Shark Spartan RS Carbon Skin Carbon Antracita Carbon DAD Casco Integral - Visor In The Box

Guia de tallas

GUIA DE TALLAS

Size	XS	S	M	L	XL	XXL
CM	53-54	55-56	57-58	59-60	61-62	63/64
Inch	21-21.3	21.7-22	22.4-22.8	23.3-23.6	24-24.4	24.8-25.1

Cantidad

Tipo de Casco: Casco Integral
Material casco: Carbono
Visera: Anti-rasguños, Visera ahumada oscura incluida, Visera solar interna, Clase óptica 1, Pinlock MaxVision incluido, Eliminación sin herramientas
Hebilla de la correa: Doble-D

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descripción

Casco integral Shark Spartan RS Carbon Skin Carbono Antracita Carbono DAD - Visera incluida

Adéntrate en un mundo donde el estilo se fusiona con el rendimiento con el casco SPARTAN RS CARBON de SHARK. Con la opción de personalizarlo con seis colores de visera diferentes, este casco no solo protege, sino que también marca la diferencia. Inspirado en los muscle cars, las motos y la elegancia del prêt-à-porter, su acolchado interno cuenta con cuero artificial perforado para un toque de lujo. Diseñado para una aerodinámica óptima, el SPARTAN RS CARBON minimiza la resistencia, las vibraciones y el ruido, garantizando una conducción tan suave como elegante. Con características adicionales como visera solar, parabrisas extraíble y compatibilidad con el intercomunicador Sharktooth® Prime, combina superioridad técnica con una comodidad inigualable.

Características del Shark Spartan Rs Carbon

Rendimiento de seguridad excepcional: Como el casco integral pionero de SHARK en cumplir con la nueva norma UN ECE 22-06, su calota multiaxial de composite y EPS multidensidad ofrecen una protección excepcional. La pantalla ultrarresistente, con su sistema de bloqueo de cuatro puntos de anclaje inspirado en el RACE-R PRO GP, añade una capa adicional de seguridad.
Calidad óptica excepcional: Equipado con la pantalla VZ 300, conocida por su impecable rendimiento en el Spartan GT, garantiza una visión sin distorsiones desde cualquier ángulo. Incluye una película Pinlock 120 Max Vision® y una visera solar interna con tratamiento UV380, lo que la convierte en la referencia para una visibilidad nítida y la comodidad del conductor.
Comodidad en cualquier posición: El interior es un auténtico oasis de confort gracias a su gamuza y tejidos con la etiqueta ALVEOTECH SANITIZED®, con propiedades antibacterianas, antitranspirantes y antiolor. Las almohadillas laterales no solo mejoran la comodidad, sino que también contribuyen al aislamiento acústico.
Sistema de ventilación optimizado: El sistema de ventilación de diseño único ofrece una refrigeración inigualable. El flujo de aire se dirige con precisión a través de la visera y a través de canales internos para enfriar el cráneo, y el aire caliente sale por el alerón trasero. La posición de la visera de "apertura corta" mejora aún más el flujo de aire.

Extras del Shark Spartan Rs Carbon

Visera ahumada incluida: Este casco incluye una visera adicional en la caja.
Compatibilidad con intercomunicador Sharktooth® Prime: Manténgase conectado sin problemas con la compatibilidad con intercomunicadores de alta gama, que combina seguridad y comunicación.
Garantía SHARK de 5 años: Registre su casco para disfrutar de una garantía completa de 5 años, prueba de la durabilidad y fiabilidad que SHARK representa.

Sumérjase en el mundo SHARK en nuestra página de cascos SHARK. ¡Hagamos que su próximo viaje sea inolvidable!

información adicional

Marca	Shark
Is on Sale	No
Tipo de Casco	Casco Integral
Serie Casco	Spartan RS Carbon
Género	Hombre, Mujer
Estilo	Carreras/Deporte, Urbano/De calle
Ajuste del casco	Intermedio
Homologación	ECE 22.06
Puntuación Sharp	No probado
Material casco	Carbono
Hebilla de la correa	Doble-D
Visera	Anti-rasguños, Visera ahumada oscura incluida, Visera solar interna, Clase óptica 1, Pinlock MaxVision incluido, Eliminación sin herramientas
Interior	Desmontable, Apto para gafas, Lavable
Ventilación	3 Puertos de entrada, 4 Puertos de escape
Información Adicional	Preparado para el sistema de comunicación Sharktooth Prime
Diseño del casco	Gráfico
Colores	Gris, Negro
Color	Gris
Acabado	Brillante

guia de tallas

Size	XS	S	M	L	XL	XXL
CM	53-54	55-56	57-58	59-60	61-62	63/64
Inch	21-21.3	21.7-22	22.4-22.8	23.3-23.6	24-24.4	24.8-25.1

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faq

¿Cómo puedo medir la talla de mi casco?

