Scorpion Exo-Tech Evo Team Negro Mate Plata Casco Modular

Tipo de Casco: Casco Modular
Material casco: Policarbonato
Visera: Anti niebla, Anti-rasguños, Visera ahumada oscura incluida, Visera solar interna, Pinlock incluido
Hebilla de la correa: Micrométrica

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descripción

Casco Modular Scorpion Exo-Tech Evo Team Negro Mate Plateado

Presentamos el EXO-Tech Evo Team, la innovación de Scorpion en diseño de cascos modulares. Ideal para los amantes de la velocidad, su exclusiva mentonera se pliega aerodinámicamente, permitiéndote surcar el aire con facilidad. Al soltar el acelerador, disfruta de la protección contra los elementos gracias a la cobertura total de la visera. Ventajas adicionales como una visera solar integrada y la visión nítida del pinlock Max Vision lo convierten en tu fiel compañero para cualquier viaje.

Tu seguridad, nuestro compromiso: Especificaciones del EXO-Tech Evo

Homologación P/J: Con doble certificación como casco integral y abierto, el EXO-Tech Evo Team ofrece versatilidad sin comprometer la seguridad.
Tamaños de calota optimizados: Disponible en dos tamaños de calota para un ajuste preciso, porque cuando se trata de protección, el ajuste lo es todo.
Calota de fibra de policarbonato: Diseñada para una máxima resistencia a los impactos, mantener la cabeza segura es la misión principal de esta calota robusta pero ligera.
Visera solar SpeedView®: Con una visera solar retráctil, estás listo para los viajes. con cualquier luz, protección ocular constante garantizada.
Pinlock incluido: Dile adiós al empañamiento con la lente Max Vision Pinlock incluida, que te ofrece una vista clara y amplia de la carretera.
Forro KwikWick III®: Experimenta la máxima comodidad con un forro que no solo es hipoalergénico, sino también suave al tacto y se lava sin esfuerzo.
Almohadillas Kwikfit™: Diseñadas para acomodar tus anteojos para que puedas mantenerte nítido y concentrado en el viaje que te espera.
Hebilla micrométrica: Rápida de abrochar y soltar, pero lo suficientemente segura como para permanecer enganchada en cada curva.

EXO-Tech Evo: Más que un simple casco

Pinlock Max Vision: Conduce hacia El vaho sin preocupaciones. Tu visión se mantiene nítida, tu enfoque nítido y tu aventura sin interrupciones.
Interior lavable: Mantenlo fresco y limpio. Un interior extraíble y lavable significa que tu casco está tan listo para nuevas aventuras como tú.
Hebilla micrométrica para un ajuste fácil: Consigue el ajuste perfecto, rápido. La hebilla micrométrica combina comodidad y seguridad, con un rápido ajuste que se ajusta a tu vehículo tan cómodamente como tu casco.

¿Te interesa la innovación que el equipo EXO-Tech Evo aporta a tus rutas? Contáctanos para obtener más información. O, si estás deseando ver más, mejora tu estilo con nuestra colección de cascos Scorpion.

información adicional

Marca	Scorpion
Is on Sale	No
Tipo de Casco	Casco Modular
Serie Casco	EXO-Tech Evo Team
Género	Hombre, Mujer
Estilo	Aventura/Touring, Urbano/De calle
Ajuste del casco	Intermedio
Homologación	ECE 22.06
Puntuación Sharp	No probado
Material casco	Policarbonato
Hebilla de la correa	Micrométrica
Visera	Anti niebla, Anti-rasguños, Visera ahumada oscura incluida, Visera solar interna, Pinlock incluido
Interior	Absorbe la humedad, Desmontable, Apto para gafas, Lavable
Ventilación	3 Puertos de escape
Información Adicional	Mentonera giratoria 180º, Homologación doble P / J
Diseño del casco	Gráfico
Colores	Negro, Plata
Color	Negro
Acabado	Mate

guia de tallas

Size	XS	S	M	L	XL	XXL
CM	54-55	55-56	57-58	58-59	60-61	62-63

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¿Cómo puedo medir la talla de mi casco?

