Airoh Wraaap Reloaded Rojo Negro Casco Motocross / Enduro

Tipo de Casco: Casco Motocross
Material casco: Policarbonato
Visera: N/A
Hebilla de la correa: Doble-D

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descripción

Casco Offroad Airoh Wraaap Reloaded Rojo Negro

La pasión por el off-road nunca pasa de moda, ¡y el nuevo casco Airoh WRAAAP está aquí para impulsar tu espíritu aventurero! Diseñado para jóvenes y jóvenes de espíritu, su calota ultraligera de HRT (termoplástico de alta resistencia) está disponible en dos tallas, lo que garantiza un ajuste perfecto para cada piloto. Sumérgete en la cultura off-road con la última innovación de Airoh, diseñada para acercarte al emocionante mundo del motociclismo.

Características del Airoh Wraaap

Descubre las características que hacen del WRAAAP una opción excepcional:

ECE 2206: Tu seguridad está garantizada con la última norma ECE 2206, que te proporciona tranquilidad en cada viaje.
Carcasa de policarbonato: Disfruta de la resistencia a los impactos de la carcasa de policarbonato del WRAAAP, diseñada para proporcionar la máxima protección sin sobrecargarte.
Hebilla de la correa de la barbilla de doble D: La correa de la barbilla de doble D ofrece un ajuste seguro en todo momento, asegurando que el casco se mantenga en su lugar, sin importar los baches de la carretera.
Interior extraíble y lavable: Mantén tu casco fresco y limpio sin esfuerzo, con un forro que puedes quitar y lavar. Regularmente.
Forro interior hipoalergénico: ¡Dile adiós a las alergias! El forro hipoalergénico está diseñado para prevenir reacciones alérgicas y mantener tu piel segura y libre de irritaciones.

Extras del Airoh Wraaap

El casco WRAAAP incluye un conjunto de extras para mejorar tu experiencia de conducción:

Una elegante bolsa de transporte para proteger tu casco cuando no lo uses.
Instrucciones fáciles de seguir para su mantenimiento y cuidado.

¿Necesitas más información sobre este producto? Contáctanos. Con gusto te ayudaremos en tu búsqueda de nuevo equipo de moto. ¿Quieres ver más? Entonces echa un vistazo a nuestra página de la categoría Cascos Airoh.

información adicional

Marca	Airoh
Is on Sale	No
Tipo de Casco	Casco Motocross
Serie Casco	Wraaap
Género	Hombre, Mujer
Estilo	Motocross/Enduro
Ajuste del casco	Intermedio
Homologación	ECE 22.06
Puntuación Sharp	No probado
Material casco	Policarbonato
Hebilla de la correa	Doble-D
Visera	N/A
Interior	Desmontable, Lavable
Ventilación	1 Puerto de entrada, 1 Puerto de escape
Diseño del casco	Gráfico
Colores	Blanco, Negro, Rojo
Color	Blanco
Acabado	Brillante

guia de tallas

Sizes	Measures
XXS	51-52 cm
XS	53-54 cm
S	55-56 cm
M	57-58 cm
L	59-60 cm
XL	61-62 cm
XXL	63 cm

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faq

¿Cómo puedo medir la talla de mi casco?

La circunferencia de su cabeza es una buena guía para saber qué tamaño de casco necesita. Utiliza una cinta métrica para medir la mayor circunferencia posible de su cabeza. Para la mayoría de las personas, este punto se encuentra a unos 2,5 cm por encima de las cejas, a lo largo de la base de la oreja y sobre el bulto de la parte posterior de la cabeza. A continuación, encontrará en la tabla de tallas qué talla se ajusta al número de centímetros que acaba de medir.

¿Cuáles son los diferentes tipos de ajuste?

Cada cabeza es diferente y por lo tanto los fabricantes hacen diferentes ajustes, esto se puede clasificar aproximadamente en tres formas: redonda, ovalada y redonda-ovalada.

Redonda: la longitud y la anchura de la cabeza son casi iguales;
Ovalada: la longitud de la cabeza es significativamente mayor que la anchura;
Redonda-ovalada: la longitud de la cabeza es ligeramente mayor que la anchura.

La mayoría de los fabricantes de cascos de moto ofrecen un ajuste principalmente redondo-ovalado para poder atraer al mayor público posible. Tenga en cuenta que el ajuste de un casco es muy complejo y difícil de describir con precisión. Así que, incluso dentro de estas tres categorías, es posible que haya pequeñas diferencias.

¿Las tallas son las mismas para todas las marcas?

Básicamente, las tallas de los cascos y el número de centímetros correspondiente sí coinciden. Si su anterior AGV era de talla L, es muy probable que para su nueva Nolan también sea necesaria una talla L. Pero, como ya se ha dicho, puede haber pequeñas diferencias de ajuste entre marcas e incluso series. Por lo tanto, puede ocurrir que ese casco nuevo tan bonito, aunque se haya medido correctamente, simplemente no se ajuste bien.

¿Cómo puedo comprobar si el casco me queda bien?

Puede comprobar la talla y el ajuste de las siguientes maneras:

Sujeta el casco y trata de inclinar la cabeza hacia atrás en el casco. Si el casco es demasiado grande (en sentido longitudinal), puedes tocar fácilmente la carcasa con la nariz. Puede deslizarse un poco, pero debe hacerlo con la resistencia necesaria.
Sujeta el casco y gira la cabeza de izquierda a derecha. De nuevo, se permite un pequeño desplazamiento, pero debe ser con resistencia. Si el casco se suelta de la cara en las sienes, es demasiado grande.

Por lo tanto, lo que está buscando es un buen ajuste "apretado", después de todo, no quiere que su casco se desplace mientras conduce. Si crees que el casco es demasiado pequeño, recuerda que el forro tiene que establecerse primero, por lo que el casco se hará un poco más ancho con el uso. Las almohadillas de las mejillas, en particular, tienden a sentirse bastante apretadas al principio, pero pronto se volverán más cómodas, ¡hasta cuando se muerda el interior de las mejillas con su nuevo casco!

Para asegurarse de que el casco se ajusta correctamente, se recomienda llevarlo en casa entre media hora y una hora. ¿No hay dolores de cabeza, marcas rojas o puntos de presión en la cabeza? ¡Entonces es una buena opción!

¿Está permitido en mi país el uso de un casco de moto homologado por la ECE?

La norma ECE (22.05 / 22.06) está reconocida en muchos países de todo el mundo, pero no todos los países la aceptan para su uso en carretera. Es importante que su casco en particular tenga la certificación correcta para el país en el que se encuentra.

Un casco con certificación ECE sólo es legal en Europa. En Europa, incluso es obligatorio circular con un casco homologado por la ECE. Si su casco tiene una marca de certificación diferente, no podrá circular por las carreteras europeas.
Estados Unidos utiliza su propia certificación para los cascos, la marca DOT. Esta es la única marca de certificación permitida en EE.UU.. Sin embargo, es posible que un casco esté homologado tanto por la CEE como por el DOT y, por tanto, sea legal su uso tanto en Europa como en EE.UU..

Por cierto, en EE.UU. no se exige el uso del casco en todos los estados. Si quieres llevar casco por motivos de seguridad, al menos no habrá discusión sobre la homologación del casco. ¿Quieres saber qué normas se aplican en cada estado? Puedes leerlo aquí.

Aunque las etiquetas anteriores son bien conocidas y ampliamente utilizadas, también hay otros países que tienen sus propias etiquetas exclusivas y sólo aceptan éstas. Los siguientes países utilizan su propia certificación: EE.UU. (DOT), Brasil (NBR), Japón (JIS), China (CCC).