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GUIDE DES TAILLES
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Le Furious SHOT est un excellent casque tout-terrain par SHOT pour les motards Motocross/Enduro. Les motards, qui souhaitent avoir le style tout-terrain, auront également besoin d’un casque tout-terrain. Ces casques ont spécialement été conçus pour vous donner la meilleure expérience, quand vous causez des ravages dans la saleté. Les casques tout-terrain sont dotés d'un oculaire plus large pour y placer une paire de lunettes MX. Ils sont également dotés d'une large casquette pour bloquer les rayons du soleil et pour vous protéger des branches basses ou de tout ce qui est lancé par les roues, et la mentonnière spacieuse offre une meilleure ventilation. Si vous ne voulez pas acheter ce Furious, ne vous inquiétez pas ; nous avons beaucoup d’autres casques tout-terrain SHOT dans notre collection.
La fonction d’un casque est avant tout de fournir de la protection. Construit à partir de Polycarbonate, ce Furious Bleu offre une excellente protection et performance sans coûter les yeux de la tête. La jugulaire est un élément important de l'efficacité du casque en cas d'un accident. C'est également la partie avec laquelle vous interagissez le plus, à savoir chaque fois que vous mettez et enlevez le casque. Le Furious est équipé d’une Boucle Double-D. C’est sans doute le style de boucle le plus ancien et c’est la boucle dont la conception est la plus simple. Pourtant, elle est considérée comme la plus sûre à ce jour et elle est la seule boucle autorisée sur les pistes de courses. Bien sûr, tous nos casques sont certifiés ECE 22.05 et approuvés pour être utilisés sur les routes européennes. Cette classe de protection est également légale dans de nombreux autres pays, comme l’Australie et le Canada.
Outre la sécurité, le confort est la clé de chaque bon casque. Ce Furious est équipé d'un système de ventilation avec 4 orifices d'échappement, 6 aérations frontales pour vous garder au frais. En outre, le casque a un intérieur Amovible, Lavable. La coque en Polycarbonate assure que le casque pèse 1300 g et nos clients classifient ce casque comme un ajustement Intermédiaire.
Le casque est sans doute la pièce d'équipement la plus remarquable qu'un motard puisse porter. En particulier, les casques intégraux sont disponibles dans beaucoup de différentes couleurs. Si vous recherchez un casque Blanc, Bleu, Jaune Fluo, cette version concernée du Furious est le bon choix ! Elle a une conception Graphique et une finition Mate. Est-ce que vous adorez le casque, mais la couleur ne vous plaît-elle pas ? Nous avons toutes les couleurs disponibles du Furious ici !
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La circonférence de votre tête est une bonne indication de la taille du casque dont vous avez besoin. Utilisez un ruban à mesurer pour mesurer la circonférence la plus grande de votre tête. Pour la plupart des gens, cette circonférence est environ un pouce au-dessus de vos sourcils, sur la jonction de votre oreille et sur la bosse à l'arrière de votre tête. Ensuite, vous trouverez dans le guide des tailles quelle taille correspond au nombre de centimètres que vous venez de mesurer.
Chaque tête est différente et c'est pourquoi les fabricants créent des ajustements différents, qui peuvent être grossièrement classés en trois formes: ronde, ovale et ronde-ovale.
La plupart des fabricants de casques moto offrent un ajustement plutôt ronde-ovale afin de pouvoir séduire un aussi grand public que possible. Gardez à l'esprit que l'ajustement d'un casque est très complexe et difficile à décrire exactement. Donc dans ces trois catégories, de petites différences peuvent également être possibles!
En général, les tailles de casque et le nombre de centimètres afférent correspondent. Si votre ancien AGV était de taille L, il est probable que vous ayez juste encore besoin d'un casque de taille L pour votre nouveau Nolan. Mais comme mentionné précédemment, il peut y avoir de petites différences d'ajustement par marque et même par série. C'est pourquoi il peut arriver que ce nouveau casque cool, même si vous vous êtes bien mesuré, ne soit simplement pas confortable.
Vous pouvez vérifier la taille et l'ajustement des manières suivantes:
Un bon ajustement "serré" est ce que vous souhaitez, après tout, vous ne voulez pas que votre casque bouge soudainement pendant que vous roulez. Si vous pensez que le casque est trop petit, gardez à l'esprit que la doublure intérieure doit d'abord s'adapter et que le casque deviendra donc un peu plus large lors de l'utilisation au fil du temps. Les coussinets de joues en particulier sont généralement assez serrés au début mais ils deviennent plus confortables, même si vous vous mordez l'intérieur de vos joues quand vous portez votre nouveau casque!
Pour vous assurer que le casque s'adapte correctement, nous vous recommandons de le porter à la maison pendant une demi-heure à une heure. Vous ne souffrez pas de mal à la tête, de taches rouges ou de points de pression sur la tête? Alors c'est bon!
La norme ECE (22.05 / 22.06) est reconnue dans de nombreux pays du monde, mais tous ne l'acceptent pas pour un usage routier. Il est important que le casque que vous portez soit certifié pour le pays dans lequel vous vous trouvez.
Par ailleurs, les États-Unis n'imposent pas le port du casque dans tous les États. Si vous souhaitez porter un casque pour des raisons de sécurité, il n'y a au moins aucune discussion possible sur l'homologation du casque. Vous voulez savoir quelles sont les règles applicables dans chaque État ? Vous pouvez les consulter ici.
Bien que les labels susmentionnés soient bien connus et largement utilisés, d'autres pays possèdent leurs propres labels et n'acceptent que ceux-ci. Les pays suivants utilisent leur propre certification : États-Unis (DOT), Brésil (NBR), Japon (JIS), Chine (CCC).