Name: Alpinestars Supertech S-M10 Era 2025 Casque de motocross
Brand: Alpinestars
Price: 866.39 CAD
Availability: InStock

Alpinestars Supertech S-M10 Era 2025 Casque de motocross

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Casque de motocross Alpinestars Supertech S-M10 Era 2025

L’objectif de la famille de casques Alpinestars Supertech était de créer les casques les plus avancés, les plus protecteurs et les plus performants pour les cyclistes du monde entier. Avec le S-M10, l'équipe de développement du casque d'Alpinestars a conçu le casque pour offrir le mélange parfait de ventilation supérieure et de confort inégalé afin de créer un casque avec le poids le plus léger possible sans compromettre dans d'autres domaines. La conception du S-M10 offre un profil aérodynamique lisse, attrayant, rationalisé et exempt de profils et de caractéristiques externes qui pourraient agir comme un point de tension lors d’un impact ou compromettre l’intégrité globale de la conception du casque. La courbure de la surface favorise moins de friction à l'impact, ce qui permet une déflexion et un transfert d'énergie plus efficace pour protéger la tête du cycliste des forces directes sur le crâne, le cou et la colonne vertébrale.

Fonctionnalités:

La solution de dimensionnement de la coque S-M10 garantit que chaque taille de casque a sa propre taille de coque correspondante afin d’offrir la meilleure solution anatomique pour les divers besoins d’ajustement dans le monde entier. Avec 4 tailles de coque de casque différentes S, M, L et XL et 6 tailles grand public de XS à XXL, il garantit que le cycliste a le bon ajustement qui non seulement améliore le confort et réduit le poids total, mais surtout améliore l’efficacité du casque lors d’un impact.
La construction de la coque du casque utilise une technologie de moulage de pointe avec une combinaison multi-composite : carbone 3K, une couche extérieure de carbone haute densité qui améliore la résistance et l’efficacité de la dissipation d’énergie à travers la coque, une couche composite de carbone unidirectionnelle qui offre une résistance radiale nettement supérieure autour de la coque et empêche la compression mais permet une déflexion contrôlée pour réduire l’énergie d’impact transmise, et une couche de fibre d’aramide qui offre une protection critique contre la pénétration. Cette combinaison de couches est rendue encore plus puissante par un composé de résine époxy qui offre la meilleure résistance et une meilleure gestion de l’énergie possibles. La déflexion limitée de la coque extérieure signifie que l’énergie se propage davantage et est mieux absorbée par le revêtement EPS densifié à 4 voies.
Le résultat du processus unique de construction de la coque utilisé dans la conception du S-M10 est une protection contre les chocs extrêmement efficace. Le S-M10 offre des performances d’impact linéaires et obliques qui dépassent les limites standard actuelles pour les casques. Lors d’un impact linéaire direct, c’est-à-dire d’un impact à un angle de 90 degrés entre le casque et un objet, le S-M10 dépasse la nouvelle norme ECE 2024 22.06 de 46 % en moyenne lors d’impacts à vitesse normale. La norme ECE 22.06 impose des exigences pour les impacts linéaires à basse et à grande vitesse, le S-M10 surpassant les nouvelles normes ECE 22.06 pour l’accélération linéaire maximale de 23 % et 28 % respectivement.
Pour l’accélération en rotation et les performances lors d’un impact oblique, où l’énergie d’impact provient d’un angle autre qu’un impact linéaire à 90 degrés ou un impact droit perpendiculaire, le S-M10 dépasse de 76 % la nouvelle norme ECE 22.06 pour l’accélération en rotation maximale.
Le nouveau profil de la mentonnière révisée, où la zone inférieure a été spécialement façonnée pour créer une zone de soulagement qui laisse la clavicule libre, avec une nouvelle doublure EPS plus souple qui s’étend au-delà de la coque du casque et est recouverte d’un composé de caoutchouc plus flexible qui réduit le risque de blessure à la clavicule.
Les coussinets latéraux amovibles en polymère semi-souple pour une protection accrue offrent une plus grande surface de contact pour disperser l’énergie de l’impact.
Le système breveté A-Head Fitment permet de régler facilement l’angle et la hauteur auxquels le casque repose sur la tête.
Casque ultra-ventilé avec 28 entrées et sorties d’air individuelles, hors champ de vision, avec 18 entrées d’air et 10 sorties.
MIPS, Multi-directional Impact Protection System (système de protection contre les chutes avec impact oblique).
Système ERS pour retirer la visière en cas d’urgence et une nouvelle extension de visière pour protéger du soleil et de la poussière.
La nouvelle technologie Eject comprend le système de retrait du casque Eject.