LS2 OF599 Spitfire II Retro Mat Vert Militaire Casque Jet

GUIDE DES TAILLES

Size	XXS	XS	S	M	L	XL	XXL	3XL	4XL
CM	51-52	53-54	55-56	57-58	59-60	61-62	63-64	65-66	67-68

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Type de Casque: Casque Jet
Matériel du Casque: Polycarbonate
Visière: Anti-rayures, Ecran pare-soleil intégré
Jugulaire: Boucle Micrométrique

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description

Casque jet LS2 OF599 Spitfire II rétro vert militaire mat

Vous recherchez un casque aussi polyvalent que vous ? Découvrez l'OF599 Spitfire II de LS2. Que vous rouliez en ville ou sur l'autoroute, ce casque est fait pour vous. Doté d'une coque en KPA, l'OF599 Spitfire II offre l'équilibre idéal entre confort et sécurité. Il est également doté d'un pare-soleil pratique et d'une fermeture micrométrique sécurisée, vous permettant de rouler en toute confiance.

Caractéristiques de l'OF599 Spitfire II

Matériau : KPA (alliage polymère cinétique) - La coque en KPA offre une excellente combinaison de flexibilité et de résistance. Il est léger, ce qui réduit la tension au niveau du cou lors des longues sorties, tout en offrant une résistance supérieure aux chocs.
Poids : 1 000 g (+/- 50 g) - Avec seulement environ 1 kg, ce casque est incroyablement léger, ce qui le rend parfait pour ceux qui roulent de longues heures ou qui souhaitent simplement protéger leur cou.
Boucle micrométrique - Un moyen rapide et sûr de fixer votre casque, offrant à la fois facilité d'utilisation et sécurité fiable.
- EPS multidensité - Cette caractéristique garantit que le casque absorbe et disperse efficacement l'énergie d'impact, offrant une protection renforcée.
- Mentonnière renforcée - Durabilité accrue là où c'est le plus important, maintenant le casque bien en place.
- Fermeture pour lunettes - Une fonctionnalité idéale pour ceux qui préfèrent les lunettes, garantissant qu'elles restent fermement attachées pendant votre sortie.
Intérieur respirant et hypoallergénique
- Mousse découpée au laser - Cette mousse découpée avec précision s'adapte parfaitement à votre tête pour un ajustement personnalisé et confortable.
- Doublure extra-confortable - Améliore le confort général, rendant votre trajet aussi agréable que possible.
Visière solaire résistante aux rayures - Maintient votre vision claire et la visière comme neuve, trajet après trajet.
- Visière solaire résistante aux UV - Protège vos yeux des rayons nocifs du soleil, garantissant une conduite sûre et confortable par forte luminosité.

Extras du OF599 Spitfire II

Doublure amovible et lavable - Garder votre casque propre et frais est un jeu d'enfant.
Large gamme de tailles - Du XS au XXL, trouvez la coupe idéale pour chaque cycliste.
Variété de couleurs - Assortissez votre casque à votre moto ou à votre style personnel.

Envie d'en savoir plus ? Consultez notre catégorie Casques LS2.

information complémentaire

Marque	LS2
Is on Sale	Non
Type de Casque	Casque Jet
Série de Casque	Spitfire II
Sexe	Femme, Homme
Univers de Pratique	Chopper/Rétro, Urbain/Street
Ajustement du Casque	Intermédiaire
Homologation	ECE 22.06
Sharp score	Not tested
Matériel du Casque	Polycarbonate
Jugulaire	Boucle Micrométrique
Visière	Anti-rayures, Ecran pare-soleil intégré
Intérieur	Amovible, Lavable
Design du Casque	Graphique
Couleurs	Noir, Vert
Couleur	Vert
Finition	Mate

guide des tailles

Size	XXS	XS	S	M	L	XL	XXL	3XL	4XL
CM	51-52	53-54	55-56	57-58	59-60	61-62	63-64	65-66	67-68

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faq

Comment je peux mesurer ma taille du casque?

La circonférence de votre tête est une bonne indication de la taille du casque dont vous avez besoin. Utilisez un ruban à mesurer pour mesurer la circonférence la plus grande de votre tête. Pour la plupart des gens, cette circonférence est environ un pouce au-dessus de vos sourcils, sur la jonction de votre oreille et sur la bosse à l'arrière de votre tête. Ensuite, vous trouverez dans le guide des tailles quelle taille correspond au nombre de centimètres que vous venez de mesurer.

