Nolan N120-1 Classic N-COM 003 Glossy Negro Casco Modular

Name: Nolan N120-1 Classic N-COM 003 Glossy Negro Casco Modular
Brand: Nolan
Price: 310.99 USD
Availability: InStock

Guia de tallas

Cantidad

- +

Tipo de Casco: Casco Modular
Material casco: Policarbonato
Visera: Anti niebla, Anti-rasguños, Visera solar interna, Pinlock incluido
Hebilla de la correa: Micrométrica

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descripción

Casco Modular NOLAN N120-1 CLASSIC N-COM 003

Presentamos el Nolan N120-1, un casco innovador que revolucionará tu experiencia de conducción. Nacido del espíritu innovador de Brembate di Sopra, este casco es el primero de tipo abatible en la historia de Nolan, mostrando una increíble fusión de estilo deportivo y funcionalidad para el cicloturismo. Con su exclusivo mecanismo de rotación hacia atrás y pivote único, el N120-1 ofrece la fiabilidad de un casco integral y la libertad de un casco abierto en un solo diseño elegante. Mejora tus viajes con seguridad, comodidad y estilo inigualables, y cambia fácilmente entre configuraciones para adaptarlas a tu recorrido.

Características del Nolan N120-1

Homologación: Con certificación UN/ECE 22-06, el N120-1 garantiza una seguridad excepcional tanto en configuración abierta (J) como cerrada (P). Esta certificación significa que cumple con los más estrictos estándares de seguridad, brindándote tranquilidad en cada viaje.
Visera: La visera ultra ancha y resistente a los arañazos incluye una visera interior antivaho Pinlock®, que mantiene tu visión despejada en diversas condiciones. El protector solar con Sistema de Protección Visual Ajustable (VPS) protege contra los rayos UV hasta 400 nm, mientras que su sistema de retracción automática aumenta la comodidad.
Acolchado interior: Disfrute de una comodidad excepcional con el acolchado "Top Clima Comfort" fabricado con tejido ecológico. El innovador forro de malla, el Control de Posicionamiento del Forro (LPC) y las almohadillas 3D para las mejillas con acolchado extraíble garantizan un ajuste perfecto. El forro moldeado de las almohadillas para las mejillas mejora la durabilidad.
Ventilación: El casco cuenta con la tecnología AirBooster para una circulación óptima del aire, lo que garantiza que te mantengas fresco y cómodo durante las salidas.
Protector de barbilla: El sistema de apertura de doble acción de la mentonera y el mecanismo de pivote único para rotación hacia atrás resaltan su diseño innovador, ofreciendo seguridad y facilidad de uso.
Sistema de retención: El sistema Microlock² proporciona un ajuste seguro y regulable, asegurando que tu casco se mantenga en su lugar y cómodo en todo momento.

Extras

Protector contra el viento: El protector contra el viento incluido ofrece mayor comodidad, especialmente durante las salidas a alta velocidad, reduciendo el ruido y las turbulencias del aire.
Compatible con el sistema de comunicación N-Com: El casco está diseñado para integrarse a la perfección con el N-Com. Sistema de comunicación que mejora tu conectividad y entretenimiento en movimiento.

¿Listo para llevar tu experiencia de moto al siguiente nivel con el Nolan N120-1? ¿Necesitas más información? Estamos aquí para ayudarte en tu búsqueda del equipamiento perfecto para moto. ¿Te interesa conocer más opciones? Explora nuestra amplia gama de cascos Nolan y encuentra el que mejor se adapte a tu estilo de conducción.

información adicional

Marca	Nolan
Is on Sale	No
Tipo de Casco	Casco Modular
Serie Casco	N120-1
Género	Hombre, Mujer
Ajuste del casco	Intermedio
Homologación	ECE 22.06
Puntuación Sharp	No probado
Material casco	Policarbonato
Hebilla de la correa	Micrométrica
Visera	Anti niebla, Anti-rasguños, Visera solar interna, Pinlock incluido
Interior	Desmontable, Apto para gafas, Lavable
Información Adicional	Preparado para el sistema de comunicación N-com
Diseño del casco	Mono-color
Colores	Negro
Color	Negro
Acabado	Brillante

guia de tallas

XXS	XS	S	M	L	XL	XXL	XXXL
54	55	56	58	60	62	64	65

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faq

¿Cómo puedo medir la talla de mi casco?

