Airoh Twist 3 Dizzy Azul Amarillo Casco Motocross / Enduro

Guia de tallas

GUIA DE TALLAS

Sizes	Measures
XS	53-54 cm
S	55-56 cm
M	57-58 cm
L	59-60 cm
XL	61-62 cm
XXL	63 cm

Cantidad

Tipo de Casco: Casco Motocross
Material casco: Policarbonato
Visera: N/A
Hebilla de la correa: Doble-D

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descripción

Airoh Twist 3 Dizzy Blue Yellow Offroad Helmet

Meet the Airoh Twist 3 - your ultimate companion for every jump, turn and bump on the MX track. Designed for dexterity and ease, this helmet is a game-changer for riders who demand both style and substance. Its double HRT shell, tested in wind tunnels, ensures comfort in challenging conditions. The Twist 3 isn't just about looks; its bold, aggressive design is matched by advanced technology like the ASN and AEFR systems, and it's ready for Bluetooth communication systems. Fasten its DD Ring, and you're set for your next thrilling ride.

Features of the Airoh Twist 3

Double HRT Shell: The helmet's tough thermoplastic shell is engineered for maximum safety without compromising on comfort. It's designed to withstand impacts, keeping you secure on every ride.
Optimized Ventilation System: Customized airflow ensures that you stay cool, even in the heat of the ride. This system helps in reducing fogging and maintaining clear visibility.
DD Ring Retention: The reliable DD Ring fastening offers a secure fit. It's easy to use and ensures your helmet stays in place, no matter how rough the ride gets.
Removable and Washable Inner Lining: Hygiene is a breeze with this helmet. The hypoallergenic lining can be easily removed for cleaning, keeping your helmet fresh for every journey.
ECE 2206 Approval: This certification means the Twist 3 meets high safety standards. It's a helmet you can trust, built for roads worldwide.

Exclusive Extras for the Twist 3 Enthusiast

Hypoallergenic Lining: The helmet's interior is designed for sensitive skin, ensuring comfort throughout your rides.
Bluetooth Ready: Stay connected with the world while you ride. This helmet is prepared for the integration of Bluetooth communication systems.
ASN and AEFR Systems: Advanced safety features for enhanced protection and peace of mind.

Interested in the Airoh Twist 3? Contact us for more information. We're here to assist in your quest for the perfect motorcycle adventure. Eager to explore more? Check out our wide range of Airoh helmets!

información adicional

Marca	Airoh
Is on Sale	No
Tipo de Casco	Casco Motocross
Serie Casco	Twist 3
Género	Hombre, Mujer
Estilo	Motocross/Enduro
Ajuste del casco	Intermedio
Homologación	ECE 22.06
Puntuación Sharp	No probado
Material casco	Policarbonato
Hebilla de la correa	Doble-D
Visera	N/A
Interior	Almohadillas de las mejillas con liberación de emergencia, Desmontable, Lavable
Ventilación	Multiple intake ports, Multiple exhaust ports
Información adicional	Preparado para sistema de comunicación universal
Diseño del casco	Gráfico
Colores	Amarillo, Azul
Color	Azul
Acabado	Brillante

guia de tallas

Sizes	Measures
XS	53-54 cm
S	55-56 cm
M	57-58 cm
L	59-60 cm
XL	61-62 cm
XXL	63 cm

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faq

¿Cómo puedo medir la talla de mi casco?

La circunferencia de su cabeza es una buena guía para saber qué tamaño de casco necesita. Utiliza una cinta métrica para medir la mayor circunferencia posible de su cabeza. Para la mayoría de las personas, este punto se encuentra a unos 2,5 cm por encima de las cejas, a lo largo de la base de la oreja y sobre el bulto de la parte posterior de la cabeza. A continuación, encontrará en la tabla de tallas qué talla se ajusta al número de centímetros que acaba de medir.

¿Cuáles son los diferentes tipos de ajuste?

