LS2 MX700 Subverter Stomp Fluo Orange Noir Casque Cross

GUIDE DES TAILLES

ADULT SIZES	HEAD CIRCUMFERENCE
XXS	51-52 cm
XS	53-54 cm
S	55-56 cm
M	57-58 cm
L	59-60 cm
XL	61-62 cm
XXL	63-64 cm
3XL	65-66 cm
4XL	67-68 cm

Quantité

- +

Type de Casque: Casque Motocross
Matériel du Casque: Polycarbonate
Visière: N/A
Jugulaire: Boucle Double-D

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Garantie les prix les plus bas

description

Casque tout-terrain LS2 MX700 Subverter Stomp Orange Fluo Noir

Entrez dans l'univers de la maîtrise du MX avec le LS2 Subverter. Conçu pour les audacieux, il est votre allié idéal sur tous les terrains. La coque KPA innovante offre un équilibre exceptionnel entre confort et légèreté et sécurité de haut niveau. Bénéficiez d'une circulation d'air inégalée grâce à son système de ventilation maximal, tandis que la visière réglable et amovible offre une polyvalence adaptée à votre style de conduite. Associez-le à nos lunettes LS2 de haute qualité pour une conduite fluide, à chaque fois.

Caractéristiques du MX700 Subverter

Système de déverrouillage d'urgence : Le retrait rapide du casque en cas d'urgence garantit une sécurité supplémentaire, offrant une tranquillité d'esprit aux pilotes et aux premiers intervenants.
Double anneau en D : Le système de fixation classique à double anneau en D offre un ajustement sûr et une utilisation simple, témoignant de sa fiabilité et de sa durabilité.
EPS multi-densité : Couchée pour votre protection, la doublure en EPS multi-densité absorbe efficacement les chocs, protégeant votre tête sous différents angles lors d'une descente involontaire.
Mentonnière renforcée : Un renfort supplémentaire signifie que votre casque reste précisément là où il doit être, offrant un ajustement parfait, à la fois confortable et sûr.
Plaque de sécurité en métal : Ajoute une couche supplémentaire de durabilité et de sécurité, garantissant que les composants de votre casque restent intacts même sous contrainte.
Ventilation suprême : Doté d'aérations au niveau du menton, de multiples orifices d'échappement, d'un EPS canalisé et de nombreuses prises d'air supérieures pour une tête fraîche par temps chaud.
Caractéristiques de confort : En mettant l'accent sur le confort, le casque comprend un intérieur amovible et lavable, des tissus respirants et hypoallergéniques et une mousse découpée au laser pour un ajustement précis.
Réglable et Visière amovible : Adaptez votre casque à la conduite à venir grâce à une visière facilement réglable, fixée par des vis à dégagement manuel pour des modifications rapides.

Extras du MX700 Subverter

Vis de visière réglable : Adaptez votre casque à votre style personnel et aux exigences de la journée grâce à une visière facilement réglable et amovible.
Vis de visière à dégagement manuel : Pas d'outils ? Pas de problème. Ajustez votre visière en déplacement grâce aux vis à dégagement manuel conçues pour des modifications rapides et faciles.
Compatibilité de la visière : S'associe parfaitement à notre gamme de lunettes LS2, garantissant un ajustement parfait pour une vision et une protection améliorées.

Prêt à améliorer votre conduite avec le LS2 Subverter ? Découvrez notre collection et trouvez le casque idéal sur notre page dédiée aux Casques LS2. Pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter. Votre prochaine aventure vous attend !

information complémentaire

Marque	LS2
Is on Sale	Non
Type de Casque	Casque Motocross
Série de Casque	MX700 Subverter
Sexe	Femme, Homme
Univers de Pratique	Motocross/Enduro
Ajustement du Casque	Intermédiaire
Homologation	ECE 22.06
Sharp score	Not tested
Matériel du Casque	Polycarbonate
Jugulaire	Boucle Double-D
Visière	N/A
Intérieur	Coussinets de joues à dégagement d'urgence, Évacuation de l'humidité, Amovible, Lavable
Ventilation	3 aérations frontales, 3 orifices d'échappement
Informations supplémentaires	N/A
Design du Casque	Mono-Couleur
Couleurs	Bleu, Noir, Orange
Couleur	Orange
Finition	Mate

guide des tailles

ADULT SIZES	HEAD CIRCUMFERENCE
XXS	51-52 cm
XS	53-54 cm
S	55-56 cm
M	57-58 cm
L	59-60 cm
XL	61-62 cm
XXL	63-64 cm
3XL	65-66 cm
4XL	67-68 cm

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faq

Comment je peux mesurer ma taille du casque?