La circunferencia de su cabeza es una buena guía para saber qué tamaño de casco necesita. Utiliza una cinta métrica para medir la mayor circunferencia posible de su cabeza. Para la mayoría de las personas, este punto se encuentra a unos 2,5 cm por encima de las cejas, a lo largo de la base de la oreja y sobre el bulto de la parte posterior de la cabeza. A continuación, encontrará en la tabla de tallas qué talla se ajusta al número de centímetros que acaba de medir.

¿Cuáles son los diferentes tipos de ajuste?

Cada cabeza es diferente y por lo tanto los fabricantes hacen diferentes ajustes, esto se puede clasificar aproximadamente en tres formas: redonda, ovalada y redonda-ovalada.

Redonda: la longitud y la anchura de la cabeza son casi iguales;
Ovalada: la longitud de la cabeza es significativamente mayor que la anchura;
Redonda-ovalada: la longitud de la cabeza es ligeramente mayor que la anchura.

La mayoría de los fabricantes de cascos de moto ofrecen un ajuste principalmente redondo-ovalado para poder atraer al mayor público posible. Tenga en cuenta que el ajuste de un casco es muy complejo y difícil de describir con precisión. Así que, incluso dentro de estas tres categorías, es posible que haya pequeñas diferencias.

¿Las tallas son las mismas para todas las marcas?

Básicamente, las tallas de los cascos y el número de centímetros correspondiente sí coinciden. Si su anterior AGV era de talla L, es muy probable que para su nueva Nolan también sea necesaria una talla L. Pero, como ya se ha dicho, puede haber pequeñas diferencias de ajuste entre marcas e incluso series. Por lo tanto, puede ocurrir que ese casco nuevo tan bonito, aunque se haya medido correctamente, simplemente no se ajuste bien.

¿Cómo puedo comprobar si el casco me queda bien?

Puede comprobar la talla y el ajuste de las siguientes maneras:

Sujeta el casco y trata de inclinar la cabeza hacia atrás en el casco. Si el casco es demasiado grande (en sentido longitudinal), puedes tocar fácilmente la carcasa con la nariz. Puede deslizarse un poco, pero debe hacerlo con la resistencia necesaria.
Sujeta el casco y gira la cabeza de izquierda a derecha. De nuevo, se permite un pequeño desplazamiento, pero debe ser con resistencia. Si el casco se suelta de la cara en las sienes, es demasiado grande.

Por lo tanto, lo que está buscando es un buen ajuste "apretado", después de todo, no quiere que su casco se desplace mientras conduce. Si crees que el casco es demasiado pequeño, recuerda que el forro tiene que establecerse primero, por lo que el casco se hará un poco más ancho con el uso. Las almohadillas de las mejillas, en particular, tienden a sentirse bastante apretadas al principio, pero pronto se volverán más cómodas, ¡hasta cuando se muerda el interior de las mejillas con su nuevo casco!

Para asegurarse de que el casco se ajusta correctamente, se recomienda llevarlo en casa entre media hora y una hora. ¿No hay dolores de cabeza, marcas rojas o puntos de presión en la cabeza? ¡Entonces es una buena opción!

¿Está permitido en mi país el uso de un casco de moto homologado por la ECE?

La norma ECE (22.05 / 22.06) está reconocida en muchos países de todo el mundo, pero no todos los países la aceptan para su uso en carretera. Es importante que su casco en particular tenga la certificación correcta para el país en el que se encuentra.

Un casco con certificación ECE sólo es legal en Europa. En Europa, incluso es obligatorio circular con un casco homologado por la ECE. Si su casco tiene una marca de certificación diferente, no podrá circular por las carreteras europeas.
Estados Unidos utiliza su propia certificación para los cascos, la marca DOT. Esta es la única marca de certificación permitida en EE.UU.. Sin embargo, es posible que un casco esté homologado tanto por la CEE como por el DOT y, por tanto, sea legal su uso tanto en Europa como en EE.UU..

Por cierto, en EE.UU. no se exige el uso del casco en todos los estados. Si quieres llevar casco por motivos de seguridad, al menos no habrá discusión sobre la homologación del casco. ¿Quieres saber qué normas se aplican en cada estado? Puedes leerlo aquí.

Aunque las etiquetas anteriores son bien conocidas y ampliamente utilizadas, también hay otros países que tienen sus propias etiquetas exclusivas y sólo aceptan éstas. Los siguientes países utilizan su propia certificación: EE.UU. (DOT), Brasil (NBR), Japón (JIS), China (CCC).