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Arai Concept-XE Speedblock Blanc Casque Intégral

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  • Type de Casque: Casque Intégral
  • Matériel du Casque: Fibre de Verre / Mélange de Fibres
  • Visière: Anti-buée, Pinlock MaxVision inclus
  • Jugulaire: Boucle Double-D
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Casque intégral Arai Concept-XE Speedblock Blanc

Les années 1980. Motos dénudées. Une attitude qui vous faisait sentir différent des autres. Voici le Concept-XE. Rappelant le style simple et agressif de cette époque, ce casque est issu du cœur de la R&D d'Arai. Ils ont adoré son look, mais c'est tout. Aujourd'hui, les techniciens Arai recherchent un look rétro, adapté à leur style et à leur moto, mais aussi un look cool avec les performances Arai modernes.

La simplicité brute du Concept-XE est le fruit de l'imagination, mais ne vous y trompez pas : si son style rétro attire l'attention, il a dû passer les tests rigoureux d'Arai en interne. Sous ce look agressif, vous découvrirez une coque PB e-cLc robuste et légère, à la forme lisse et arrondie, renforcée par la ceinture périphérique exclusive d'Arai, pour glisser sur les surfaces et éviter les obstacles. Le système de visière VAS-VC, avec son look mécanique rétro, améliore encore les performances de ricochet en abaissant le point de pivot de la visière pour maximiser une coque supérieure lisse.

Bien qu'il s'agisse d'un clin d'œil au passé, le Concept-XE est bien un casque du présent. Prêt pour une génération de motards modernes qui exigent un style nouveau et ancien, mais avec les performances et le confort que seul un Arai peut offrir.

Caractéristiques du Concept-XE

Général

  • Coque extérieure PB e-cLc
  • Système à axe variable (VAS)

Ventilation

  • Système de flux libre (FFS)
  • Canal d'air multi-niveaux caché

Ventilation avant

  • Aérations frontales**
  • Volet d'aération intérieur au niveau du menton (barre)

Ventilation arrière

  • Aération d'échappement au niveau du cou
  • Échappements latéraux

Aérodynamisme

  • Spoiler de menton fixe

Visière

  • Visière VAS Max Vision avec option antibuée
  • Nouveau levier de verrouillage de la visière
  • Verre Pinlock inclus

Intérieur

  • Matériau de doublure antimicrobien
  • Coussinets de joues/oreillettes remplaçables
  • Intérieur remplaçable
  • Poches pour haut-parleurs
  • Système de contour du visage (FCS)
  • Coussinets de joues/oreillettes pelables de 5 mm
  • Coussinet de tempe « Peel Away » de 5 mm

Confort

  • Système de déverrouillage d'urgence (ERS)

Homologation

  • ECE R22-06
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Marque Arai
Is on Sale Non
Type de Casque Casque Intégral
Série de Casque Concept-XE
Sexe Femme, Homme
Univers de Pratique Chopper/Rétro, Urbain/Street
Homologation ECE 22.06
Sharp score Not tested
Matériel du Casque Fibre de Verre / Mélange de Fibres
Jugulaire Boucle Double-D
Visière Anti-buée, Pinlock MaxVision inclus
Intérieur Coussinets de joues à dégagement d'urgence, Amovible, Lavable
Ventilation 3 aérations frontales, 3 orifices d'échappement
Informations supplémentaires Speaker Pockets
Design du Casque Graphique
Couleurs Blanc, Gris, Noir
Couleur Gris
Finition Mate
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XS 53-54 cm
S 55-56 cm
M 57-58 cm
L 59-60 cm
XL 61-62 cm
2XL 63-54 cm
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Comment je peux mesurer ma taille du casque?

La circonférence de votre tête est une bonne indication de la taille du casque dont vous avez besoin. Utilisez un ruban à mesurer pour mesurer la circonférence la plus grande de votre tête. Pour la plupart des gens, cette circonférence est environ un pouce au-dessus de vos sourcils, sur la jonction de votre oreille et sur la bosse à l'arrière de votre tête. Ensuite, vous trouverez dans le guide des tailles quelle taille correspond au nombre de centimètres que vous venez de mesurer.

Quels sont les différents ajustements des casques?