Quels sont les différents ajustements des casques?

Chaque tête est différente et c'est pourquoi les fabricants créent des ajustements différents, qui peuvent être grossièrement classés en trois formes: ronde, ovale et ronde-ovale.

- Ronde: la longueur et la largeur de la tête sont presque égales;
- Ovale: la longueur de la tête est considérablement plus grande que la largeur;
- Ronde-ovale: la longueur de la tête est un peu plus grande que la largeur.

La plupart des fabricants de casques moto offrent un ajustement plutôt ronde-ovale afin de pouvoir séduire un aussi grand public que possible. Gardez à l'esprit que l'ajustement d'un casque est très complexe et difficile à décrire exactement. Donc dans ces trois catégories, de petites différences peuvent également être possibles!

Est-ce que les tailles sont les mêmes pour toutes marques?

En général, les tailles de casque et le nombre de centimètres afférent correspondent. Si votre ancien AGV était de taille L, il est probable que vous ayez juste encore besoin d'un casque de taille L pour votre nouveau Nolan. Mais comme mentionné précédemment, il peut y avoir de petites différences d'ajustement par marque et même par série. C'est pourquoi il peut arriver que ce nouveau casque cool, même si vous vous êtes bien mesuré, ne soit simplement pas confortable.

Comment je peux vérifier si le casque a la bonne taille?

Vous pouvez vérifier la taille et l'ajustement des manières suivantes:

- Tenez le casque et essayez d'incliner votre tête dans le casque. Si le casque est trop grand (dans le sens longitudinal), vous frapperez la coque intérieure avec votre nez sans trop d'effort. Il est permis de bouger un peu dans le casque, mais cela doit se passer avec la résistance nécessaire.
- Tenez le casque et tournez la tête d'un côté à l'autre. Encore une fois, un peu de mouvement est permis, mais avec de la résistance. Si le casque est complètement détaché du visage sur les tempes, le casque est trop grand.

Un bon ajustement "serré" est ce que vous souhaitez, après tout, vous ne voulez pas que votre casque bouge soudainement pendant que vous roulez. Si vous pensez que le casque est trop petit, gardez à l'esprit que la doublure intérieure doit d'abord s'adapter et que le casque deviendra donc un peu plus large lors de l'utilisation au fil du temps. Les coussinets de joues en particulier sont généralement assez serrés au début mais ils deviennent plus confortables, même si vous vous mordez l'intérieur de vos joues quand vous portez votre nouveau casque!

Pour vous assurer que le casque s'adapte correctement, nous vous recommandons de le porter à la maison pendant une demi-heure à une heure. Vous ne souffrez pas de mal à la tête, de taches rouges ou de points de pression sur la tête? Alors c'est bon!

Un casque de moto homologué ECE est-il autorisé dans mon pays?

La norme ECE (22.05 / 22.06) est reconnue dans de nombreux pays du monde, mais tous ne l'acceptent pas pour un usage routier. Il est important que le casque que vous portez soit certifié pour le pays dans lequel vous vous trouvez.

Un casque certifié ECE ne peut être utilisé qu'en Europe. En Europe, il est même obligatoire de rouler avec un casque homologué ECE. Si votre casque porte une marque de certification différente, vous ne pourrez pas rouler sur les routes européennes.
DLes États-Unis utilisent leur propre certification pour les casques, à savoir la marque DOT. Il s'agit de la seule marque de certification autorisée aux États-Unis. Toutefois, il est possible qu'un casque soit à la fois homologué ECE et DOT, et donc utilisable à la fois en Europe et aux États-Unis.

Par ailleurs, les États-Unis n'imposent pas le port du casque dans tous les États. Si vous souhaitez porter un casque pour des raisons de sécurité, il n'y a au moins aucune discussion possible sur l'homologation du casque. Vous voulez savoir quelles sont les règles applicables dans chaque État ? Vous pouvez les consulter ici.

Bien que les labels susmentionnés soient bien connus et largement utilisés, d'autres pays possèdent leurs propres labels et n'acceptent que ceux-ci. Les pays suivants utilisent leur propre certification : États-Unis (DOT), Brésil (NBR), Japon (JIS), Chine (CCC).