Scorpion EXO-R1 Evo Air FIM Racing #1 Solid Pearl Blanc Casque Intégral

Guide des tailles

GUIDE DES TAILLES

Size	XS	S	M	L	XL	XXL
CM	53-54	55-56	57-58	59-60	61-62	63-64
Inch	20.9-21.3	21.7-22	22.4-22.8	23.2-23.6	24-24.5	25-25.4

Quantité

Type de Casque: Casque Intégral
Matériel du Casque: Fibre de Verre / Mélange de Fibres
Visière: Visière fumé foncé inclus, Pinlock MaxVision inclus, Enlèvement sans outils
Jugulaire: Boucle Double-D

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description

Scorpion EXO-R1 Evo Air FIM Racing #1 Solid Pearl White Full Face Helmet

Scorpion has set a new benchmark with the EXO-R1 Evo Air FIM, a helmet that blends MotoGP and WSBK expertise into your daily ride. Its ultra-lightweight TCT Ultra shell isn't just for show; it's a masterclass in durability and performance. Designed with precision, its aerodynamic shape reduces buffeting, while the advanced ventilation system ensures you stay cool under pressure. Whether racing or cruising, this helmet promises clarity with a 190° panoramic view, making every ride an exquisite experience.

Features of the EXO-R1 Evo Air FIM

Airfit: The inflatable cheek pad system allows for a personalized fit that snugly embraces your face, enhancing comfort and safety on the road.
ECE 22.06 and FIM Racing Homologation: This certification means the helmet meets high safety standards, ensuring protection during both competitive racing and casual riding.
Emergency Release System: Adds an extra layer of safety by enabling quick removal of the helmet, crucial in emergency situations.
Ultra TCT: Scorpion’s revolutionary technology ensures that the helmet is not only extremely light but also capable of dissipating more energy upon impact, offering superior protection.
Ellip-tec II System: Enjoy hassle-free, tool-less visor changes within seconds. This feature also ensures a tight seal against the gasket, preventing air leaks and noise.
Pinlock Maxvision: The fog-free vision system offers clear sight even under adverse conditions, thanks to its 100% Max Vision® pinlock insert lens.
Double D Titanium: Features a titanium D-ring system that provides a secure fit and unparalleled durability.
Kwikwick 3 and Kwikfit: Experience the ultimate in comfort with KwikWick® fabric which adjusts to the weather and Kwikfit™ cheek pads that accommodate most eyeglasses.

Extras of the EXO-R1 Evo Air FIM

Smoke Shield: Comes with an additional smoke shield to protect your eyes from sunlight and reduce glare, enhancing your visual comfort during rides.
Breath Deflector: Helps in directing your breath away from the visor, thereby reducing fogging and maintaining clear vision.
Aero-Tuned Ventilation System: The strategically placed vents optimize air intake and exhaust, maintaining a comfortable helmet climate in various riding conditions.

information complémentaire

Marque	Scorpion
Is on Sale	Non
Type de Casque	Casque Intégral
Série de Casque	Exo-R1 Air
Sexe	Femme, Homme
Univers de Pratique	Racing/Sportif
Homologation	ECE 22.06, FIM
Sharp score	Not tested
Matériel du Casque	Fibre de Verre / Mélange de Fibres
Jugulaire	Boucle Double-D
Visière	Visière fumé foncé inclus, Pinlock MaxVision inclus, Enlèvement sans outils
Intérieur	Airfit, Coussinets de joues à dégagement d'urgence, Évacuation de l'humidité, Amovible, Convient aux lunettes, Lavable
Ventilation	Multiple intake ports, Multiple exhaust ports
Design du Casque	Mono-Couleur
Couleurs	Blanc
Couleur	Blanc
Finition	Brillante

guide des tailles

Size	XS	S	M	L	XL	XXL
CM	53-54	55-56	57-58	59-60	61-62	63-64
Inch	20.9-21.3	21.7-22	22.4-22.8	23.2-23.6	24-24.5	25-25.4

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faq

Comment je peux mesurer ma taille du casque?

La circonférence de votre tête est une bonne indication de la taille du casque dont vous avez besoin. Utilisez un ruban à mesurer pour mesurer la circonférence la plus grande de votre tête. Pour la plupart des gens, cette circonférence est environ un pouce au-dessus de vos sourcils, sur la jonction de votre oreille et sur la bosse à l'arrière de votre tête. Ensuite, vous trouverez dans le guide des tailles quelle taille correspond au nombre de centimètres que vous venez de mesurer.

