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Nexx X.R3R Zero Pro 2 Carbon Or Mat Casque Intégral

Guide des tailles

GUIDE DES TAILLES

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  • Type de Casque: Casque Intégral
  • Matériel du Casque: Carbone
  • Visière: Anti-rayures, Classe optique 1, Pinlock MaxVision inclus, Préparé pour Tear Off, Visière Iridium Gold incluse, Clear, Recoil Visor System
  • Jugulaire: Boucle Double-D
  • Expédition rapide avec UPS
  • Les produits en stock de ChromeBurner sont expédiés sous 24 heures
  • Garantie les prix les plus bas
description

Nexx X.R3R Zero Pro 2 Carbon Gold Matt Full Face Helmet

Rev up your engine and embrace the thrill with the X.R3R from Nexx - a masterpiece crafted for the apex predator of the racetrack. Uncompromisingly sporty, its design is a direct descendant of modern motorsport technology. The X.R3R isn’t just a helmet; it's a declaration of speed, designed to conquer the demanding conditions and intense emotions only found on the racetrack. With an impressive aesthetic that screams victory, this helmet is for those who live to be at the front of the pack. A WINNER, in every sense.

Specifications of the X.R3R

  • Aerodynamically Optimized Design: The X.R3R's shell is not just lightweight; it's a testament to the power of aerodynamics. By reducing air resistance and optimizing airflow for interior cooling, it ensures that every ride is as swift as it is comfortable. The helmet guides air through strategic vortexes to a racing spoiler, enhancing stability and efficiency at high speeds.
  • Rear Spoiler Extension: Stability is key when you're pushing the limits, and the X.R3R's optional rear spoiler extension is a game-changer. It's designed to improve stability without compromising safety, thanks to its screw-fixed, break-away design.
  • X-PRO Carbon Technology: The X.R3R leverages 3K carbon fabrics, making it 10% lighter than its competitors while offering unmatched stiffness and strength. This high-tech helmet not only looks good but feels light, allowing for unparalleled performance on the track.
  • Superior Ventilation System: With six air intakes and four exhaust outlets, the X.R3R's ventilation system is in a class of its own. It's engineered to allow you to control the airflow, ensuring your head stays cool even in the heat of competition.
  • Advanced Soundproofing: Noise can be a distraction, but not with the X.R3R. Its comprehensive soundproofing, including vortex generators and a double rubber sealing profile around the visor, cuts down wind noise, letting you focus on the ride.
  • Double Lock System: Safety is paramount, and the X.R3R's double visor lock system ensures your shield stays securely in place, even during unexpected impacts, while remaining easy to operate even with gloves on.

Extras of the X.R3R

  • X-Sensus Vision: Offering an expansive 225º horizontal and 85º vertical visual field, the X.R3R ensures superior vision on the track. Its visor, prepared for tear-offs, guarantees clarity and durability, making every second on the track count.
  • 2 Visors Included: A clear and iridium gold visor are included in the box, together with a Pinlock 120XLT Max Vision.
  • Modular Interior Padding: Comfort meets customization with the X.R3R's interior. Removable, washable, and with anti-allergenic properties, it allows for a personalized fit that keeps you secure and comfortable at high speeds.
  • Air Cumbs Technology: Beat the heat with the innovative ventilation technology of the X.R3R. Its special alveolar mesh creates a fresh air chamber, ensuring a cooling effect that lasts, keeping you focused and in control.

Do you need more information about this product? Contact us. We're here to help you in your search for new motorcycle gear. Want to see more? Then take a look at our Nexx Helmets category page.

information complémentaire
Marque Nexx
Is on Sale Non
Type de Casque Casque Intégral
Série de Casque X.R3R
Sexe Femme, Homme
Univers de Pratique Racing/Sportif
Ajustement du Casque Intermédiaire
Homologation ECE 22.06
Sharp score Not tested
Matériel du Casque Carbone
Jugulaire Boucle Double-D
Visière Anti-rayures, Classe optique 1, Pinlock MaxVision inclus, Préparé pour Tear Off, Visière Iridium Gold incluse, Clear, Recoil Visor System
Intérieur Forme ajustable, Coussinets de joues à dégagement d'urgence, Évacuation de l'humidité, Amovible, Lavable
Ventilation 4 orifices d'échappement, 6 aérations frontales
Informations supplémentaires N/A
Design du Casque Mono-Couleur
Couleurs Noir, Or
Couleur Noir
Finition Mate
guide des tailles

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faq

Comment je peux mesurer ma taille du casque?

