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Scorpion Exo-City II FC Bayern Negro Rojo Casco Jet

Name: Scorpion Exo-City II FC Bayern Negro Rojo Casco Jet
Brand: Scorpion
Price: 132.93 EUR
Availability: InStock

Guia de tallas

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- +

Tipo de Casco: Casco Jet
Material casco: Policarbonato
Visera: Anti-rasguños, Visera solar interna
Hebilla de la correa: Micrométrica

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descripción

Casco Jet Scorpion Exo-City II Vel Gris Mate Rojo

Presentamos el Scorpion EXO-City II, un casco que trasciende la categoría de casco jet convencional. Diseñado especialmente para motociclistas urbanos, el EXO-City II es más que un simple equipo de protección; es una declaración de estilo y funcionalidad. Con su visera facial extendida para una excelente protección contra el viento y el innovador visor solar Speedview®, este casco te protege de la luz ultravioleta a la vez que te ofrece una conducción fresca y cómoda. Experimente la fusión del diseño moderno y las características prácticas que hacen del EXO-City II un accesorio imprescindible para los conductores urbanos.

Características detalladas del Scorpion EXO-City II

Certificado ECE 22.06: Cumpliendo con los más altos estándares de seguridad, el EXO-City II cumple con la última certificación ECE 22.06, lo que garantiza una protección de primer nivel.
Moldeo por inyección: La carcasa del casco está fabricada con técnicas avanzadas de moldeo por inyección, lo que ofrece una construcción robusta y duradera.
Visera solar Speedview®: Equipada con una visera solar retráctil con tratamiento antivaho, el EXO-City II garantiza una visión clara y protección ocular en condiciones de luz variables.
Hebilla de liberación rápida: El sistema de hebilla One-Touch permite un fácil cierre y Desabrochado, incluso con guantes, lo que proporciona comodidad y seguridad.
Forro KwikWick® C: Disfrute de la comodidad del tejido antimicrobiano KwikWick®, diseñado para mantenerlo seco y cómodo en todas las condiciones climáticas, con un forro extraíble y lavable.

Extras exclusivos con Scorpion EXO-City II

Almohadillas 3D para las mejillas: El casco cuenta con almohadillas 3D para las mejillas para un ajuste perfecto, lo que mejora la comodidad y la protección.
Protección contra el viento extendida: El protector facial alargado ofrece un bloqueo superior del viento, ideal para aventuras urbanas de alta velocidad.
Protección contra la luz UV: La visera solar protege eficazmente contra los dañinos rayos UV, lo que hace que su viaje sea más seguro y agradable.
Color versátil Opciones: Elige entre una gama de colores que combinen con tu estilo personal, porque ¿quién dice que la seguridad no puede ser elegante?

¿Te interesa el Scorpion EXO-City II? Contáctanos para más información. ¿Buscas más opciones? Explora nuestra amplia selección en la página de la categoría casco Scorpion.

información adicional

Marca	Scorpion
Is on Sale	Sí
Tipo de Casco	Casco Jet
Serie Casco	Exo-City II
Género	Hombre, Mujer
Estilo	Chopper/Retro
Ajuste del casco	Intermedio
Homologación	ECE 22.06
Puntuación Sharp	No probado
Material casco	Policarbonato
Hebilla de la correa	Micrométrica
Visera	Anti-rasguños, Visera solar interna
Interior	Desmontable, Lavable
Ventilación	1 Puerto de entrada
Diseño del casco	Gráfico
Colores	Negro, Rojo
Color	Negro
Acabado	Brillante

guia de tallas

Size	XS	S	M	L	XL	XXL
CM	54-55	55-56	57-58	58-59	60-61	62-63

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faq

¿Cómo puedo medir la talla de mi casco?

La circunferencia de su cabeza es una buena guía para saber qué tamaño de casco necesita. Utiliza una cinta métrica para medir la mayor circunferencia posible de su cabeza. Para la mayoría de las personas, este punto se encuentra a unos 2,5 cm por encima de las cejas, a lo largo de la base de la oreja y sobre el bulto de la parte posterior de la cabeza. A continuación, encontrará en la tabla de tallas qué talla se ajusta al número de centímetros que acaba de medir.