Chaque tête est différente et c'est pourquoi les fabricants créent des ajustements différents, qui peuvent être grossièrement classés en trois formes: ronde, ovale et ronde-ovale.

  • - Ronde: la longueur et la largeur de la tête sont presque égales;
  • - Ovale: la longueur de la tête est considérablement plus grande que la largeur;
  • - Ronde-ovale: la longueur de la tête est un peu plus grande que la largeur.

La plupart des fabricants de casques moto offrent un ajustement plutôt ronde-ovale afin de pouvoir séduire un aussi grand public que possible. Gardez à l'esprit que l'ajustement d'un casque est très complexe et difficile à décrire exactement. Donc dans ces trois catégories, de petites différences peuvent également être possibles!

Est-ce que les tailles sont les mêmes pour toutes marques?

En général, les tailles de casque et le nombre de centimètres afférent correspondent. Si votre ancien AGV était de taille L, il est probable que vous ayez juste encore besoin d'un casque de taille L pour votre nouveau Nolan. Mais comme mentionné précédemment, il peut y avoir de petites différences d'ajustement par marque et même par série. C'est pourquoi il peut arriver que ce nouveau casque cool, même si vous vous êtes bien mesuré, ne soit simplement pas confortable.

Comment je peux vérifier si le casque a la bonne taille?

Vous pouvez vérifier la taille et l'ajustement des manières suivantes:

  • - Tenez le casque et essayez d'incliner votre tête dans le casque. Si le casque est trop grand (dans le sens longitudinal), vous frapperez la coque intérieure avec votre nez sans trop d'effort. Il est permis de bouger un peu dans le casque, mais cela doit se passer avec la résistance nécessaire.
  • - Tenez le casque et tournez la tête d'un côté à l'autre. Encore une fois, un peu de mouvement est permis, mais avec de la résistance. Si le casque est complètement détaché du visage sur les tempes, le casque est trop grand.

Un bon ajustement "serré" est ce que vous souhaitez, après tout, vous ne voulez pas que votre casque bouge soudainement pendant que vous roulez. Si vous pensez que le casque est trop petit, gardez à l'esprit que la doublure intérieure doit d'abord s'adapter et que le casque deviendra donc un peu plus large lors de l'utilisation au fil du temps. Les coussinets de joues en particulier sont généralement assez serrés au début mais ils deviennent plus confortables, même si vous vous mordez l'intérieur de vos joues quand vous portez votre nouveau casque!

Pour vous assurer que le casque s'adapte correctement, nous vous recommandons de le porter à la maison pendant une demi-heure à une heure. Vous ne souffrez pas de mal à la tête, de taches rouges ou de points de pression sur la tête? Alors c'est bon!

Un casque de moto homologué ECE est-il autorisé dans mon pays?

La norme ECE (22.05 / 22.06) est reconnue dans de nombreux pays du monde, mais tous ne l'acceptent pas pour un usage routier. Il est important que le casque que vous portez soit certifié pour le pays dans lequel vous vous trouvez.

  • Un casque certifié ECE ne peut être utilisé qu'en Europe. En Europe, il est même obligatoire de rouler avec un casque homologué ECE. Si votre casque porte une marque de certification différente, vous ne pourrez pas rouler sur les routes européennes.
  • DLes États-Unis utilisent leur propre certification pour les casques, à savoir la marque DOT. Il s'agit de la seule marque de certification autorisée aux États-Unis. Toutefois, il est possible qu'un casque soit à la fois homologué ECE et DOT, et donc utilisable à la fois en Europe et aux États-Unis.

Par ailleurs, les États-Unis n'imposent pas le port du casque dans tous les États. Si vous souhaitez porter un casque pour des raisons de sécurité, il n'y a au moins aucune discussion possible sur l'homologation du casque. Vous voulez savoir quelles sont les règles applicables dans chaque État ? Vous pouvez les consulter ici.

Bien que les labels susmentionnés soient bien connus et largement utilisés, d'autres pays possèdent leurs propres labels et n'acceptent que ceux-ci. Les pays suivants utilisent leur propre certification : États-Unis (DOT), Brésil (NBR), Japon (JIS), Chine (CCC).