La circonférence de votre tête est une bonne indication de la taille du casque dont vous avez besoin. Utilisez un ruban à mesurer pour mesurer la circonférence la plus grande de votre tête. Pour la plupart des gens, cette circonférence est environ un pouce au-dessus de vos sourcils, sur la jonction de votre oreille et sur la bosse à l'arrière de votre tête. Ensuite, vous trouverez dans le guide des tailles quelle taille correspond au nombre de centimètres que vous venez de mesurer.

Quels sont les différents ajustements des casques?

Chaque tête est différente et c'est pourquoi les fabricants créent des ajustements différents, qui peuvent être grossièrement classés en trois formes: ronde, ovale et ronde-ovale.

  • - Ronde: la longueur et la largeur de la tête sont presque égales;
  • - Ovale: la longueur de la tête est considérablement plus grande que la largeur;
  • - Ronde-ovale: la longueur de la tête est un peu plus grande que la largeur.

La plupart des fabricants de casques moto offrent un ajustement plutôt ronde-ovale afin de pouvoir séduire un aussi grand public que possible. Gardez à l'esprit que l'ajustement d'un casque est très complexe et difficile à décrire exactement. Donc dans ces trois catégories, de petites différences peuvent également être possibles!

Est-ce que les tailles sont les mêmes pour toutes marques?

En général, les tailles de casque et le nombre de centimètres afférent correspondent. Si votre ancien AGV était de taille L, il est probable que vous ayez juste encore besoin d'un casque de taille L pour votre nouveau Nolan. Mais comme mentionné précédemment, il peut y avoir de petites différences d'ajustement par marque et même par série. C'est pourquoi il peut arriver que ce nouveau casque cool, même si vous vous êtes bien mesuré, ne soit simplement pas confortable.

Comment je peux vérifier si le casque a la bonne taille?

Vous pouvez vérifier la taille et l'ajustement des manières suivantes:

  • - Tenez le casque et essayez d'incliner votre tête dans le casque. Si le casque est trop grand (dans le sens longitudinal), vous frapperez la coque intérieure avec votre nez sans trop d'effort. Il est permis de bouger un peu dans le casque, mais cela doit se passer avec la résistance nécessaire.
  • - Tenez le casque et tournez la tête d'un côté à l'autre. Encore une fois, un peu de mouvement est permis, mais avec de la résistance. Si le casque est complètement détaché du visage sur les tempes, le casque est trop grand.

Un bon ajustement "serré" est ce que vous souhaitez, après tout, vous ne voulez pas que votre casque bouge soudainement pendant que vous roulez. Si vous pensez que le casque est trop petit, gardez à l'esprit que la doublure intérieure doit d'abord s'adapter et que le casque deviendra donc un peu plus large lors de l'utilisation au fil du temps. Les coussinets de joues en particulier sont généralement assez serrés au début mais ils deviennent plus confortables, même si vous vous mordez l'intérieur de vos joues quand vous portez votre nouveau casque!

Pour vous assurer que le casque s'adapte correctement, nous vous recommandons de le porter à la maison pendant une demi-heure à une heure. Vous ne souffrez pas de mal à la tête, de taches rouges ou de points de pression sur la tête? Alors c'est bon!

Un casque de moto homologué ECE est-il autorisé dans mon pays?

La norme ECE (22.05 / 22.06) est reconnue dans de nombreux pays du monde, mais tous ne l'acceptent pas pour un usage routier. Il est important que le casque que vous portez soit certifié pour le pays dans lequel vous vous trouvez.

  • Un casque certifié ECE ne peut être utilisé qu'en Europe. En Europe, il est même obligatoire de rouler avec un casque homologué ECE. Si votre casque porte une marque de certification différente, vous ne pourrez pas rouler sur les routes européennes.
  • DLes États-Unis utilisent leur propre certification pour les casques, à savoir la marque DOT. Il s'agit de la seule marque de certification autorisée aux États-Unis. Toutefois, il est possible qu'un casque soit à la fois homologué ECE et DOT, et donc utilisable à la fois en Europe et aux États-Unis.

Par ailleurs, les États-Unis n'imposent pas le port du casque dans tous les États. Si vous souhaitez porter un casque pour des raisons de sécurité, il n'y a au moins aucune discussion possible sur l'homologation du casque. Vous voulez savoir quelles sont les règles applicables dans chaque État ? Vous pouvez les consulter ici.

Bien que les labels susmentionnés soient bien connus et largement utilisés, d'autres pays possèdent leurs propres labels et n'acceptent que ceux-ci. Les pays suivants utilisent leur propre certification : États-Unis (DOT), Brésil (NBR), Japon (JIS), Chine (CCC).