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Scorpion Exo-City II FC Bayern Negro Rojo Casco Jet

Guia de tallas

GUIA DE TALLAS

Size XS S M L XL XXL
CM 54-55 55-56 57-58 58-59 60-61 62-63

OK

- +

  • Tipo de Casco: Casco Jet
  • Material casco: Policarbonato
  • Visera: Anti-rasguños, Visera solar interna
  • Hebilla de la correa: Micrométrica
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descripción

Scorpion Exo-City II Vel Matt Grey Red Jet Helmet

Introducing the Scorpion EXO-City II, a helmet that transcends the ordinary jet helmet category. Specially crafted for urban riders, the EXO-City II is more than just protective gear; it's a statement of style and functionality. With its extended face shield for serious wind protection and the innovative Speedview® sun visor, this helmet shields you from UV light while maintaining a cool, comfortable ride. Experience the fusion of modern design and practical features that make the EXO-City II a must-have for city riders.

Detailed Features of Scorpion EXO-City II

  • ECE 22.06 Certified: Adhering to the highest safety standards, the EXO-City II meets the latest ECE 22.06 certification, ensuring top-notch protection.
  • Injection Molding: The helmet's shell is crafted using advanced injection molding techniques, offering a robust and durable build.
  • Speedview® Sun Visor: Equipped with an anti-fog treated, retractable sun visor, the EXO-City II ensures clear vision and eye protection in varying light conditions.
  • Quick Release Buckle: The One-Touch buckle system allows for easy fastening and unfastening, even with gloves on, providing convenience and safety.
  • KwikWick® C Liner: Enjoy the comfort of the KwikWick® anti-microbial fabric, designed to keep you dry and comfortable in all weather conditions, with a liner that's both removable and washable.

Exclusive Extras with Scorpion EXO-City II

  • 3D Cheek Pads: The helmet features 3D cheek pads for a snug fit, enhancing comfort and protection.
  • Extended Wind Protection: The lengthened face shield offers superior wind blocking, ideal for high-speed urban adventures.
  • UV Light Shielding: The sun visor effectively shields against harmful UV rays, making your ride safer and more enjoyable.
  • Versatile Color Options: Choose from a range of color options to match your personal style, because who says safety can't be stylish?

Curious about the Scorpion EXO-City II? Contact us for more information. Looking for more options? Explore our wide selection on the Scorpion helmet category page.

información adicional
Marca Scorpion
Is on Sale Sí
Tipo de Casco Casco Jet
Serie Casco Exo-City II
Género Hombre, Mujer
Estilo Chopper/Retro
Ajuste del casco Intermedio
Homologación ECE 22.06
Puntuación Sharp No probado
Material casco Policarbonato
Hebilla de la correa Micrométrica
Visera Anti-rasguños, Visera solar interna
Interior Desmontable, Lavable
Ventilación 1 Puerto de entrada
Diseño del casco Gráfico
Colores Negro, Rojo
Color Negro
Acabado Brillante
guia de tallas
Size XS S M L XL XXL
CM 54-55 55-56 57-58 58-59 60-61 62-63
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faq

¿Cómo puedo medir la talla de mi casco?

La circunferencia de su cabeza es una buena guía para saber qué tamaño de casco necesita. Utiliza una cinta métrica para medir la mayor circunferencia posible de su cabeza. Para la mayoría de las personas, este punto se encuentra a unos 2,5 cm por encima de las cejas, a lo largo de la base de la oreja y sobre el bulto de la parte posterior de la cabeza. A continuación, encontrará en la tabla de tallas qué talla se ajusta al número de centímetros que acaba de medir.

¿Cuáles son los diferentes tipos de ajuste?

Cada cabeza es diferente y por lo tanto los fabricantes hacen diferentes ajustes, esto se puede clasificar aproximadamente en tres formas: redonda, ovalada y redonda-ovalada.

  • Redonda: la longitud y la anchura de la cabeza son casi iguales;
  • Ovalada: la longitud de la cabeza es significativamente mayor que la anchura;
  • Redonda-ovalada: la longitud de la cabeza es ligeramente mayor que la anchura.

La mayoría de los fabricantes de cascos de moto ofrecen un ajuste principalmente redondo-ovalado para poder atraer al mayor público posible. Tenga en cuenta que el ajuste de un casco es muy complejo y difícil de describir con precisión. Así que, incluso dentro de estas tres categorías, es posible que haya pequeñas diferencias.

¿Las tallas son las mismas para todas las marcas?

Básicamente, las tallas de los cascos y el número de centímetros correspondiente sí coinciden. Si su anterior AGV era de talla L, es muy probable que para su nueva Nolan también sea necesaria una talla L. Pero, como ya se ha dicho, puede haber pequeñas diferencias de ajuste entre marcas e incluso series. Por lo tanto, puede ocurrir que ese casco nuevo tan bonito, aunque se haya medido correctamente, simplemente no se ajuste bien.

¿Cómo puedo comprobar si el casco me queda bien?

Puede comprobar la talla y el ajuste de las siguientes maneras:

  • Sujeta el casco y trata de inclinar la cabeza hacia atrás en el casco. Si el casco es demasiado grande (en sentido longitudinal), puedes tocar fácilmente la carcasa con la nariz. Puede deslizarse un poco, pero debe hacerlo con la resistencia necesaria.
  • Sujeta el casco y gira la cabeza de izquierda a derecha. De nuevo, se permite un pequeño desplazamiento, pero debe ser con resistencia. Si el casco se suelta de la cara en las sienes, es demasiado grande.

Por lo tanto, lo que está buscando es un buen ajuste "apretado", después de todo, no quiere que su casco se desplace mientras conduce. Si crees que el casco es demasiado pequeño, recuerda que el forro tiene que establecerse primero, por lo que el casco se hará un poco más ancho con el uso. Las almohadillas de las mejillas, en particular, tienden a sentirse bastante apretadas al principio, pero pronto se volverán más cómodas, ¡hasta cuando se muerda el interior de las mejillas con su nuevo casco!

Para asegurarse de que el casco se ajusta correctamente, se recomienda llevarlo en casa entre media hora y una hora. ¿No hay dolores de cabeza, marcas rojas o puntos de presión en la cabeza? ¡Entonces es una buena opción!

¿Está permitido en mi país el uso de un casco de moto homologado por la ECE?

La norma ECE (22.05 / 22.06) está reconocida en muchos países de todo el mundo, pero no todos los países la aceptan para su uso en carretera. Es importante que su casco en particular tenga la certificación correcta para el país en el que se encuentra.

  • Un casco con certificación ECE sólo es legal en Europa. En Europa, incluso es obligatorio circular con un casco homologado por la ECE. Si su casco tiene una marca de certificación diferente, no podrá circular por las carreteras europeas.
  • Estados Unidos utiliza su propia certificación para los cascos, la marca DOT. Esta es la única marca de certificación permitida en EE.UU.. Sin embargo, es posible que un casco esté homologado tanto por la CEE como por el DOT y, por tanto, sea legal su uso tanto en Europa como en EE.UU..

Por cierto, en EE.UU. no se exige el uso del casco en todos los estados. Si quieres llevar casco por motivos de seguridad, al menos no habrá discusión sobre la homologación del casco. ¿Quieres saber qué normas se aplican en cada estado? Puedes leerlo aquí.

Aunque las etiquetas anteriores son bien conocidas y ampliamente utilizadas, también hay otros países que tienen sus propias etiquetas exclusivas y sólo aceptan éstas. Los siguientes países utilizan su propia certificación: EE.UU. (DOT), Brasil (NBR), Japón (JIS), China (CCC).