La circunferencia de su cabeza es una buena guía para saber qué tamaño de casco necesita. Utiliza una cinta métrica para medir la mayor circunferencia posible de su cabeza. Para la mayoría de las personas, este punto se encuentra a unos 2,5 cm por encima de las cejas, a lo largo de la base de la oreja y sobre el bulto de la parte posterior de la cabeza. A continuación, encontrará en la tabla de tallas qué talla se ajusta al número de centímetros que acaba de medir.

¿Cuáles son los diferentes tipos de ajuste?

Cada cabeza es diferente y por lo tanto los fabricantes hacen diferentes ajustes, esto se puede clasificar aproximadamente en tres formas: redonda, ovalada y redonda-ovalada.

Redonda: la longitud y la anchura de la cabeza son casi iguales;
Ovalada: la longitud de la cabeza es significativamente mayor que la anchura;
Redonda-ovalada: la longitud de la cabeza es ligeramente mayor que la anchura.

La mayoría de los fabricantes de cascos de moto ofrecen un ajuste principalmente redondo-ovalado para poder atraer al mayor público posible. Tenga en cuenta que el ajuste de un casco es muy complejo y difícil de describir con precisión. Así que, incluso dentro de estas tres categorías, es posible que haya pequeñas diferencias.

¿Las tallas son las mismas para todas las marcas?

Básicamente, las tallas de los cascos y el número de centímetros correspondiente sí coinciden. Si su anterior AGV era de talla L, es muy probable que para su nueva Nolan también sea necesaria una talla L. Pero, como ya se ha dicho, puede haber pequeñas diferencias de ajuste entre marcas e incluso series. Por lo tanto, puede ocurrir que ese casco nuevo tan bonito, aunque se haya medido correctamente, simplemente no se ajuste bien.

¿Cómo puedo comprobar si el casco me queda bien?

Puede comprobar la talla y el ajuste de las siguientes maneras:

Sujeta el casco y trata de inclinar la cabeza hacia atrás en el casco. Si el casco es demasiado grande (en sentido longitudinal), puedes tocar fácilmente la carcasa con la nariz. Puede deslizarse un poco, pero debe hacerlo con la resistencia necesaria.
Sujeta el casco y gira la cabeza de izquierda a derecha. De nuevo, se permite un pequeño desplazamiento, pero debe ser con resistencia. Si el casco se suelta de la cara en las sienes, es demasiado grande.

Por lo tanto, lo que está buscando es un buen ajuste "apretado", después de todo, no quiere que su casco se desplace mientras conduce. Si crees que el casco es demasiado pequeño, recuerda que el forro tiene que establecerse primero, por lo que el casco se hará un poco más ancho con el uso. Las almohadillas de las mejillas, en particular, tienden a sentirse bastante apretadas al principio, pero pronto se volverán más cómodas, ¡hasta cuando se muerda el interior de las mejillas con su nuevo casco!

Para asegurarse de que el casco se ajusta correctamente, se recomienda llevarlo en casa entre media hora y una hora. ¿No hay dolores de cabeza, marcas rojas o puntos de presión en la cabeza? ¡Entonces es una buena opción!

¿Está permitido en mi país el uso de un casco de moto homologado por la ECE?

La norma ECE (22.05 / 22.06) está reconocida en muchos países de todo el mundo, pero no todos los países la aceptan para su uso en carretera. Es importante que su casco en particular tenga la certificación correcta para el país en el que se encuentra.

Un casco con certificación ECE sólo es legal en Europa. En Europa, incluso es obligatorio circular con un casco homologado por la ECE. Si su casco tiene una marca de certificación diferente, no podrá circular por las carreteras europeas.
Estados Unidos utiliza su propia certificación para los cascos, la marca DOT. Esta es la única marca de certificación permitida en EE.UU.. Sin embargo, es posible que un casco esté homologado tanto por la CEE como por el DOT y, por tanto, sea legal su uso tanto en Europa como en EE.UU..

Por cierto, en EE.UU. no se exige el uso del casco en todos los estados. Si quieres llevar casco por motivos de seguridad, al menos no habrá discusión sobre la homologación del casco. ¿Quieres saber qué normas se aplican en cada estado? Puedes leerlo aquí.

Aunque las etiquetas anteriores son bien conocidas y ampliamente utilizadas, también hay otros países que tienen sus propias etiquetas exclusivas y sólo aceptan éstas. Los siguientes países utilizan su propia certificación: EE.UU. (DOT), Brasil (NBR), Japón (JIS), China (CCC).