La circonférence de votre tête est une bonne indication de la taille du casque dont vous avez besoin. Utilisez un ruban à mesurer pour mesurer la circonférence la plus grande de votre tête. Pour la plupart des gens, cette circonférence est environ un pouce au-dessus de vos sourcils, sur la jonction de votre oreille et sur la bosse à l'arrière de votre tête. Ensuite, vous trouverez dans le guide des tailles quelle taille correspond au nombre de centimètres que vous venez de mesurer.

Quels sont les différents ajustements des casques?

Chaque tête est différente et c'est pourquoi les fabricants créent des ajustements différents, qui peuvent être grossièrement classés en trois formes: ronde, ovale et ronde-ovale.

- Ronde: la longueur et la largeur de la tête sont presque égales;
- Ovale: la longueur de la tête est considérablement plus grande que la largeur;
- Ronde-ovale: la longueur de la tête est un peu plus grande que la largeur.

La plupart des fabricants de casques moto offrent un ajustement plutôt ronde-ovale afin de pouvoir séduire un aussi grand public que possible. Gardez à l'esprit que l'ajustement d'un casque est très complexe et difficile à décrire exactement. Donc dans ces trois catégories, de petites différences peuvent également être possibles!

Est-ce que les tailles sont les mêmes pour toutes marques?

En général, les tailles de casque et le nombre de centimètres afférent correspondent. Si votre ancien AGV était de taille L, il est probable que vous ayez juste encore besoin d'un casque de taille L pour votre nouveau Nolan. Mais comme mentionné précédemment, il peut y avoir de petites différences d'ajustement par marque et même par série. C'est pourquoi il peut arriver que ce nouveau casque cool, même si vous vous êtes bien mesuré, ne soit simplement pas confortable.

Comment je peux vérifier si le casque a la bonne taille?

Vous pouvez vérifier la taille et l'ajustement des manières suivantes:

- Tenez le casque et essayez d'incliner votre tête dans le casque. Si le casque est trop grand (dans le sens longitudinal), vous frapperez la coque intérieure avec votre nez sans trop d'effort. Il est permis de bouger un peu dans le casque, mais cela doit se passer avec la résistance nécessaire.
- Tenez le casque et tournez la tête d'un côté à l'autre. Encore une fois, un peu de mouvement est permis, mais avec de la résistance. Si le casque est complètement détaché du visage sur les tempes, le casque est trop grand.

Un bon ajustement "serré" est ce que vous souhaitez, après tout, vous ne voulez pas que votre casque bouge soudainement pendant que vous roulez. Si vous pensez que le casque est trop petit, gardez à l'esprit que la doublure intérieure doit d'abord s'adapter et que le casque deviendra donc un peu plus large lors de l'utilisation au fil du temps. Les coussinets de joues en particulier sont généralement assez serrés au début mais ils deviennent plus confortables, même si vous vous mordez l'intérieur de vos joues quand vous portez votre nouveau casque!

Pour vous assurer que le casque s'adapte correctement, nous vous recommandons de le porter à la maison pendant une demi-heure à une heure. Vous ne souffrez pas de mal à la tête, de taches rouges ou de points de pression sur la tête? Alors c'est bon!

Un casque de moto homologué ECE est-il autorisé dans mon pays?

La norme ECE (22.05 / 22.06) est reconnue dans de nombreux pays du monde, mais tous ne l'acceptent pas pour un usage routier. Il est important que le casque que vous portez soit certifié pour le pays dans lequel vous vous trouvez.

Un casque certifié ECE ne peut être utilisé qu'en Europe. En Europe, il est même obligatoire de rouler avec un casque homologué ECE. Si votre casque porte une marque de certification différente, vous ne pourrez pas rouler sur les routes européennes.
DLes États-Unis utilisent leur propre certification pour les casques, à savoir la marque DOT. Il s'agit de la seule marque de certification autorisée aux États-Unis. Toutefois, il est possible qu'un casque soit à la fois homologué ECE et DOT, et donc utilisable à la fois en Europe et aux États-Unis.

Par ailleurs, les États-Unis n'imposent pas le port du casque dans tous les États. Si vous souhaitez porter un casque pour des raisons de sécurité, il n'y a au moins aucune discussion possible sur l'homologation du casque. Vous voulez savoir quelles sont les règles applicables dans chaque État ? Vous pouvez les consulter ici.

Bien que les labels susmentionnés soient bien connus et largement utilisés, d'autres pays possèdent leurs propres labels et n'acceptent que ceux-ci. Les pays suivants utilisent leur propre certification : États-Unis (DOT), Brésil (NBR), Japon (JIS), Chine (CCC).