La circunferencia de su cabeza es una buena guía para saber qué tamaño de casco necesita. Utiliza una cinta métrica para medir la mayor circunferencia posible de su cabeza. Para la mayoría de las personas, este punto se encuentra a unos 2,5 cm por encima de las cejas, a lo largo de la base de la oreja y sobre el bulto de la parte posterior de la cabeza. A continuación, encontrará en la tabla de tallas qué talla se ajusta al número de centímetros que acaba de medir.

¿Cuáles son los diferentes tipos de ajuste?

Cada cabeza es diferente y por lo tanto los fabricantes hacen diferentes ajustes, esto se puede clasificar aproximadamente en tres formas: redonda, ovalada y redonda-ovalada.

Redonda: la longitud y la anchura de la cabeza son casi iguales;
Ovalada: la longitud de la cabeza es significativamente mayor que la anchura;
Redonda-ovalada: la longitud de la cabeza es ligeramente mayor que la anchura.

La mayoría de los fabricantes de cascos de moto ofrecen un ajuste principalmente redondo-ovalado para poder atraer al mayor público posible. Tenga en cuenta que el ajuste de un casco es muy complejo y difícil de describir con precisión. Así que, incluso dentro de estas tres categorías, es posible que haya pequeñas diferencias.

¿Las tallas son las mismas para todas las marcas?

Básicamente, las tallas de los cascos y el número de centímetros correspondiente sí coinciden. Si su anterior AGV era de talla L, es muy probable que para su nueva Nolan también sea necesaria una talla L. Pero, como ya se ha dicho, puede haber pequeñas diferencias de ajuste entre marcas e incluso series. Por lo tanto, puede ocurrir que ese casco nuevo tan bonito, aunque se haya medido correctamente, simplemente no se ajuste bien.

¿Cómo puedo comprobar si el casco me queda bien?

Puede comprobar la talla y el ajuste de las siguientes maneras:

Sujeta el casco y trata de inclinar la cabeza hacia atrás en el casco. Si el casco es demasiado grande (en sentido longitudinal), puedes tocar fácilmente la carcasa con la nariz. Puede deslizarse un poco, pero debe hacerlo con la resistencia necesaria.
Sujeta el casco y gira la cabeza de izquierda a derecha. De nuevo, se permite un pequeño desplazamiento, pero debe ser con resistencia. Si el casco se suelta de la cara en las sienes, es demasiado grande.

Por lo tanto, lo que está buscando es un buen ajuste "apretado", después de todo, no quiere que su casco se desplace mientras conduce. Si crees que el casco es demasiado pequeño, recuerda que el forro tiene que establecerse primero, por lo que el casco se hará un poco más ancho con el uso. Las almohadillas de las mejillas, en particular, tienden a sentirse bastante apretadas al principio, pero pronto se volverán más cómodas, ¡hasta cuando se muerda el interior de las mejillas con su nuevo casco!

Para asegurarse de que el casco se ajusta correctamente, se recomienda llevarlo en casa entre media hora y una hora. ¿No hay dolores de cabeza, marcas rojas o puntos de presión en la cabeza? ¡Entonces es una buena opción!

¿Está permitido en mi país el uso de un casco de moto homologado por la ECE?

La norma ECE (22.05 / 22.06) está reconocida en muchos países de todo el mundo, pero no todos los países la aceptan para su uso en carretera. Es importante que su casco en particular tenga la certificación correcta para el país en el que se encuentra.

Un casco con certificación ECE sólo es legal en Europa. En Europa, incluso es obligatorio circular con un casco homologado por la ECE. Si su casco tiene una marca de certificación diferente, no podrá circular por las carreteras europeas.
Estados Unidos utiliza su propia certificación para los cascos, la marca DOT. Esta es la única marca de certificación permitida en EE.UU.. Sin embargo, es posible que un casco esté homologado tanto por la CEE como por el DOT y, por tanto, sea legal su uso tanto en Europa como en EE.UU..

Por cierto, en EE.UU. no se exige el uso del casco en todos los estados. Si quieres llevar casco por motivos de seguridad, al menos no habrá discusión sobre la homologación del casco. ¿Quieres saber qué normas se aplican en cada estado? Puedes leerlo aquí.

Aunque las etiquetas anteriores son bien conocidas y ampliamente utilizadas, también hay otros países que tienen sus propias etiquetas exclusivas y sólo aceptan éstas. Los siguientes países utilizan su propia certificación: EE.UU. (DOT), Brasil (NBR), Japón (JIS), China (CCC).