¿Cuáles son los diferentes tipos de ajuste?

Cada cabeza es diferente y por lo tanto los fabricantes hacen diferentes ajustes, esto se puede clasificar aproximadamente en tres formas: redonda, ovalada y redonda-ovalada.

Redonda: la longitud y la anchura de la cabeza son casi iguales;
Ovalada: la longitud de la cabeza es significativamente mayor que la anchura;
Redonda-ovalada: la longitud de la cabeza es ligeramente mayor que la anchura.

La mayoría de los fabricantes de cascos de moto ofrecen un ajuste principalmente redondo-ovalado para poder atraer al mayor público posible. Tenga en cuenta que el ajuste de un casco es muy complejo y difícil de describir con precisión. Así que, incluso dentro de estas tres categorías, es posible que haya pequeñas diferencias.

¿Las tallas son las mismas para todas las marcas?

Básicamente, las tallas de los cascos y el número de centímetros correspondiente sí coinciden. Si su anterior AGV era de talla L, es muy probable que para su nueva Nolan también sea necesaria una talla L. Pero, como ya se ha dicho, puede haber pequeñas diferencias de ajuste entre marcas e incluso series. Por lo tanto, puede ocurrir que ese casco nuevo tan bonito, aunque se haya medido correctamente, simplemente no se ajuste bien.

¿Cómo puedo comprobar si el casco me queda bien?

Puede comprobar la talla y el ajuste de las siguientes maneras:

Sujeta el casco y trata de inclinar la cabeza hacia atrás en el casco. Si el casco es demasiado grande (en sentido longitudinal), puedes tocar fácilmente la carcasa con la nariz. Puede deslizarse un poco, pero debe hacerlo con la resistencia necesaria.
Sujeta el casco y gira la cabeza de izquierda a derecha. De nuevo, se permite un pequeño desplazamiento, pero debe ser con resistencia. Si el casco se suelta de la cara en las sienes, es demasiado grande.

Por lo tanto, lo que está buscando es un buen ajuste "apretado", después de todo, no quiere que su casco se desplace mientras conduce. Si crees que el casco es demasiado pequeño, recuerda que el forro tiene que establecerse primero, por lo que el casco se hará un poco más ancho con el uso. Las almohadillas de las mejillas, en particular, tienden a sentirse bastante apretadas al principio, pero pronto se volverán más cómodas, ¡hasta cuando se muerda el interior de las mejillas con su nuevo casco!

Para asegurarse de que el casco se ajusta correctamente, se recomienda llevarlo en casa entre media hora y una hora. ¿No hay dolores de cabeza, marcas rojas o puntos de presión en la cabeza? ¡Entonces es una buena opción!

¿Está permitido en mi país el uso de un casco de moto homologado por la ECE?

La norma ECE (22.05 / 22.06) está reconocida en muchos países de todo el mundo, pero no todos los países la aceptan para su uso en carretera. Es importante que su casco en particular tenga la certificación correcta para el país en el que se encuentra.

Un casco con certificación ECE sólo es legal en Europa. En Europa, incluso es obligatorio circular con un casco homologado por la ECE. Si su casco tiene una marca de certificación diferente, no podrá circular por las carreteras europeas.
Estados Unidos utiliza su propia certificación para los cascos, la marca DOT. Esta es la única marca de certificación permitida en EE.UU.. Sin embargo, es posible que un casco esté homologado tanto por la CEE como por el DOT y, por tanto, sea legal su uso tanto en Europa como en EE.UU..

Por cierto, en EE.UU. no se exige el uso del casco en todos los estados. Si quieres llevar casco por motivos de seguridad, al menos no habrá discusión sobre la homologación del casco. ¿Quieres saber qué normas se aplican en cada estado? Puedes leerlo aquí.

Aunque las etiquetas anteriores son bien conocidas y ampliamente utilizadas, también hay otros países que tienen sus propias etiquetas exclusivas y sólo aceptan éstas. Los siguientes países utilizan su propia certificación: EE.UU. (DOT), Brasil (NBR), Japón (JIS), China (CCC).