Nolan X-804 RS Ultra Carbon Spectre 019 Jaune Chrome Argenté Casque Intégral

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  • Type de Casque: Casque Intégral
  • Matériel du Casque: Carbone
  • Visière: Anti-rayures, Pinlock MaxVision inclus, Préparé pour Tear Off, Dark Green visor included
  • Jugulaire: Boucle Double-D
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Casque intégral Nolan X-804 RS Ultra Carbon Spectre 019 Jaune Chrome Argent

Plongez au sommet de l'excellence en course avec le Nolan X-804 RS Ultra Carbon, le joyau de la gamme XSeries. Née de l'héritage du X-803, cette merveille en fibre de carbone élève les performances de course à de nouveaux sommets. Bénéficiant de fonctionnalités de pointe telles qu'une visière plate ultra-large pour une visibilité accrue, le système d'ajustement réglable de la doublure (LAF) pour un confort personnalisé et une prédisposition pour un sac camel pour l'hydratation en déplacement. Avec le nouveau RAS pour améliorer l'efficacité aérodynamique, ce casque est le choix ultime pour les pilotes exigeant une résistance, une sécurité et une précision aérodynamique inégalées. Son design élégant et agressif fait non seulement tourner les têtes, mais s'inspire des exploits monumentaux en MotoGP et en Superbike. Conçu à partir de l'expérience des champions, le X-804 RS n'est pas seulement un casque, c'est aussi un casque. c'est un témoignage de l'esprit de la course.

Spécifications du X-804 RS Ultra Carbon

  • Excellence de la visière : La visière ultra-large élargit votre champ de vision, maximisant la visibilité de haut en bas et latérale. Elle est plate, résistante aux rayures et est équipée d'une visière intérieure antibuée Pinlock®, garantissant une clarté à toutes les vitesses.
  • Confort inégalé : Découvrez le summum du confort avec le rembourrage intérieur « Carbon Fitting Racing Experience », réglable grâce au système LAF. Amélioré avec le NERS avancé pour les situations d'urgence et des coussinets de joues en 3D pour un port parfait, chaque élément est conçu pour le plus grand confort du pilote.
  • Caractéristiques de sécurité supérieures : La sécurité est primordiale avec le SVLS : un système de verrouillage de visière robuste et un mécanisme de visière sécurisé par un système de fixation de sécurité vissé. De plus, le casque est doté d'un système de rétention à anneau en D durable, garantissant un ajustement sûr à haute vitesse.

Extras du X-804 RS

Le X-804 RS Ultra Carbon est doté de fonctionnalités supplémentaires pour améliorer votre expérience de course :

  • Prêt pour l'hydratation : Restez hydraté sur la piste grâce au système d'hydratation Camel Bag, conçu pour un accès facile et une intégration transparente.
  • Aérodynamisme et ventilation : Le RAS amovible améliore votre profil aérodynamique, tandis que le système RAF assure une circulation d'air optimale, vous gardant au frais lorsque la course s'intensifie.
  • Options de personnalisation : Avec un rembourrage supplémentaire pour le réglage de la doublure, des coussinets de joues SteadyFit et une visière « piste uniquement » prête à être déchirée, incluse dans la boîte, vous pouvez personnaliser le casque en fonction de votre course. Besoins.

Envie d'en savoir plus sur ce chef-d'œuvre de la course ? Contactez-nous pour une présentation détaillée du Nolan X-804 RS Ultra Carbon. Envie d'en savoir plus sur Nolan ? Consultez notre page Casques Nolan pour découvrir une gamme d'options alliant innovation et style.

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Marque Nolan
Is on Sale Non
Type de Casque Casque Intégral
Série de Casque X-804 RS Ultra Carbon
Sexe Femme, Homme
Univers de Pratique Racing/Sportif
Homologation ECE 22.06
Sharp score Not tested
Matériel du Casque Carbone
Jugulaire Boucle Double-D
Visière Anti-rayures, Pinlock MaxVision inclus, Préparé pour Tear Off, Dark Green visor included
Intérieur Forme ajustable, Coussinets de joues à dégagement d'urgence, Amovible, Convient aux lunettes, Lavable
Ventilation Multiple intake ports, Multiple exhaust ports
Informations supplémentaires Avec un sac de casque luxueux
Design du Casque Graphique
Couleurs Argent, Gris, Jaune, Noir
Couleur Noir
Finition Brillante
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  XXS XS S M L XL XXL XXXL
X-804 RS U.C. 54 55 56 58 60 62 64 65
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Comment je peux mesurer ma taille du casque?

