LS2 OF620 Classy Cool Blanco Wineberry Casco Jet

GUIA DE TALLAS

ADULT SIZES	HEAD CIRCUMFERENCE
XXS	51-52 cm
XS	53-54 cm
S	55-56 cm
M	57-58 cm
L	59-60 cm
XL	61-62 cm
XXL	63-64 cm
3XL	65-66 cm
4XL	67-68 cm

Cantidad

- +

Tipo de Casco: Casco Jet
Material casco: Fibra de vidrio / Mezcla de fibras
Visera: Anti-rasguños, Visera solar interna, Preparado para Pinlock MaxVision, Eliminación sin herramientas
Hebilla de la correa: Micrométrica

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descripción

Casco Jet LS2 OF620 Classy Cool White Wineberry

Elegante, ligero y diseñado pensando en tu seguridad, el casco LS2 OF620 Classy ha llegado para redefinir el ciclismo urbano. Nacido de la herencia de LS2 y con el respaldo de más de 30 años de experiencia en el sector, este casco cuenta con una robusta carcasa KPA y está equipado con una amplia visera y un parasol, lo que lo convierte en la opción ideal para el ciclismo urbano. Ya sea que se desplace al trabajo o recorra las calles de la ciudad, el OF620 Classy destaca por su diseño aerodinámico y protección superior.

Características del OF620 Classy

Hebilla micrométrica: Este casco viene con una hebilla micrométrica de precisión que ofrece un ajuste fácil para un ajuste perfecto, asegurando que su casco se mantenga seguro en su lugar durante los viajes.
EPS multidensidad: La espuma EPS en capas mejora la absorción de impactos, proporcionando una capa adicional de seguridad al gestionar eficazmente la energía de la colisión.
Correa de barbilla reforzada: Para mayor seguridad, la correa de barbilla está reforzada, minimizando el riesgo de que el casco se desprenda durante un impacto.
Ventilación superior: La ventilación superior ubicada estratégicamente permite un flujo de aire óptimo, manteniendo la cabeza fresca incluso en días más cálidos o durante períodos más prolongados. Paseos.
EPS canalizado: Esta característica canaliza el aire por todo el casco, mejorando la ventilación general y haciendo que cada paseo sea más cómodo.
Puertos de escape traseros: Ubicados en la parte trasera del casco, estos puertos expulsan el calor y la humedad, asegurando que su visión se mantenga clara.
Listo para Pinlock® 70 MaxVision™: La visera está preparada para los últimos insertos Pinlock®, ofreciendo una visión sin empañamiento en diversas condiciones.
Visera resistente a rayones y rayos UV: Los recubrimientos duraderos de la visera protegen contra rayones y rayos UV, preservando una visibilidad clara y la longevidad de la visera.
Sistema de liberación rápida: Este sistema permite una rápida extracción y reemplazo de la visera sin necesidad de herramientas, lo que facilita la adaptación a las condiciones de luz cambiantes.

Extras del OF620 Classy

Compatible con INTERCOMUNICADOR LS2: La estructura del casco está optimizada para la integración del sistema Bluetooth LS2 de Cardo, lo que permite una comunicación fluida en movimiento.
Forro extraíble y lavable: Fácil de quitar y limpiar, esta característica te ayuda a mantener tu casco fresco y listo para cada viaje.
Interior transpirable e hipoalergénico: El tejido es transpirable e hipoalergénico, lo que garantiza la comodidad y reduce el riesgo de reacciones alérgicas durante el uso prolongado.

¿Necesitas más información sobre este producto? Contáctanos. Con gusto te ayudaremos en tu búsqueda de nuevo equipamiento para moto. ¿Quieres ver más? Entonces, mira nuestra página de la categoría Cascos LS2.

información adicional

Marca	LS2
Is on Sale	No
Tipo de Casco	Casco Jet
Serie Casco	OF620 Classy
Género	Hombre, Mujer
Estilo	Urbano/De calle
Homologación	ECE 22.06
Puntuación Sharp	No probado
Material casco	Fibra de vidrio / Mezcla de fibras
Hebilla de la correa	Micrométrica
Visera	Anti-rasguños, Visera solar interna, Preparado para Pinlock MaxVision, Eliminación sin herramientas
Interior	Desmontable, Lavable
Ventilación	1 Puerto de entrada, Multiple exhaust ports
Información adicional	Ready for LS2 INTERCOM (bluetooth by Cardo)
Diseño del casco	Gráfico
Colores	Blanco, Rojo
Color	Blanco
Acabado	Brillante
Manufacturer Material	KPA

guia de tallas

ADULT SIZES	HEAD CIRCUMFERENCE
XXS	51-52 cm
XS	53-54 cm
S	55-56 cm
M	57-58 cm
L	59-60 cm
XL	61-62 cm
XXL	63-64 cm
3XL	65-66 cm
4XL	67-68 cm

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faq

¿Cómo puedo medir la talla de mi casco?

