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GUIDE DES TAILLES
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Le Sena Outstar S est un excellent casque jet de Sena. Un casque jet offre une liberté de mouvement optimale et un look classique. C'est pourquoi les motards urbains/street apprécient ce type de casque. Non seulement ils offrent une excellente ventilation et un champ de vision optimal, mais ils sont également les plus légers du marché. Cet Outstar S ne pèse que 1 550 g. Son faible poids offre une excellente liberté de mouvement, ce qui en fait un excellent choix pour les motards qui aiment rouler par temps ensoleillé. Si cet Outstar S n'est pas le casque que vous recherchez, pas d'inquiétude : nous avons de nombreux autres casques jet Sena dans notre collection.
La fonction première d'un casque est de protéger. Fabriqué en polycarbonate, ce casque Outstar S blanc en polycarbonate. La jugulaire est un élément important de l'efficacité du casque en cas de collision et c'est également la partie avec laquelle vous interagissez le plus lorsque vous mettez et retirez le casque. L'Outstar S est doté d'une boucle micrométrique. Bien sûr, tous nos casques sont certifiés et légaux sur les routes européennes, car ce casque est approuvé ECE 22.06. Cette cote de sécurité est également légale sur la route dans de nombreux autres pays comme l'Australie et le Canada.
Outre la sécurité, le confort est la clé de tout bon casque. Cet Outstar S est doté d'un système de ventilation avec 1 orifice d'échappement et 2 orifices d'admission qui vous gardent au frais. De plus, le casque est équipé d'un intérieur amovible et lavable. Nos clients attribuent à ce casque une coupe intermédiaire.
Un casque est sans doute la pièce d'équipement la plus expressive qu'un motocycliste puisse porter. Si vous cherchez un casque blanc, cette version de l'Outstar S est un excellent choix ! Son design monochrome et sa finition brillante vous plaisent. Vous aimez ce casque, mais la couleur vous déplaît ? Nous avons toutes les couleurs disponibles pour l'Outstar S ici !
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La circonférence de votre tête est une bonne indication de la taille du casque dont vous avez besoin. Utilisez un ruban à mesurer pour mesurer la circonférence la plus grande de votre tête. Pour la plupart des gens, cette circonférence est environ un pouce au-dessus de vos sourcils, sur la jonction de votre oreille et sur la bosse à l'arrière de votre tête. Ensuite, vous trouverez dans le guide des tailles quelle taille correspond au nombre de centimètres que vous venez de mesurer.
Chaque tête est différente et c'est pourquoi les fabricants créent des ajustements différents, qui peuvent être grossièrement classés en trois formes: ronde, ovale et ronde-ovale.
La plupart des fabricants de casques moto offrent un ajustement plutôt ronde-ovale afin de pouvoir séduire un aussi grand public que possible. Gardez à l'esprit que l'ajustement d'un casque est très complexe et difficile à décrire exactement. Donc dans ces trois catégories, de petites différences peuvent également être possibles!
En général, les tailles de casque et le nombre de centimètres afférent correspondent. Si votre ancien AGV était de taille L, il est probable que vous ayez juste encore besoin d'un casque de taille L pour votre nouveau Nolan. Mais comme mentionné précédemment, il peut y avoir de petites différences d'ajustement par marque et même par série. C'est pourquoi il peut arriver que ce nouveau casque cool, même si vous vous êtes bien mesuré, ne soit simplement pas confortable.
Vous pouvez vérifier la taille et l'ajustement des manières suivantes:
Un bon ajustement "serré" est ce que vous souhaitez, après tout, vous ne voulez pas que votre casque bouge soudainement pendant que vous roulez. Si vous pensez que le casque est trop petit, gardez à l'esprit que la doublure intérieure doit d'abord s'adapter et que le casque deviendra donc un peu plus large lors de l'utilisation au fil du temps. Les coussinets de joues en particulier sont généralement assez serrés au début mais ils deviennent plus confortables, même si vous vous mordez l'intérieur de vos joues quand vous portez votre nouveau casque!
Pour vous assurer que le casque s'adapte correctement, nous vous recommandons de le porter à la maison pendant une demi-heure à une heure. Vous ne souffrez pas de mal à la tête, de taches rouges ou de points de pression sur la tête? Alors c'est bon!
La norme ECE (22.05 / 22.06) est reconnue dans de nombreux pays du monde, mais tous ne l'acceptent pas pour un usage routier. Il est important que le casque que vous portez soit certifié pour le pays dans lequel vous vous trouvez.
Par ailleurs, les États-Unis n'imposent pas le port du casque dans tous les États. Si vous souhaitez porter un casque pour des raisons de sécurité, il n'y a au moins aucune discussion possible sur l'homologation du casque. Vous voulez savoir quelles sont les règles applicables dans chaque État ? Vous pouvez les consulter ici.
Bien que les labels susmentionnés soient bien connus et largement utilisés, d'autres pays possèdent leurs propres labels et n'acceptent que ceux-ci. Les pays suivants utilisent leur propre certification : États-Unis (DOT), Brésil (NBR), Japon (JIS), Chine (CCC).