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La combinaison de course Argon 2 a un profil audacieux et moulant construit en cuir de vachette Monaco, assurant une protection robuste grâce à un cuir résistant à l'abrasion pour que l'éclat dure plus longtemps. Lorsque vous donnez le rythme, le textile extensible PWR|Shell libère vos mouvements, vous donnant plus de latitude pour changer de position de conduite lorsque vous tenez la ligne de course. Et lorsque vous êtes à la recherche du meilleur temps au tour, le filet d'espacement 3D tricoté et la coque extérieure perforée vous ventilent et vous rafraîchissent lorsque la piste s'échauffe. Protection sur mesure Avec la protection Betac® de norme AAA aux épaules, aux genoux et aux coudes, il s'agit d'un kit homologué CE conçu pour être porté sur la piste. Les poches de protection de cette monopièce REV'IT ! à haute sécurité offrent des options prêtes à l'emploi de protections dorsales SEESOFT et de protections thoraciques divisées. La protection de hanche SEESMART est légère et ventilée, et les coutures de sécurité sur l'ensemble de la combinaison ajoutent de la force à l'intérieur - en maintenant les panneaux de la coque extérieure bien soudés ensemble. Esthétique de course pure L'Argon 2 est ce qui arrive lorsque le style se marie à la substance. Sentez-vous à la hauteur avec un look inspiré des cuirs de course professionnels - nous parlons ici de couleurs franches, de graphiques audacieux et d'une armure d'épaule tout droit sortie de la MotoGP. Parce que lorsqu'on est beau, on se sent bien. Et quand vous vous sentez bien, vous prenez la piste avec un peu plus de confiance et de conviction.
A – Chest: measure around the fullest part of your chest, keeping the measuring tape horizontal.B – Waist: measure around the narrowest part (typically where your body bends side to side), keeping the tape horizontal.C – Hips: measure around the fullest part of your hips, keeping the tape horizontal.D – Inseam: measure straight down the inside leg from the crotch to the ankle.
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Une combinaison de moto une pièce offre plusieurs avantages par rapport à une combinaison de moto deux pièces. Tout d'abord, une combinaison monopièce offre une protection complète, couvrant l'ensemble du corps de manière transparente, sans aucune faille qui pourrait exposer la peau en cas de chute. Cela offre un niveau de sécurité plus élevé, en particulier à grande vitesse ou dans des situations de conduite intenses. Deuxièmement, une combinaison monopièce offre souvent un meilleur aérodynamisme grâce à sa conception aérodynamique. Cela permet d'améliorer les performances et de réduire la résistance au vent, ce qui est particulièrement important pour la conduite sportive et sur piste. En outre, les combinaisons monopièces ont tendance à être plus ajustées, ce qui réduit le risque de voir le tissu s'agiter dans le vent et garantit que l'armure reste en place pour une protection optimale. L'absence de ceinture ou de point de jonction entre la veste et le pantalon élimine le risque que la combinaison remonte ou se sépare lors d'une glissade.
On ne peut penser qu'à un seul inconvénient: si vous êtes assis sur une terrasse, vous ne pouvez pas facilement enlever votre blouson et vous asseoir à table! Mais à la fin, vous vous y habituerez!
Une bosse offre un meilleur aérodynamisme à haute vitesse. La bosse se relie bien au casque en position de course et cela évite un vide derrière votre casque, donc elle évite également des tourbillons gênants.
La certification AAA/AA/A des combinaisons de moto fait référence au niveau de protection qu'elles offrent. Une combinaison certifiée AAA offre généralement les niveaux de protection les plus élevés, avec des matériaux résistants à l'abrasion et des armures avancées. Une combinaison AA offre une bonne protection, tandis qu'une certification A représente le niveau de base. Il est essentiel de vérifier soigneusement les spécifications et les certifications d'une combinaison de moto et de demander l'avis d'un professionnel pour s'assurer qu'elle répond à vos besoins spécifiques en matière de sécurité. Le port d'une combinaison de moto correctement certifiée est essentiel pour que les motocyclistes puissent se protéger en cas d'accident.
En termes de dimensions, une combinaison est assez complexe, car elle doit bien aller partout. Utilisez le guide des tailles et mesurez-vous avec précision! Il y a de grandes chances qu'une ou plusieurs dimensions ne correspondent pas à la même taille que les autres. Ensuite, choisissez la plus grande taille: sinon une situation se passera où, par exemple, le pantalon va parfaitement, mais le blouson est beaucoup trop petit!