Cada cabeza es diferente y por lo tanto los fabricantes hacen diferentes ajustes, esto se puede clasificar aproximadamente en tres formas: redonda, ovalada y redonda-ovalada.

Redonda: la longitud y la anchura de la cabeza son casi iguales;
Ovalada: la longitud de la cabeza es significativamente mayor que la anchura;
Redonda-ovalada: la longitud de la cabeza es ligeramente mayor que la anchura.

La mayoría de los fabricantes de cascos de moto ofrecen un ajuste principalmente redondo-ovalado para poder atraer al mayor público posible. Tenga en cuenta que el ajuste de un casco es muy complejo y difícil de describir con precisión. Así que, incluso dentro de estas tres categorías, es posible que haya pequeñas diferencias.

¿Las tallas son las mismas para todas las marcas?

Básicamente, las tallas de los cascos y el número de centímetros correspondiente sí coinciden. Si su anterior AGV era de talla L, es muy probable que para su nueva Nolan también sea necesaria una talla L. Pero, como ya se ha dicho, puede haber pequeñas diferencias de ajuste entre marcas e incluso series. Por lo tanto, puede ocurrir que ese casco nuevo tan bonito, aunque se haya medido correctamente, simplemente no se ajuste bien.

¿Cómo puedo comprobar si el casco me queda bien?

Puede comprobar la talla y el ajuste de las siguientes maneras:

Sujeta el casco y trata de inclinar la cabeza hacia atrás en el casco. Si el casco es demasiado grande (en sentido longitudinal), puedes tocar fácilmente la carcasa con la nariz. Puede deslizarse un poco, pero debe hacerlo con la resistencia necesaria.
Sujeta el casco y gira la cabeza de izquierda a derecha. De nuevo, se permite un pequeño desplazamiento, pero debe ser con resistencia. Si el casco se suelta de la cara en las sienes, es demasiado grande.

Por lo tanto, lo que está buscando es un buen ajuste "apretado", después de todo, no quiere que su casco se desplace mientras conduce. Si crees que el casco es demasiado pequeño, recuerda que el forro tiene que establecerse primero, por lo que el casco se hará un poco más ancho con el uso. Las almohadillas de las mejillas, en particular, tienden a sentirse bastante apretadas al principio, pero pronto se volverán más cómodas, ¡hasta cuando se muerda el interior de las mejillas con su nuevo casco!

Para asegurarse de que el casco se ajusta correctamente, se recomienda llevarlo en casa entre media hora y una hora. ¿No hay dolores de cabeza, marcas rojas o puntos de presión en la cabeza? ¡Entonces es una buena opción!

¿Está permitido en mi país el uso de un casco de moto homologado por la ECE?

La norma ECE (22.05 / 22.06) está reconocida en muchos países de todo el mundo, pero no todos los países la aceptan para su uso en carretera. Es importante que su casco en particular tenga la certificación correcta para el país en el que se encuentra.

Un casco con certificación ECE sólo es legal en Europa. En Europa, incluso es obligatorio circular con un casco homologado por la ECE. Si su casco tiene una marca de certificación diferente, no podrá circular por las carreteras europeas.
Estados Unidos utiliza su propia certificación para los cascos, la marca DOT. Esta es la única marca de certificación permitida en EE.UU.. Sin embargo, es posible que un casco esté homologado tanto por la CEE como por el DOT y, por tanto, sea legal su uso tanto en Europa como en EE.UU..

Por cierto, en EE.UU. no se exige el uso del casco en todos los estados. Si quieres llevar casco por motivos de seguridad, al menos no habrá discusión sobre la homologación del casco. ¿Quieres saber qué normas se aplican en cada estado? Puedes leerlo aquí.

Aunque las etiquetas anteriores son bien conocidas y ampliamente utilizadas, también hay otros países que tienen sus propias etiquetas exclusivas y sólo aceptan éstas. Los siguientes países utilizan su propia certificación: EE.UU. (DOT), Brasil (NBR), Japón (JIS), China (CCC).