿Cómo puedo comprobar si el casco me queda bien?

Puede comprobar la talla y el ajuste de las siguientes maneras:

  • Sujeta el casco y trata de inclinar la cabeza hacia atrás en el casco. Si el casco es demasiado grande (en sentido longitudinal), puedes tocar fácilmente la carcasa con la nariz. Puede deslizarse un poco, pero debe hacerlo con la resistencia necesaria.
  • Sujeta el casco y gira la cabeza de izquierda a derecha. De nuevo, se permite un pequeño desplazamiento, pero debe ser con resistencia. Si el casco se suelta de la cara en las sienes, es demasiado grande.

Por lo tanto, lo que está buscando es un buen ajuste "apretado", después de todo, no quiere que su casco se desplace mientras conduce. Si crees que el casco es demasiado pequeño, recuerda que el forro tiene que establecerse primero, por lo que el casco se hará un poco más ancho con el uso. Las almohadillas de las mejillas, en particular, tienden a sentirse bastante apretadas al principio, pero pronto se volverán más cómodas, ¡hasta cuando se muerda el interior de las mejillas con su nuevo casco!

Para asegurarse de que el casco se ajusta correctamente, se recomienda llevarlo en casa entre media hora y una hora. ¿No hay dolores de cabeza, marcas rojas o puntos de presión en la cabeza? ¡Entonces es una buena opción!

¿Está permitido en mi país el uso de un casco de moto homologado por la ECE?

La norma ECE (22.05 / 22.06) está reconocida en muchos países de todo el mundo, pero no todos los países la aceptan para su uso en carretera. Es importante que su casco en particular tenga la certificación correcta para el país en el que se encuentra.

  • Un casco con certificación ECE sólo es legal en Europa. En Europa, incluso es obligatorio circular con un casco homologado por la ECE. Si su casco tiene una marca de certificación diferente, no podrá circular por las carreteras europeas.
  • Estados Unidos utiliza su propia certificación para los cascos, la marca DOT. Esta es la única marca de certificación permitida en EE.UU.. Sin embargo, es posible que un casco esté homologado tanto por la CEE como por el DOT y, por tanto, sea legal su uso tanto en Europa como en EE.UU..

Por cierto, en EE.UU. no se exige el uso del casco en todos los estados. Si quieres llevar casco por motivos de seguridad, al menos no habrá discusión sobre la homologación del casco. ¿Quieres saber qué normas se aplican en cada estado? Puedes leerlo aquí.

Aunque las etiquetas anteriores son bien conocidas y ampliamente utilizadas, también hay otros países que tienen sus propias etiquetas exclusivas y sólo aceptan éstas. Los siguientes países utilizan su propia certificación: EE.UU. (DOT), Brasil (NBR), Japón (JIS), China (CCC).