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Les gants REV'IT! Kryptonite 2 GTX sont, si on peut dire, de la véritable kryptonite contre le mauvais temps. Quand le froid et la pluie tentent de vous détourner de vos aventures urbaines à moto, les Kryptonite 2 GTX sauront garder vos mains au chaud, au sec et alertes ; pour être sûr que la météo ne vienne pas gâcher votre plaisir. Ces gants équipés de Gore grip cachent bien leur jeu, mais soyez assuré que cette paire protectrice haute performance est prête à jouer son rôle. La membrane GORE-TEX étanche et hautement respirante est intégrée pour assurer l'imperméabilité en toutes circonstances, tandis qu'une doublure thermique combat le froid une fois au guidon. La solide enveloppe externe est équipée d'une protection rigide du poing afin de satisfaire aux exigences en termes de résistance à l'abrasion et de protection antichoc. La manchette ajustable en tricot est la dernière pièce du puzzle ; une petite sangle de réglage très pratique qui permet d'ajuster au mieux les gants Kryptonite 2 GTX tout en évitant l'intrusion d'air froid par les bras. Ils sont aussi pourvus du système d'Empreintes Conductrices, grâce auxquelles vous pouvez manipuler un écran tactile sans avoir à vous déséquiper.
Les trois matériaux sont largement utilisés pour fabriquer des gants. Le cuir de vache est un bon mélange de confort, de résistance à l'abrasion et d'un prix bas et c'est le plus populaire. Le cuir de chèvre est plus doux et offre plus de confort et de sensation, mais c'est moins résistant à l'abrasion que le cuir de vache. Le cuir de kangourou est confortable, doux et résistant à l'abrasion, mais c'est assez cher et n'est généralement utilisé que pour fabriquer des gants de modèle haut de gamme.
Cela dépend notamment de la position assise sur la moto et des conditions météorologiques. Par exemple, sur une moto sportive lorsqu'il pleut, vous aurez la chance que l'eau coule de vos manches dans vos gants, si vous portez les gants sur les manches.
Pour déterminer la bonne taille, il vous faut mesurer la circonférence de votre paume avec un ruban à mesurer souple, juste en dessous de vos articulations. Vous ne prenez pas le pouce en compte.
Vos mains sont la partie la plus importante de votre corps pour conduire la moto. Vos mains sont également les plus sensibles aux changements de température. Par conséquent, vous ne voulez pas vraiment faire de compromis quant aux caractéristiques isolantes de vos gants. En été, vous voulez avoir des gants ventilés, en hiver, ils doivent être chauds et imperméables et en mi-saison, vous préférez souvent les gants fins (pour une sensation impressionnante), coupes-vent et éventuellement imperméables.
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