La circunferencia de su cabeza es una buena guía para saber qué tamaño de casco necesita. Utiliza una cinta métrica para medir la mayor circunferencia posible de su cabeza. Para la mayoría de las personas, este punto se encuentra a unos 2,5 cm por encima de las cejas, a lo largo de la base de la oreja y sobre el bulto de la parte posterior de la cabeza. A continuación, encontrará en la tabla de tallas qué talla se ajusta al número de centímetros que acaba de medir.

¿Cuáles son los diferentes tipos de ajuste?

Cada cabeza es diferente y por lo tanto los fabricantes hacen diferentes ajustes, esto se puede clasificar aproximadamente en tres formas: redonda, ovalada y redonda-ovalada.

Redonda: la longitud y la anchura de la cabeza son casi iguales;
Ovalada: la longitud de la cabeza es significativamente mayor que la anchura;
Redonda-ovalada: la longitud de la cabeza es ligeramente mayor que la anchura.

La mayoría de los fabricantes de cascos de moto ofrecen un ajuste principalmente redondo-ovalado para poder atraer al mayor público posible. Tenga en cuenta que el ajuste de un casco es muy complejo y difícil de describir con precisión. Así que, incluso dentro de estas tres categorías, es posible que haya pequeñas diferencias.

¿Las tallas son las mismas para todas las marcas?

Básicamente, las tallas de los cascos y el número de centímetros correspondiente sí coinciden. Si su anterior AGV era de talla L, es muy probable que para su nueva Nolan también sea necesaria una talla L. Pero, como ya se ha dicho, puede haber pequeñas diferencias de ajuste entre marcas e incluso series. Por lo tanto, puede ocurrir que ese casco nuevo tan bonito, aunque se haya medido correctamente, simplemente no se ajuste bien.

¿Cómo puedo comprobar si el casco me queda bien?

Puede comprobar la talla y el ajuste de las siguientes maneras:

Sujeta el casco y trata de inclinar la cabeza hacia atrás en el casco. Si el casco es demasiado grande (en sentido longitudinal), puedes tocar fácilmente la carcasa con la nariz. Puede deslizarse un poco, pero debe hacerlo con la resistencia necesaria.
Sujeta el casco y gira la cabeza de izquierda a derecha. De nuevo, se permite un pequeño desplazamiento, pero debe ser con resistencia. Si el casco se suelta de la cara en las sienes, es demasiado grande.

Por lo tanto, lo que está buscando es un buen ajuste "apretado", después de todo, no quiere que su casco se desplace mientras conduce. Si crees que el casco es demasiado pequeño, recuerda que el forro tiene que establecerse primero, por lo que el casco se hará un poco más ancho con el uso. Las almohadillas de las mejillas, en particular, tienden a sentirse bastante apretadas al principio, pero pronto se volverán más cómodas, ¡hasta cuando se muerda el interior de las mejillas con su nuevo casco!

Para asegurarse de que el casco se ajusta correctamente, se recomienda llevarlo en casa entre media hora y una hora. ¿No hay dolores de cabeza, marcas rojas o puntos de presión en la cabeza? ¡Entonces es una buena opción!

¿Está permitido en mi país el uso de un casco de moto homologado por la ECE?

La norma ECE (22.05 / 22.06) está reconocida en muchos países de todo el mundo, pero no todos los países la aceptan para su uso en carretera. Es importante que su casco en particular tenga la certificación correcta para el país en el que se encuentra.

Un casco con certificación ECE sólo es legal en Europa. En Europa, incluso es obligatorio circular con un casco homologado por la ECE. Si su casco tiene una marca de certificación diferente, no podrá circular por las carreteras europeas.
Estados Unidos utiliza su propia certificación para los cascos, la marca DOT. Esta es la única marca de certificación permitida en EE.UU.. Sin embargo, es posible que un casco esté homologado tanto por la CEE como por el DOT y, por tanto, sea legal su uso tanto en Europa como en EE.UU..

Por cierto, en EE.UU. no se exige el uso del casco en todos los estados. Si quieres llevar casco por motivos de seguridad, al menos no habrá discusión sobre la homologación del casco. ¿Quieres saber qué normas se aplican en cada estado? Puedes leerlo aquí.

Aunque las etiquetas anteriores son bien conocidas y ampliamente utilizadas, también hay otros países que tienen sus propias etiquetas exclusivas y sólo aceptan éstas. Los siguientes países utilizan su propia certificación: EE.UU. (DOT), Brasil (NBR), Japón (JIS), China (CCC).