La circonférence de votre tête est une bonne indication de la taille du casque dont vous avez besoin. Utilisez un ruban à mesurer pour mesurer la circonférence la plus grande de votre tête. Pour la plupart des gens, cette circonférence est environ un pouce au-dessus de vos sourcils, sur la jonction de votre oreille et sur la bosse à l'arrière de votre tête. Ensuite, vous trouverez dans le guide des tailles quelle taille correspond au nombre de centimètres que vous venez de mesurer.

Quels sont les différents ajustements des casques?

Chaque tête est différente et c'est pourquoi les fabricants créent des ajustements différents, qui peuvent être grossièrement classés en trois formes: ronde, ovale et ronde-ovale.

  • - Ronde: la longueur et la largeur de la tête sont presque égales;
  • - Ovale: la longueur de la tête est considérablement plus grande que la largeur;
  • - Ronde-ovale: la longueur de la tête est un peu plus grande que la largeur.

La plupart des fabricants de casques moto offrent un ajustement plutôt ronde-ovale afin de pouvoir séduire un aussi grand public que possible. Gardez à l'esprit que l'ajustement d'un casque est très complexe et difficile à décrire exactement. Donc dans ces trois catégories, de petites différences peuvent également être possibles!

Est-ce que les tailles sont les mêmes pour toutes marques?

En général, les tailles de casque et le nombre de centimètres afférent correspondent. Si votre ancien AGV était de taille L, il est probable que vous ayez juste encore besoin d'un casque de taille L pour votre nouveau Nolan. Mais comme mentionné précédemment, il peut y avoir de petites différences d'ajustement par marque et même par série. C'est pourquoi il peut arriver que ce nouveau casque cool, même si vous vous êtes bien mesuré, ne soit simplement pas confortable.

Comment je peux vérifier si le casque a la bonne taille?

Vous pouvez vérifier la taille et l'ajustement des manières suivantes:

  • - Tenez le casque et essayez d'incliner votre tête dans le casque. Si le casque est trop grand (dans le sens longitudinal), vous frapperez la coque intérieure avec votre nez sans trop d'effort. Il est permis de bouger un peu dans le casque, mais cela doit se passer avec la résistance nécessaire.
  • - Tenez le casque et tournez la tête d'un côté à l'autre. Encore une fois, un peu de mouvement est permis, mais avec de la résistance. Si le casque est complètement détaché du visage sur les tempes, le casque est trop grand.

Un bon ajustement "serré" est ce que vous souhaitez, après tout, vous ne voulez pas que votre casque bouge soudainement pendant que vous roulez. Si vous pensez que le casque est trop petit, gardez à l'esprit que la doublure intérieure doit d'abord s'adapter et que le casque deviendra donc un peu plus large lors de l'utilisation au fil du temps. Les coussinets de joues en particulier sont généralement assez serrés au début mais ils deviennent plus confortables, même si vous vous mordez l'intérieur de vos joues quand vous portez votre nouveau casque!

Pour vous assurer que le casque s'adapte correctement, nous vous recommandons de le porter à la maison pendant une demi-heure à une heure. Vous ne souffrez pas de mal à la tête, de taches rouges ou de points de pression sur la tête? Alors c'est bon!

Un casque de moto homologué ECE est-il autorisé dans mon pays?

La norme ECE (22.05 / 22.06) est reconnue dans de nombreux pays du monde, mais tous ne l'acceptent pas pour un usage routier. Il est important que le casque que vous portez soit certifié pour le pays dans lequel vous vous trouvez.

  • Un casque certifié ECE ne peut être utilisé qu'en Europe. En Europe, il est même obligatoire de rouler avec un casque homologué ECE. Si votre casque porte une marque de certification différente, vous ne pourrez pas rouler sur les routes européennes.
  • DLes États-Unis utilisent leur propre certification pour les casques, à savoir la marque DOT. Il s'agit de la seule marque de certification autorisée aux États-Unis. Toutefois, il est possible qu'un casque soit à la fois homologué ECE et DOT, et donc utilisable à la fois en Europe et aux États-Unis.

Par ailleurs, les États-Unis n'imposent pas le port du casque dans tous les États. Si vous souhaitez porter un casque pour des raisons de sécurité, il n'y a au moins aucune discussion possible sur l'homologation du casque. Vous voulez savoir quelles sont les règles applicables dans chaque État ? Vous pouvez les consulter ici.

Bien que les labels susmentionnés soient bien connus et largement utilisés, d'autres pays possèdent leurs propres labels et n'acceptent que ceux-ci. Les pays suivants utilisent leur propre certification : États-Unis (DOT), Brésil (NBR), Japon (JIS), Chine (CCC).