Quels sont les différents ajustements des casques?

Chaque tête est différente et c'est pourquoi les fabricants créent des ajustements différents, qui peuvent être grossièrement classés en trois formes: ronde, ovale et ronde-ovale.

- Ronde: la longueur et la largeur de la tête sont presque égales;
- Ovale: la longueur de la tête est considérablement plus grande que la largeur;
- Ronde-ovale: la longueur de la tête est un peu plus grande que la largeur.

La plupart des fabricants de casques moto offrent un ajustement plutôt ronde-ovale afin de pouvoir séduire un aussi grand public que possible. Gardez à l'esprit que l'ajustement d'un casque est très complexe et difficile à décrire exactement. Donc dans ces trois catégories, de petites différences peuvent également être possibles!

Est-ce que les tailles sont les mêmes pour toutes marques?

En général, les tailles de casque et le nombre de centimètres afférent correspondent. Si votre ancien AGV était de taille L, il est probable que vous ayez juste encore besoin d'un casque de taille L pour votre nouveau Nolan. Mais comme mentionné précédemment, il peut y avoir de petites différences d'ajustement par marque et même par série. C'est pourquoi il peut arriver que ce nouveau casque cool, même si vous vous êtes bien mesuré, ne soit simplement pas confortable.

Comment je peux vérifier si le casque a la bonne taille?

Vous pouvez vérifier la taille et l'ajustement des manières suivantes:

- Tenez le casque et essayez d'incliner votre tête dans le casque. Si le casque est trop grand (dans le sens longitudinal), vous frapperez la coque intérieure avec votre nez sans trop d'effort. Il est permis de bouger un peu dans le casque, mais cela doit se passer avec la résistance nécessaire.
- Tenez le casque et tournez la tête d'un côté à l'autre. Encore une fois, un peu de mouvement est permis, mais avec de la résistance. Si le casque est complètement détaché du visage sur les tempes, le casque est trop grand.

Un bon ajustement "serré" est ce que vous souhaitez, après tout, vous ne voulez pas que votre casque bouge soudainement pendant que vous roulez. Si vous pensez que le casque est trop petit, gardez à l'esprit que la doublure intérieure doit d'abord s'adapter et que le casque deviendra donc un peu plus large lors de l'utilisation au fil du temps. Les coussinets de joues en particulier sont généralement assez serrés au début mais ils deviennent plus confortables, même si vous vous mordez l'intérieur de vos joues quand vous portez votre nouveau casque!

Pour vous assurer que le casque s'adapte correctement, nous vous recommandons de le porter à la maison pendant une demi-heure à une heure. Vous ne souffrez pas de mal à la tête, de taches rouges ou de points de pression sur la tête? Alors c'est bon!

Un casque de moto homologué ECE est-il autorisé dans mon pays?

La norme ECE (22.05 / 22.06) est reconnue dans de nombreux pays du monde, mais tous ne l'acceptent pas pour un usage routier. Il est important que le casque que vous portez soit certifié pour le pays dans lequel vous vous trouvez.

Un casque certifié ECE ne peut être utilisé qu'en Europe. En Europe, il est même obligatoire de rouler avec un casque homologué ECE. Si votre casque porte une marque de certification différente, vous ne pourrez pas rouler sur les routes européennes.
DLes États-Unis utilisent leur propre certification pour les casques, à savoir la marque DOT. Il s'agit de la seule marque de certification autorisée aux États-Unis. Toutefois, il est possible qu'un casque soit à la fois homologué ECE et DOT, et donc utilisable à la fois en Europe et aux États-Unis.

Par ailleurs, les États-Unis n'imposent pas le port du casque dans tous les États. Si vous souhaitez porter un casque pour des raisons de sécurité, il n'y a au moins aucune discussion possible sur l'homologation du casque. Vous voulez savoir quelles sont les règles applicables dans chaque État ? Vous pouvez les consulter ici.

Bien que les labels susmentionnés soient bien connus et largement utilisés, d'autres pays possèdent leurs propres labels et n'acceptent que ceux-ci. Les pays suivants utilisent leur propre certification : États-Unis (DOT), Brésil (NBR), Japon (JIS), Chine (CCC).